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    좀더때려줘님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    8 진화를 포켓몬으로 배운 사람들이 하는 착각 [새창] 2016-04-03 23:30:46 4 삭제
    주님의 뜻으로 과학을 거부하시면 일단 저는 컴퓨터를 끄고
    안실일에 들어가시라고 말씀드립니다 ㅎㅎ
    7 진화를 포켓몬으로 배운 사람들이 하는 착각 [새창] 2016-04-03 23:15:06 11 삭제
    7~8년 전에 읽은 만들어진 신을 최근에 읽었는데
    여전히 창조론자들에게는 좋은 반박이 되더군요...
    6 알파고가 져줬다는 자들의 심리학적 분석(당사자들 꼭 보시길) [새창] 2016-03-14 14:27:25 2/5 삭제
    oh... sorry
    5 알파고가 져줬다는 자들의 심리학적 분석(당사자들 꼭 보시길) [새창] 2016-03-14 14:23:07 0/33 삭제
    제가 쓴글이 아마도 더이상 참을수 없는 수준이라고 생각 하신거 같네요

    저는 알파고의 알고리즘이 1~5국 어디에 위치하고 있냐도 알고 있으며
    알파고의 지금 붙는 상대가 누구인지 모른다는 것도 알고 있습니다

    글 마지막에 썼듯이 어디까지나 공상 과학적으로 재미가 있을만한 소재 거리라 말씀드린겁니다

    게시판 성격과 맞지 않다고 생각 하시면 글 내리도록 하겠습니다
    4 알파고는 일부로 진거입니다 [새창] 2016-03-14 14:06:01 0 삭제
    바둑 기사의 노고를 폄하할 생각은 없었습니다
    바둑의 바자도 모르는 놈이고 알파고가 일부로 졌다고 생각 하지도 않구요

    단지 공상과학을 좋아해서 머리속에서 불현듯 떠오른 잡생각 쓴건데
    생각 보다 반응이 나쁘네요
    3 알파고는 일부로 진거입니다 [새창] 2016-03-14 14:03:35 1 삭제
    픽션으로 쓴 드립이었는데 부적절 했나 보네요 죄송합니다
    2 한국에서는 현기가 와따여 [새창] 2016-02-23 12:48:42 0 삭제
    결론은 현대차는 너무 많이 찌그러지는거지 현대가 말하는 잘(좋게) 찌그러지는간 아니라고 생각 합니다
    1 한국에서는 현기가 와따여 [새창] 2016-02-23 12:46:44 1 삭제
    아무리 그래도 잘 찌그러지는게 중요하단 사실은 변함 없습니다
    잘찌그러지는게 중요하단 것은 탄성계수를 얼마나 낮춰 줄수 있느냐를 말하는 겁니다(물론 찌그러 트리지 않고도 탄성계수는 줄일수 있기야 하지만)
    특히 여기서 에어백이 너무나도 중요한 이유는
    탄성 계수가 0.5일때가 차가 속도 감속은 최대 한도로 찌그러 지면서도
    운전석에 영향을 미치치 않는 순간이라고 본다면,

    탄성 계수 1의 차는 100의 속도로 가다가 정면 충돌 순간-100의 속력을 가지므로
    운전자는 관성에 의해 순간 200의 속도로 운전대를 들이 받는 꼬라지가 됩니다

    반대로 탄성계수 0.5의 차는 속도가 흡수 되기 때문에 -50으로 후진
    운전자는 150으로 팅겨 지죠

    물론 차가 찌그러지나 안찌그러지나 충돌 방향에서 에어백이 나와야
    운전자는 팅겨나가는 힘을 흡수 할수 있습니다

    하지만 현기차는 너무나 혁신적이라 탄성계수를 너무 낮게 잡아주셔서 엔진룸조차 찌그러지면 운전석으로 엔진이 같이 밀려들어오고
    110정도로 운전자가 팅겨나가는 상황 입에도 에어백이 안퍼지니...



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