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    개인차단 상태
    슴가는진리님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-10-18
    방문 : 244회
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    슴가는진리님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    288 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-01-27 11:33:34 11 삭제
    아니 지금 자꾸 엉뚱한 말씀을 하시는데...북한이 남북긴장관계를 완화시킬 이유가 없잖아요.
    지금 북한은 남북긴장관계로 먹고사는 나라입니다. 전쟁도발, 핵, 수소폭탄등의 언플로 협박해서 "우리 안도와주면 터뜨린다"식의 양아치외교라구요.
    그런 나라에서 밥줄을 포기하고 긴장관계를 완화해서 협력관계로 넘어갈거라 보시냐구요. 그래서 제가 윗글에 말씀드렸죠. 북한부터 설득하라고.
    6.25전쟁의 전례가 있는데 그 쓸데없는 흡수통일같은 허황된 망상은 버리고 서로간에 공격하지않기하라고요?
    반대로 묻겠습니다. 북한이 필요한거 제공하고 댓가를 받아낼 능력은 있습니까?
    북한이 필요한 물품 제공받아서 국력이 상승하면 뭘 할것같습니까? 다시 말씀드리죠. 북한의 목표는 적화통일입니다.
    287 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-01-27 11:23:36 0 삭제
    개인적으로는 나겜의 단군과 빛돌이 중계와 해설을 명확히 구분해서 잘 한다고 생각합니다.
    286 더민주 마의 30% 지지율 돌파 [새창] 2016-01-27 10:55:34 24 삭제


    285 백수의 일본여행기 3부 (오키나와편 - 본격적인 여행) [새창] 2016-01-27 10:50:32 0 삭제
    검색해보니 마에다미사키곶 근처인 모양이네요. 그쪽으로는 고려만하고 못가서 아쉽습니다.
    근처에 류큐무라도 있으니 오키나와 관광 생각중이신 분들도 참고하세요.
    284 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-01-27 10:40:37 12 삭제
    우리가 필요한 도움을 주면 그 댓가를 받을 수 있다고 생각하는데서 이미 절레절레...
    일단 적화통일을 하려는 북한부터 설득하고 오세요.

    북한의 목적은 적화통일이고, 우리나라의 입장에서는 안타까운 현실이지만 미군의 힘이 없으면 전쟁억제가 매우 힘듭니다.
    미군의 도움없이 전쟁을 막는 방법은 평화적인 형태의 통일이기에 통일을 해야하는겁니다.

    분명 통일하면 당분간은 남북간의 경제력 차이로 인한 혼란으로 경제가 힘들어질 것이라는건 맞다고 생각하지만 통일이 되므로서
    1. 이산가족문제 해결
    2. 국방부 예산축소, 징병제 해제 또는 완화
    3. 전쟁으로 인한 인명, 물질적 피해 예방
    4. 한반도에서 미군철수 혹은 규모축소, 전시작전권 자동회복
    등의 문제가 해결됩니다.

    경제력이상으로 인권, 인간의 생존이 보장되는 가치는 높다고 생각합니다.
    283 일본 오사카 지하철 도와주세요ㅠㅠ [새창] 2016-01-27 00:00:25 0 삭제
    이코카 교통카드의 적용범위를 정확히 몰라서 답변이 어렵지만 추측을 해본다면 650엔지불은 이코카카드의 적용범위 밖이라서 추가금을 지불해야했을 가능성이 높아보입니다.
    지역이 범위외였는지 해당 열차가 이용범위 밖이었는지는 잘 모르겠지만요.
    공항에서 덴노지가는 열차만 종류가 너댓가지 이상이다보니 잘못된 열차를 타셨을 수도 있구요.
    282 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-01-26 23:51:02 7 삭제
    ??
    숙소에 주인이 왜 필요하죠? 열쇠가 없는 것도 아닌데?
    281 교토 도보여행루트 좀 봐주세요! [새창] 2016-01-26 23:03:15 1 삭제
    세명이면 택시 기본요금을 1/n하면 인당 200엔정도. 택시가 버스보다 쌉니다. (버스비 1회탑승에 240엔)
    280 오사카 4박5일 가는데 궁금한 점! [새창] 2016-01-26 22:55:22 1 삭제
    하루 5만원은 좀 빠듯할 수도 있습니다. 교통비만 작게잡아도 1000~1500엔정도 들어가고 한끼 식사당 800엔가량 잡으면 하루 2400엔.
    남은 1000엔으로는 두군데도 입장못할 수 있습니다. 조금 더 넉넉하게 환전하기를 추천합니다.

    교토당일치기에 숙소가 난바면 결국 오사카-교토 왕복인데 그럼 무조건 패스입니다.
    교토동부 일정이면 케이한선 교토 오사카 1일권(700엔정도) 구입해서 왕복하시고 (패스없으면 1000엔이상)
    교토에서는 1일버스권 (500엔)구입하십시오.
    구입은 시내버스, 지하철의 안내소, 버스차내에서도 가능하고 지하철역 창구에서도 구입가능합니다.
    그리고 교토의 웬만한 호텔에서도 구입이 가능합니다.
    금각/은각/청수사면 입장료 각각 500엔 / 500엔 / 300엔이면 1300엔, 패스와 버스권 1200엔 여기서 이미 2500엔 사용입니다.

    하루 5만원으로는 3끼 식사하고 나면 음료한잔 사마시기도 힘들겠죠?
    279 교토 도보여행루트 좀 봐주세요! [새창] 2016-01-26 22:41:33 1 삭제
    http://todayhumor.com/?travel_16541

    제 첫날 일정과 거의 비슷하네요. 전 후시미이나리 - 청수사 - 야사카신사 순서로 쐈는데 시간때문에 청수사안의 지슈신사를 놓쳤습니다.
    문제는 치온인과 기요미즈데라는 입장제한 시간이 있어, 오후 5시~6시면 문닫습니다.
    그럼 기요미즈데라와 치온인을 먼저다녀오면?
    니넨/산넨자카 - 기요미즈데라 - 치온인 - 온김에 야사카신사와 마루야마공원 이후면 너무 어두워서 후시미이나리를 제대로 보기힘듭니다.
    만약 치온인을 제외한다면 기요미즈데라 - 후시미이나리 - 야사카 코스가 효율적이고
    치온인도 포기할 수 없다면 치온인 - 기요미즈데라 - 후시미이나리 - 야사카의 꼬인 꼬인 동선코스를 돌아야합니다.

    공항에서 정확한 타이밍에 열차를 타고 교토에 두시에 떨어진다고해도 도보로 이동하기엔 치온인과 기요미즈데라의 마감시간이 빠듯합니다.
    계획을 보면 시간이 아쉬운 상황인데 한가하게 걸어서 이동할 여유는 없어보입니다.

    야사카신사 - 기요미즈데라의 거리는 택시 기본요금 (약 600엔) / 기요미즈데라 - 후시미이나리는 약 8~900엔정도 예상됩니다.
    카라스마 시조역에서 야사카신사도 택시 기본요금입니다.
    278 전원공급장치 권유 받습니다. [새창] 2016-01-26 21:59:10 4 삭제
    베오베 권유해드립니다.
    277 거북이의 미친 생명력;;;; [새창] 2016-01-26 21:52:21 2 삭제
    그건? 그건 뭔데!!
    276 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-01-26 21:02:52 0 삭제
    산업기능요원이라 복무신조는 모른다!
    275 티머니 로고 참 야한거 같아여ㅋㅋㅋㅋ [새창] 2016-01-26 20:57:26 0 삭제
    일상!
    274 일본 오사카 지하철 도와주세요ㅠㅠ [새창] 2016-01-26 20:16:21 0 삭제
    ???
    이코카&하루카패스는 3000엔이 넘는 패스인데 2000엔?
    제가 알고있는 이코카&하루카 패스와는 다른 패스인가요?
    이코카&하루카는 하루카를 탈 수 있고, 다른 열차는 패스카드의 충전금액을 이용해서 결재하는 방식인데

    패스 가격도 안맞고 뭔가 이해하기 힘드네요.



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