모바일 오유 바로가기
http://m.todayhumor.co.kr
분류 게시판
베스트
  • 베스트오브베스트
  • 베스트
  • 오늘의베스트
    		•
    유머
  • 유머자료
  • 유머글
    		•
    이야기
  • 자유
  • 고민
  • 연애
  • 결혼생활
  • 좋은글
  • 자랑
  • 공포
  • 멘붕
  • 사이다
  • 꿈
  • 똥
  • 군대
  • 밀리터리
  • 미스터리
  • 술한잔
  • 오늘있잖아요
  • 투표인증
  • 새해
    		•
    이슈
  • 시사
  • 시사아카이브
  • 사회면
  • 사건사고
    		•
    생활
  • 패션
  • 패션착샷
  • 아동패션착샷
  • 뷰티
  • 인테리어
  • DIY
  • 요리
  • 커피&차
  • 육아
  • 법률
  • 동물
  • 책
  • 지식
  • 취업정보
  • 식물
  • 다이어트
  • 의료
  • 영어
  • 맛집
  • 추천사이트
  • 해외직구
    		•
    취미
  • 사진
  • 사진강좌
  • 카메라
  • 만화
  • 애니메이션
  • 포니
  • 자전거
  • 자동차
  • 여행
  • 바이크
  • 민물낚시
  • 바다낚시
  • 장난감
  • 그림판
    		•
    학술
  • 경제
  • 역사
  • 예술
  • 과학
  • 철학
  • 심리학
    		•
    방송연예
  • 연예
  • 음악
  • 음악찾기
  • 악기
  • 음향기기
  • 영화
  • 다큐멘터리
  • 국내드라마
  • 해외드라마
  • 예능
  • 팟케스트
    		•
    방송프로그램
  • 무한도전
  • 더지니어스
  • 개그콘서트
  • 런닝맨
  • 나가수
    		•
    디지털
  • 컴퓨터
  • 프로그래머
  • IT
  • 안티바이러스
  • 애플
  • 안드로이드
  • 스마트폰
  • 윈도우폰
  • 심비안
    		•
    스포츠
  • 스포츠
  • 축구
  • 야구
  • 농구
  • 바둑
    		•
    야구팀
  • 삼성
  • 두산
  • NC
  • 넥센
  • 한화
  • SK
  • 기아
  • 롯데
  • LG
  • KT
  • 메이저리그
  • 일본프로야구리그
    		•
    게임1
  • 플래시게임
  • 게임토론방
  • 엑스박스
  • 플레이스테이션
  • 닌텐도
  • 모바일게임
    		•
    게임2
  • 던전앤파이터
  • 롤
  • 마비노기
  • 마비노기영웅전
  • 하스스톤
  • 히어로즈오브더스톰
  • gta5
  • 디아블로
  • 디아블로2
  • 피파온라인2
  • 피파온라인3
  • 워크래프트
  • 월드오브워크래프트
  • 밀리언아서
  • 월드오브탱크
  • 블레이드앤소울
  • 검은사막
  • 스타크래프트
  • 스타크래프트2
  • 베틀필드3
  • 마인크래프트
  • 데이즈
  • 문명
  • 서든어택
  • 테라
  • 아이온
  • 심시티5
  • 프리스타일풋볼
  • 스페셜포스
  • 사이퍼즈
  • 도타2
  • 메이플스토리1
  • 메이플스토리2
  • 오버워치
  • 오버워치그룹모집
  • 포켓몬고
  • 파이널판타지14
  • 배틀그라운드
    		•
    기타
  • 종교
  • 단어장
  • 자료창고
    		•
    운영
  • 공지사항
  • 오유운영
  • 게시판신청
  • 보류
    		•
    임시게시판
  • 메르스
  • 세월호
  • 원전사고
  • 2016리오올림픽
  • 2018평창올림픽
  • 코로나19
  • 2020도쿄올림픽
    		•
    • 게시판찾기
    • 오유인페이지
    개인차단 상태
    불량고양이님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-09-05
    방문 : 551회
    닉네임변경 이력
    일반게시판
    베스트게시판
    베스트오브베스트
    댓글목록
    회원차단
    회원차단해제
    		  

    불량고양이님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    275 C클래스 잡소리 관련 영상입니다. 고견 부탁 드립니다. [새창] 2016-02-13 23:55:22 0 삭제
    혹시 비가 오는날 소리가 더 심해진다면,

    활대링크 외에, 스테빌라이저를 잡아주는 부싱의 구리스를 의심해 볼만 합니다.
    274 로드킬 할 뻔 ㄷㄷㄷ [새창] 2016-02-13 23:53:45 0 삭제
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 민락동 근천가 보군요.

    뭔가 위험하면서도 유쾌한 고라니로군요;;;
    273 과속운전.gif [새창] 2016-02-13 23:51:11 0 삭제
    전방 주행경로가 차단되면 브레이크를 밟으라고 쫌....;;;
    272 교통사고 발생시 행동요령 알려주시면 감사하겠습니다. [새창] 2016-02-13 23:45:33 1 삭제
    0. 블박은 무조건 달 것, 전/후방 2채널 강력추천
    ㄴ 최첨단 기능 필요 없습니다. FHD 규격에 화질만 좋으면 됩니다.

    1. (매우 재빠르게) 사고 발생시 비상등 켜고, 차량 트렁크 오픈
    ㄴ 트렁크 오픈이 어지간한 삼각대 만큼이나 뒷 차들에게 경각심을 준다고 합니다.

    2. (1번 직후 매우 재빠르게) 카메라로, 상대방 차 - 내 차 순서로 '앞'바퀴 각도부터 촬영후 후방에 삼각대 설치.
    ㄴ 앞바퀴 정렬 상태 촬영은 삼각대 설치보다도 빠르게 해야 합니다.
    ㄴ 만에 하나 상대방의 귀책사유인데, 앞바퀴 돌려버리면 이후 일이 매우 빡치게 될 수 있습니다.

    3. 휴대폰 녹음 기능을 켜고 누가 잘못을 했던지 간에, 상대 차주의 몸상태는 괜찮은지 대화
    ㄴ 당사자들 간의 대화이므로 '녹음합니다' 라고 고지 할 필요 없습니다.

    4. 카메라로 사고차량위치 촬영 (주변 신호체계, 횡단보도, 차선, 유도선 등이 보이게)
    ㄴ 상대방의 차종, 색깔, 번호판, 특이사항(휠이나 썬팅, 엠블럼, 스포일러 등) 촬영
    ㄴ 내 차와 상대방 차량의 접촉/파손 부위 다각도에서 촬영
    ㄴ 사고 지점이 어딘지, 사고 지점의 차선은 어떻게 되어 있는지, 교차로의 '유도선' 특히 중요합니다.

    5. 보험 접수
    ㄴ 사고 지점 (교차로면 표지판에 교차로 이름이 씌여 있고, xx근처에서 cc로 zz미터 정도 위치요 정도로 안내)
    ㄴ 과실 비율, 인사사고는 생각하지 마세요, 담당자 오고 나서 이야기 하면 됩니다.

    6. 중간에 사설렉카 출동
    ㄴ '보험 불렀으니 손 대지 말아주세요' 라고 고지 (휴대폰은 아직 녹음 중이어야 합니다)
    ㄴ '손 대지 말아주시라고 말씀 드렸습니다!' 라고 재차 고지.
    ㄴ 이 이후에도 사설렉카가 차에 손 댄다면 경찰 신고 ㄱㄱ 하면 됩니다.

    7. 보험 담당자 도착 후 사고 경위 설명
    ㄴ 양자간의 사진 및, 블랙박스를 보여 줄 수 있으면 보여주는 것이 좋습니다.
    ㄴ 단 자기에게 불리하다면 블랙박스 공개를 하지 않아도 된다는 문제가 있습니다.

    8. 사고 경위 설명 후 안전한 곳으로 차량 이동
    ㄴ 어지간한 확신이 없다면 보험담당자의 접수 전에 차량 이동 하지 않으시기를 권합니다.
    ㄴ 나와 사고난 그 사람이 정상인이 아닐 비율은 내 생각보다 매우 높습니다.
    ㄴ (애초에 정상인이라면 서로 정상 운행중에 사고가 쉽게 날리가 없겠죠)
    ㄴ 상대방 차주가 몸이 아프다면 대물/대인 모두 접수 한다고 하면 됩니다.
    ㄴ 나도 몸이 아프다면 상대방차주에게 대물/대인 모두 접수 해 달라고 하면 됩니다.
    ㄴ 차주끼리, 보험사 포함하여 전화번호 교환 후, 상대 차주 번호로 전화해서 맞는 번호인지 확인합니다.

    9. 보험이 접수되면 '보험 접수번호' 가 문자로 옵니다.
    ㄴ 차량 수리, 혹은 병원은 이 접수번호로 진행하시면 됩니다.
    ㄴ 상대방 차주가 대물만 접수하고, 대인은 접수 안해 줬다면 전화하시면 됩니다.

    ps : 어지간한 도로교통법을 숙지하고, 사고난 지점의 상황을 체크해 두는 것이 우선입니다.
    비보호 좌회전인데 직진하는 나를 받았다면 그러한 점을 어필하는것이 유리합니다.

    3줄 요약
    - 블박 필수
    - 도로교통법 숙지
    - 나랑 사고난 놈이 정상인이라고 규정하지 말것
    271 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-02-13 23:24:02 1 삭제
    광유든 합성유든, 자기 주행습관에 따른 오일 상태를 볼 수 있으면 걱정 안해도 됩니다.

    오일 교환 주기를 1만 or 1년으로 잡되, 자신의 주행패턴을 먼저 확인할 필요가 있습니다.

    1. 주행패턴이 100% 정체구간 시내주행이라면 생각보다 엔진은 스트레스 받습니다.
    (출시 광유로 무조건 1만은 맞지 않을 수도 있고, 저점도 롱라이프 계열이라면 1만은 무리 없겠죠)

    2. 주행패턴이 국도 주행이라면 가장 베스트인 컨디션이니, 1만 / 1년이 무리 없겠고,

    3. 주행패턴이 고속도로라면 1번 보다 쪼끔 덜 가혹한 정도이고, 오일의 점도는 좀 올려야 합니다.

    4. 주행패턴에 '산' 이 있다면 가혹주행이니 가급적 1만 언더로 맞춰주는게 좋습니다.

    자기 주행 패턴 파악 - 대충 한 사이클당 오일이 맛이 가는 타이밍 파악 해서 타는게
    눈탱이 안 맞는 길이죠.
    270 근데 수퍼카 사고 영상들 보면 [새창] 2016-02-13 23:14:56 0 삭제
    접하기 쉬운 (?) 슈퍼카 3대장이 페라리, 람보, 포르쉐라면...(코닉세그나 파가니 이상 급들은 일단 제외)

    각 차별로 지향하는(만드는) 바가 다르기 때문인데

    부끄럽게도 람보는 최근까지 '바디는 그저 엔진을 실어 나르는 역할' 이었습니다.
    차량 무게도 3사중에 제일 무거운 편이었고,
    (이 문제는 가야르도와 엔진 및 섀시의 대부분을 공유하는 초기의 R8 에서도 빈번하게 나타납니다)
    그나마 과도기인 무르시엘라고를 거쳐, 아벤타도르에 와서 바디밸런스 및 전자장비의 어시스트가 매우 좋아졌다고 하죠.

    비슷한걸로 미쿡의 콜벳도, 같은 급에서의 전자장비 제어는 매우 떨어지는 편이었지만,
    스팅레이 7세대에 와서는 '장족의' 발전이 있었다고 합니다.

    정반대 방향이 닛산의 GT-R 이 있습니다.
    미친듯한 전자장비의 개입으로 '누구나' 스포츠카를 몰 수 있게 해준다는 슬로건을 걸죠.
    269 이 벤츠 차량이름 알수있을까요? [새창] 2016-02-13 13:34:57 1 삭제
    변속기 레버가 스티어링 칼럼에 달려 있으면 구형 S 클 확율이 높고,
    RPM게이지가 6500 부터 레드존인걸 보면 가솔린 모델이고,
    계기판이 흰색으로 들어오는 것으로 보아 W220 보다는
    s클래스 W221 모델 정도로 추정됩니다.
    268 저보고 가해자랍니다. 제가 가해자인가요? 영상有 [새창] 2016-02-13 13:18:57 0 삭제
    후방 + 교차로 내 유도선은 차선에 준하는데 안지킴 + (교차로 내 차선변경 이건 혐의)

    작성자 분께서 1차로 유도선으로 들이 박았으면 모를까,
    1차로에서 자기 유도선 안지켰으면 잘해봐야 9:1 ...

    명절 당일날 이와 비슷한 사고 (제 경우는 1차로 차량이 차선 변경 하려 했고, 시인 했습니다) 나서
    전 10:0 판정 받았습니다
    267 (본삭금)아래 통학용 글쓴이입니다. 국산차도 알아보았는데요! [새창] 2016-02-13 13:09:45 0 삭제
    저 중에서라면 그나마 아삼공이 좋아 보입니다.

    대신 뭘 고르시더라도, 업어오시면 중고니까 150 정도는 생각을 하셔야 할 겁니다.
    266 국내 이륜차 제도 개선 [새창] 2016-02-12 20:17:39 0 삭제
    1. 치사율 통계가 바이크 숫자 대비 사망율인지,
    사고시의 사망율인지 댓글만으론 정확히는 알 수 없습니다만 일단 후자로 작성하신 것으로 가정하고,

    한국의 경우 (도로공사 제공)
    2010~1015년 상반기 까지 고속도로에 진입한 바이크는 12,696대고
    그중 사고는 단 8건에 불과합니다. 사망은 6분 이시네요.
    보시다시피 사고 발생율은 상당히 낮지만, 사고발생시 사망율이 그나마 최근 5년간 75% 입니다.
    오토바이 대수당 치사율이 낮을 수는 있겠습니다만, 사고 발생시의 치사율은 절대 낮지 않습니다.

    미국의 경우를 볼까요
    (2006년 미국 도로교통국) 하이웨이 바이크 사망자가 4,837분입니다.
    바이크 10만대 기준으로 퍼센트를 내 보자면
    고속도로에서의 사고 발생시 사망율이 72.34% 입니다.
    (같은 표에서 차량은 13.10% 입니다)

    고속도로에서 '사고발생시'의 사망율이 절대로 낮지 않습니다.


    2. 현재 국내 고속도로의 도로 포장 및 주행체계는 100% 차량에 맞춰져 있습니다.
    특히 민자에서 많이 볼 수 있는 '콘크리트구간' 같은 경우 바이크의 타이어와는
    궁합이 매우 좋지 않습니다.
    도로를 하나의 큰 서킷으로 보면 분명히 달리기 좋습니다만,
    교차로나 신호체계의 문제가 아니라, 애초에 이륜차의 통행을 가정하지 않은
    도로 설계와 포장 자체가 문제입니다.

    ...맨섬 TT 드라이버 정도라면 아무런 문제가 되지 않을 듯 합니다.



    4. 위에 % 설명 드렸습니다.

    의외로 규정속도 내에서의 사고라면 차량의 사망율은 그리 높지 않습니다.
    수많은 충돌테스트와 프레임, 안전벨트, 에어백 등이 있으니까요.


    ps : 그리고, 이건 평소부터 궁금하던건데
    라이더로 다니다가 슬립은 뭐 1년에 적어도 한번 이상은 날 수 밖에 없는데,

    제가 슬립 나서, 옆차선으로 미끄러졌을때
    옆차선에서 주행하던 차가 슬립난 저를 받아버리거나, 옆면으로 튕겨내면
    옆차선 차량은 순식간에 인사사고 가해자가 되는 겁니다.
    (ex : 빅뱅 대성이 사고)

    그래서 전 바이크와 라이더 분들이 무섭습니다...
    265 국내 이륜차 제도 개선 [새창] 2016-02-12 16:45:46 0 삭제
    1. 이륜차의 사고율 자체는 사륜보다 낮은 편입니다. (굴러다니는 차량수 대비 사고율)

    반면, 사고시의 사망율과 후유증 및 장애가 유발되는 비율은 차량보다 높습니다.

    -> 차량이 100 대중 10대가 사고나고 / 그 중 큰 사고가 1, 2 건이라면
    -> 이륜차는 100 대중 5대가 사고나고 / 그 중 2, 3건이 큰 사고.

    사고율은 낮지만, 사고당 사망(장애)율이 높은 특징을 보여줍니다.


    2. 주행환경적인 면에서, 현행 고속도로에 이륜차가 올라가려면,
    적지않은 도로가 재시공, 혹은 아예 '재설계' 되어야 합니다.
    이륜차의 주행을 고려하지 않은 시공이 많습니다.
    (외곽 순환도 딱히 이륜차로 달리기엔;;;;;)


    3. 난폭운전은 이륜/사륜 안 가리니 패스

    단, 사륜 운전자들이 이륜차들에 대한 (경험에 기반한)선입견 중 하나가,
    '생계형 배달' 뿐이 아닌, 차선 사이 칼치기 라는게 더 큽니다.

    물론 당연히 '차가 밀어 붙인다' 라는 답이 나오겠지요 ;;;;;;


    4. 운전자들의 솔직한 심정이라면, 이륜차 상대의 사고는 거의 '인사사고'이고,
    인사사고는 어찌되었던 겪고 싶지 않은게 사실입니다.
    하물며 고속도로의 인사사고라면 .................;;
    264 신년 액땜 제대로 했습니다 -_-; [새창] 2016-02-10 10:28:12 0 삭제
    아...N 을 수동 포함 중립이라는 의미로 쓴 거였는데 혼선되기 좋게 썼군요;;;

    3번씩이나 저 플레이 (?) 를 하면서, 3번 다 닿기 '직전에' 정확히 멈추는걸 보니..
    지금 생각해 보니 저러다가 제가 움찔 하면서 움직이는걸 노린 플레이가 아닌가.....하는
    생각도 듭니다.
    263 신년 액땜 제대로 했습니다 -_-; [새창] 2016-02-10 10:25:57 0 삭제
    어떻게 1차로에서 저런(?) 움직임을 보여주는지 참;;;;
    262 신년 액땜 제대로 했습니다 -_-; [새창] 2016-02-10 10:25:37 0 삭제
    부디 그랬으면 좋겠습니다 ㅠㅠ
    261 신년 액땜 제대로 했습니다 -_-; [새창] 2016-02-10 10:25:22 0 삭제
    연휴 끝나고 대물담당자 연락 온다니 대기중입니다...후우 -_-;;



    [◀이전10개] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [다음10개▶]

    		 
    단축키 운영진에게 바란다(삭제요청/제안) 운영게 게시판신청 자료창고 보류 개인정보취급방침 청소년보호정책 모바일홈