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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	440	아주 간단하게 써보는 타이어 후기입니다. [새창]	2016-05-04 09:55:30	0	삭제
		v12 evo1 동감합니다...
	439	미션오일 교체, 차 내부 에어컨 작동 관련 질문드립니다. [새창]	2016-05-04 09:06:10	0	삭제
		오토미션 기준으로... 미션오일은 오일량 안맞추면 차가 바보됩니다. 엔진오일이라면 대충 부을 수 있는데 미션오일은 정비소 가시는걸 추천드려요
	438	운전은 배려에요...(베스트 댓글 콜로세움을 보고..) [새창]	2016-05-03 11:16:55	0	삭제
		다들 하위차로 개념을 알고는 있을 겁니다. 근데 인정하면 '내가 잘못했네, 미안' '어 내가 느리니 비켜줄께' 인정하기 싫어서 엄한소리 하는 경우가 쫌 많죠......
	437	국산타이어 후기 써봄미다 [새창]	2016-05-03 09:22:55	0	삭제
		v12 .... 사실 접지력도 그닥......... 지금 나오는 애는 모르겠지만 토크가 갑자기 걸리거나 노면이 좀 젖어있거나 하면 땅에 달라붙질 못했습니다. n9000만도 못했....
	436	에어백 실험에 매일 25번 '펑펑'...현대모비스 [새창]	2016-05-03 09:21:04	2	삭제
		에어백이 문제가 아니라 센서 갯수절감이 문제 아니었던가....(혼란)
	435	[P냐 사이드냐] 오토매틱 차량의 주차시 작동원리 [새창]	2016-05-02 19:11:17	0	삭제
		그게 요즘 마---않이들 둘 중 하나만 쓰더군요 p만 넣거나 n 에 사이드 식으로..ㅠㅠ
	434	[P냐 사이드냐] 오토매틱 차량의 주차시 작동원리 [새창]	2016-05-02 19:00:49	2	삭제
		일단 p후 사이드냐, 사이드 후 p냐는 언덕길 밀림방지 측면에서는 동일합니다. 중요한건 p 랑 시이드를 같이 쓴다는거고요. 저 귀찮은 방식은 그저 '파킹기어 수명' 때문에 써먹는 방식일 뿐입니다. 고장이 잘 안나는 부품인건 맞는데 여름 겨울에 보면 꼭 부러지거나 마모되는 차들 있고 오토미션 수리집들의 주력 품목중 하나이니 알고계셔서 나쁠건 없습니다. 버튼전자식이든지. 풋브레이크식이든지 작동원리는 같습니다.
	433	본인'만' 안전한 애엄마의 횡단 방법. [새창]	2016-05-02 16:45:35	1	삭제
		헐, 이게 왜 베오베....?
	432	[P냐 사이드냐] 오토매틱 차량의 주차시 작동원리 [새창]	2016-05-02 16:44:12	1	삭제
		언덕길 '주차' 라는 측면에서 보자면 말씀하신 방법이나 본문 방법이나 차이는 없습니다. 다만 본문은 주차브레이크를 먼저 땡겨서 'P 기어에 들어가는 부담'을 덜어주기 위한 방법입니다.
	431	고속도로 1차로 정속주행은 불법입니다. [새창]	2016-05-02 15:37:46	0	삭제
		문제가 있던 없던 [그것 때문에 내가 하위차로로 빠져줘야 해?] 이게 문제죠;
	430	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-04-30 16:17:43	0	삭제
		개인적으론 디자인이나 공기저항, 사각지대 관련해서 카메라로 바뀌는게 맞다고 생각하는 입장이긴 한데, 뒷차 상향등은 어찌 처리할지가 좀 우려됩니다. 카메라 자체엔 문제가 없어도...순간적인 라이트 불빛에 화면엔 플레어나 백화가 뜰텐데....
	429	자동차에 매니큐어 탑코트 [새창]	2016-04-30 16:02:36	1	삭제
		경도나 점성은 둘째치고.... 그게 자동차용 클리어 도료보다 훨씬 비쌀텐데요
	428	베오베간 어린이집차량 통행관련 집중단속지침에 관련 [새창]	2016-04-29 11:50:54	0	삭제
		저걸 단속하는 것 보다, 일반 운전자 단속하는게 더 쉽고 양이 많으니까요. [..................] 진짜 이동네 노란버스 아오 -_-;;
	427	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-04-29 11:47:18	1	삭제
		1. 우회전 신호가 있다면 -> 우회전 신호 따라야 합니다. 2. 우회전 신호가 없고, 주행신호 파란불 + 오른쪽의 횡단보도가 파란불 -> 원칙상 가면 안 됩니다. -> 단, '보행자의 횡단에 지장을 주지 않게끔' 우회전 '가능'하되, '비보호 우회전' 입니다. 3. 주행신호 빨간불 + 보행자 빨간불 -> 가도 됩니다만, 내 바로 앞 횡단보도(그림의 ①자 아래)가 보행자 신호라면 안됩니다. 교차로 기준으로 내 주행신호가 빨간 불 + 보행자 빨간 불 이면 1) 내 맞은편 차선의 직 / 직좌 2) 내 왼쪽 차선의 직 / 직좌 3) 내 오른쪽 차선의 직 / 직좌 보통은 위의 3개 인데...3) 번을 제외하고 1), 2) 번은 항상 조심하셔야 합니다. 좌회전은 1차로로 들어가고, 우회전은 끝차로로 들어가는게 원칙인데.......... 도는 걸 보면.........ㅅㅂ 원칙은 개똥같은 소리 -_-... 우회전은 '신호기'가 없는 이상 전부 '비보호'라고 생각하시면 됩니다.
	426	내친구의 자동차관련 이야기 [새창]	2016-04-29 11:33:30	0	삭제
		뉴코란도....전 오너로써 매우 공감갑니다!! 튼튼한거 하나는 진짜 타의 추종을 불허....

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