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    samhakdo님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    10 레이서가 말하는 양발운전이란? [새창] 2016-07-20 15:20:37 1/6 삭제
    왼손 쓰는 사람들한테 왜 왼손써요? 하고 물어보세요...뭐라 답하나
    왼손잡이니깐... 아니면 편하니깐....
    똑같아요...
    양발운전하는 사람들한텐 양발이 편하니깐....
    급제동시 보통 생각하면 바로 몸이 반응하지 않나요?
    저도 급제동시 몇번있었는데 그냥 무의식적으로 왼발이 알아서 해줍니다..
    게임 많이 해보시는분들은 아실거에요 단축키 쓸때 머리속에 무슨 스킬써야지 하면 손가락이 알아서 그 단축키 눌러주잖아요...

    사진 왼쪽부터 1번째 2번쨰는사진은 시야가 멀리 나올때나 고속도로 운행시 주로 사용합니다. 브레이크 밟을 일이거의 없을때.
    3번째 사진은 시내주행시... 왼발하고 오른발 뒷꿈치차이좀 봐보세요... 왼발이 뒤쪽으로 좀더 나와있는데...
    밑에 가로사진처럼 브레이크와 엑셀 높이차이가 한 2센이상 차이가 있어서 엑셀에서 브레이크로 바로 넘어가지 못하고 발목 더 높이 쳐 들어야 하는데 아킬레스건이 땡겨서 왼발 사용하게 되었네요..
    3번째 사진보시면 왼발이 쫌 뒷쪽으로 땡겨져 있어서 브레이크 밟는게 오른발보다 무리가 없네요..
    9 레이서가 말하는 양발운전이란? [새창] 2016-07-20 14:49:29 1/10 삭제

    양발 운전자인데 엑셀은 오른발 왼발은 항상 브레이크에 올려놓고 있어야 정석인가보네요......
    전 야매라 그걸 몰랐네요...
    지금껏 이리했는데 정석으로 고쳐야 할까봐요....
    8 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 19:05:20 0 삭제
    동영상처럼 브레이크에 발 올려서 쓰는 양발이라면 한소리 겸허히 듣겠소만
    왼발은 발판이나 바닥에놓고 한발 운전자처럼 브레이크 밟을때만 왼발 사용하구만 누구한테 피해가 간단 말이요?
    완전 어릴때 왼손잡이 어린이한테 오른손쓰게 강요하던 영감님 같네..
    양발은 모두 브레이크를 밟고 운전한다는 고정관념부터 버리시기 바랍니다.
    6 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 16:22:01 0 삭제

    양발운전자 입니다만 전 이리 운전합니다.
    양발 운전이라고 무조건적으로 까시는 분들 많은거 보니깐 솔직히 기분이 좀 그렇습니다.
    아 왠지 대부분 기독교인들이 개독으로 불릴때 이런 기분이겠구나 하고 느낌....
    5 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 14:08:29 0/7 삭제
    위에 언급했듯이 양발운전이라고 무조건 브레이크에 발 얹고있지 않습니다 일반 한발운전자와 거의 같고 브레이크 밟을때만 왼발 씁니다
    다만 왼발위치가 장거리운전이나 시야가 확보됐을때는 편하게 받침에 놓고있고 시내주행처럼 주의해야할구간은 브레이크 가까운곳으로 이동하여 바로 밟을수있도록 신경쓰구요
    4 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 13:35:54 0/4 삭제

    젓가락질 정석으로 안한다고 머라할사람이네... 젓가락질 못해서 이리흘리고 저리 흘리면 고치라고 머라하면 수긍하겠으나 두손가락로 하든 세손가락으로 하든 남들 피해 안주고 잘하면 되지 무슨오지랖입니까?
    양발운전하지만 당신 생각하듯이 브레이크에 발 올리지 않고 운전 합니다.
    일반 한발 운전자랑 비슷하게 운전하면서 브레이크 밟을때만 브레이크에 발 올려놓는 양발 운전자입니다.
    저렴한 차 타니깐 양발운전 편하게 딱 가운데 브레이크가 있네 그려....
    비교하니 의문의1패같은 이 느낌......
    3 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 12:08:42 0/18 삭제
    아반테이구요
    저도 양발 브레이크등 말이 많아 벽에 대고 직접테스트 해봤습니다, 브레이크와 엑셀 높이가 한 2-3센치정도 차이가 나는데 느낌쌍 1센치 이상 밟아야 브레이크 등 들어오는거 확인했습니다.
    골반 틀어짐은 아마 있을듯 합니다만...위에 말씀드렸다 싶이 보통 왼발은 장거리 운행시 풋레스트에 올려놓는 경우가 많구요.
    시내중행시는 운전시야가 좁아질때 아마도 브레이크 옆 바닥에 놓고 있는 경우가 많은거 같네요.
    왼쪽발이 오른쪽 발보다는 브레이크 밟기 좋게 뒷쪽으로 약간 들어와 있습니다.
    오른쪽발위치에 같은선상이면 역시나 브레이크 밟기가 힘들거든요.
    운전시간은 책상에 앉아있는 시간에 비하면 세발에 피라.... 골발틀어짐이 있다면 아마도 책상에 앉아있을때 자세때문 일거라 봅니다.
    2 양발운전은 본인은 편해도 뒷차들은 짜증날만합니다. [새창] 2016-07-19 10:45:14 2/47 삭제
    저는 양발 운전자 입니다. 양발운전을 하는 이유를 변명처럼 쓰자니 웃기기도 하네요,.
    양발운전이라고 저리 무조건 브레이크에 올려놓고 있는거 아닙니다. 보통 엑셀조작시 왼쪽 발판에 놓습니다. 조심해야 될거 같을때만 브레이크에 발 올리구요,.
    일종 면허 딴후 바로 오토 타면서 양발을 사용하게 되었는데 그 이유가 브레이크가 엑셀보다 조금더 높은 위치에 있어서 오른발뒷꿈치가 바닥에 지탱한 시점에서 엑셀조작은 편한데 브레이크로 넘어갈때 바로 엑셀과 같은 높이라면 편할텐데 좀더 높은위치라 그대로 옮기면 브레이크 옆면에 걸립니다. 그래서 발목을 더 땡겨서 옮겨야 하는 상황이라 발목에 무리가 가는거 같아 양발을 사용하게 된거 같네요.
    양발운전 브레이크 등에 하도 말이 많아서 브레이크에 발대고 테스트도 해봤는데 제차같은 경우 브레이크에 발올려놓고 한 1-2센치정도 눌러봐도 끼끽 소리만 나고 브레이크등 들어오지 않습니다. 좀더 힘있게 엑셀 위치와 비슷하게 눌러야 브레이크등이 들어오구요.
    브레이크와 엑셀 헷갈리지 않을까 걱정하시는 분들 많은데 그냥 습관이되면 위급상황시 무의식적으로 브레이크 밟습니다.
    위급상황시 브레이크 밟아야겠다 생각하고 밟으면 늦죠....
    동영상처럼 브레이크에 발을 올려놓고 엑셀 조작으로 뒷사람에게 피해가 간다면 당연 한소리 들을만 하겠지만 양발이라고 무조건적으로 몰아세우는 거 같아서 지나가다 글한번 올렸습니다,
    1 갑자기 본체가.. 꺼져요 [새창] 2015-09-01 15:14:48 0 삭제
    메인보드에 꽂힌 메인파워케이블과 보조케이블 뺏다가 전원버튼 몇번 누르시고 다시 꼽고 켜보세요.
    그래도 안되면 센터로...



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