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    개인차단 상태
    난흐른다님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-05-19
    방문 : 2473회
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    난흐른다님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    35 자전거 기종을좀알고싶습니다 [새창] 2015-07-11 23:03:43 0 삭제
    일반리이딩이라면 입문용으로 문제 없습니다
    34 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-11 22:58:51 2 삭제


    33 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-10 18:20:45 0 삭제
    같은 상황을 서로 다른 방향에서 접근 하니 얘기가 길어지네요

    전 그렇게 생각안해요 상식이란 말을 자주 쓰시는데 저렇게 앞에서 자전거가 달리고 있는데 속도도 안줄이고 자전거를 위협하듯 지나가는 이런식의 주행이 "전" 상식적이라고 생각하지 않거든요

    근거는 자전거는 자동차를 위해 갓길로 피할 의무가 없지만, 자동차는 자전거와 안전거리를 유지하고 안전한 방법으로 추월할 의무가 있기 때문입니다.
    32 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-10 17:58:11 1 삭제
    버스운전기사들은 니들처럼 한가하게
    여가활동하면서 도로 다니는게 아니다
    버스기사들 시간안에 정류소나 터미널승강장
    도착못하면 회사에서 짤릴수있는 생계가달린문제다
    -> 그렇게 운전해야만 안짤리도록 운영하는 운수회사의 문제인거죠

    나도 택시기사나 버스기사들 운전 막할때보면
    욕한다 하지만 이해는된다 불쌍하기도하고
    양방향 1차로좁은 구부정한 국도다니다
    심심치않게 보는 자전거타는 새끼들 진심 살인충동
    느낀다 이새끼들 피하려다 좁은도로서 사고날뻔한적도있고
    법법하지맙시다 아무리 자전거가 차로 분류되어도
    도로변에서는 자전거 자동차 둘다 위험합니다
    -> 도로에서 자전거 자동차 둘다 안전해야 합니다. 둘다 위험한 현실이 잘못된거죠.

    왜 다른사람에게 피해주면서까지 힐링하려는지모르겠네
    니는 아름다운 풍경과 시원한바람에 한주의 스트레스를
    날리는지 몰라도 니새끼들뒤따라가는 운전자들은
    니새끼들때문에 좆나스트레스라는걸 왜모르나..
    -> (자동차 운전자들은) 왜 다른사람을 위험하게 하면서 까지 빨리 가려고 하는지 모르겠습니다.
    당신들은 빠른 속도에 아름다운 풍경과 시원한바람에 한주의 스트레스를
    날리는지 몰라도 자동차가 스쳐 지나가는 자전거들은
    당신같은 운전자 때문에 좆나스트레스라는걸 왜모르시나요.
    31 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-10 17:47:43 0 삭제
    제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.
    20. "자전거"란 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」 제2조제1호에 따른 자전거를 말한다.
    21. "자동차등"이란 자동차와 원동기장치자전거를 말한다.

    제13조의2(자전거의 통행방법의 특례)
    ⑤ 자전거의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 경우를 제외하고는 2대 이상이 나란히 차도를 통행하여서는 아니 된다.

    제19조(안전거리 확보 등)
    ② 자동차등의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 자전거 옆을 지날 때에는 그 자전거와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보하여야 한다.

    제21조(앞지르기 방법 등)
    ① 모든 차의 운전자는 다른 차를 앞지르려면 앞차의 좌측으로 통행하여야 한다.
    ② 자전거의 운전자는 서행하거나 정지한 다른 차를 앞지르려면 제1항에도 불구하고 앞차의 우측으로 통행할 수 있다. 이 경우 자전거의 운전자는 정지한 차에서 승차하거나 하차하는 사람의 안전에 유의하여 서행하거나 필요한 경우 일시정지하여야 한다.
    ③ 제1항과 제2항의 경우 앞지르려고 하는 모든 차의 운전자는 반대방향의 교통과 앞차 앞쪽의 교통에도 주의를 충분히 기울여야 하며, 앞차의 속도·진로와 그 밖의 도로상황에 따라 방향지시기·등화 또는 경음기(警音機)를 사용하는 등 안전한 속도와 방법으로 앞지르기를 하여야 한다.
    ④ 모든 차의 운전자는 제1항부터 제3항까지 또는 제60조제2항에 따른 방법으로 앞지르기를 하는 차가 있을 때에는 속도를 높여 경쟁하거나 그 차의 앞을 가로막는 등의 방법으로 앞지르기를 방해하여서는 아니 된다.

    1. 법적으로 보나 상식적으로 보나 버스가 추월 하는 방법이 안전한 속도와 방법으로 보이지는 않네요.

    2. 위험함의 기준이 아쉽게도 국내에는 정해지지 않았습니다.
    미국의 경우 주에 따라 3 feet법이 시행 되고 있습니다.

    주의회에서 올 9월 통과된 AB1371법에 따라 내년 9월16일부터는 자동차와 자전거가 도로에서 함께 주행할 경우 3피트 이상의 안전거리를 의무적으로 지켜야 한다.
    만약 같은 방향으로 진행하는 차량과 자전거가 3피트의 안전거리를 유지하지 못할 경우 자동차 운전자는 의무적으로 감속할 필요가 있으며 만약 이를 지키지 못할 경우에는 경찰의 단속 대상이 될 수 있다.

    3. 도로가 위험하니, 또는 잔차 라이딩 하기 위험한 도로니 하는 얘길 하기 전에,
    도로에서 자전거 라이딩을 위험하게 만드는 주체가 무엇인지 생각해 보았으면 좋겠습니다.
    30 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-07-10 17:14:26 0 삭제

    왜 인증해야 되는지 모르겠지만..

    제가 속한 동호회는 헬멧 없이 라이딩 참석 불가이고, 심지어 라이딩 중 이어폰 착용 또는 스피커 사용 시 집으로 돌려 보냅니다.

    이젠 익숙해져서 헬멧 안쓰면 제가 불안해서 라이딩 못합니다.
    29 15만원짜리 철티비 괜찮은가요? [새창] 2015-07-10 15:29:52 0 삭제
    제 댓글이 너무 앞뒤가 없었네요
    제기능을 하는 뒷샥은 샥 가격만 해도 ㅎㄷㄷ합니다
    그래서 차라리 뒷샥없이 기본기능에 충실한 하드테일이 더 좋다는 뜻이었습니다
    저가형 풀샥은 푹신한것 빼고 무게나 효율에서 손해가 더 많습니다
    28 자전거를 처음으로 구매하였습니다. [새창] 2015-07-10 15:21:58 0 삭제
    http://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=imnooky&logNo=60024398768

    댓글 참고하세요
    27 이상적인 핸들?스템? 높이는 어떻게 되나요? [새창] 2015-07-10 15:18:53 0 삭제
    http://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=imnooky&logNo=60024398768

    조금 어렵지만 참고하세요

    한가지 꼭 기억해야 할것은 잔차 피팅은 안장이 기준입니다
    페달링 자세로 안장위치를 결정하고, 안장위치를 기준으로 나머지가 결정됩니다
    핸들이 멀다고 안장을 당기거나, 핸들이 높다고 안장을 올리면 안됩니다
    26 (본삭금)자전거가 딱딱?거려요ㅜㅜ [새창] 2015-07-10 13:46:29 0 삭제
    페달링 할때 딱딱 소리는 원인이 많아 직접 확인하기전에 글로는 파악이 어렵습니다
    안장아래부터 페달 사이에서 발생하는 잡음은 전부 페달에서 나는소리처럼 들립니다

    페달
    크랭크
    비비
    싯포스트(싯클램프)
    안장레일
    변속부

    순서로 확인해 보세요

    다만, 페달에 힘이들어갈때 소리가 난다면
    비비, 페달, 크랭크 부위일 가능성이 높습니다
    25 예전에 mtb 종류 분류해서 설명해주신 글이 있었는데 [새창] 2015-07-09 17:44:12 0 삭제
    XC 하드테일
    XC 풀샥
    트레일
    올마운틴
    프리라이딩
    다운힐

    더프점프
    트라이얼
    어반
    24 15만원짜리 철티비 괜찮은가요? [새창] 2015-07-09 17:41:34 0 삭제
    철티비는 풀샥만 안사면 됩니다
    23 이 자전거(MTB) 괜찮은지 좀 봐주실분 계시나요? [새창] 2015-07-09 01:50:23 0 삭제
    말씀하신 주위 오프로드에서 라이딩을 즐기는데는 전혀 문제가 없습니다.

    다만, 400 달러면.. 한화로 40여 만원 정도 인가요?
    이렇게 말씀 드리면 기분이 상하실지도 모르겠지만,
    이정도 가격대에선 아주 기본적인 MTB 기능을 갖춘 것이라 가성비를 따질 만한 것이 없습니다.
    본인 눈에 가장 이쁜걸로 선택 하세요 (이건 천만원짜리 잔차를 구입한다해도 첫 잔차 구입에 절대 원칙입니다.)
    22 Mtb가격에 충격과 좌절입니다 [새창] 2015-07-09 01:39:44 0 삭제
    MTB....

    하드테일(일반적으로 XC) > XC 풀샥 > 트레일 > 올마 > 프리 > 다운

    처음부터 장애물 뛰어 다닐 수 있을 것 같죠?? 어림 없습니다. ^^;;

    MTB 입문은 XC 하드테일이 정석이나, 요즘은 올마가 대세 이므로...
    트레일(일반적으로 120 ~ 140mm 풀샥) 또는 올마 (일반적으로 160mm 풀샥) 중고로 시작 해 보세요
    어차피 처음에는 넘어지게 되어 있습니다.(전문 용어로 자빠링/까임) 넘어지면 잔차에 상처가 생깁니다.
    새 잔차로 시작해도 한두달이면 중고가 됩니다.

    올마 중고면 150 정도 부터 시작 할 수 있습니다.
    대신 보호장비는 철저히 준비 하세요 (요것도 시작은 중고로..)

    400 정도 MTB 면 상당히 상급에 속합니다.
    200 짜리 올마 타는 동호회 후배를 1000짜리 타는 제가 살살 가자고 사정하며 따라 다닙니다.
    MTB는 특성상 기본적인 성능이 필요하지만 어차피 자전거는 사람이 타는 겁니다.
    21 금강고속 동영상을 보고 [새창] 2015-07-08 15:28:48 5/4 삭제
    자전거가 왜 피해야 하는 거죠?



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