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    개인차단 상태
    난흐른다님의
    개인페이지입니다
    가입 : 15-05-19
    방문 : 2472회
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    난흐른다님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    755 남자친구가 야동 보는지 확인하는 방법 [새창] 2017-08-04 13:49:43 1 삭제
    여친생기면 교보재를 많이 봐줘야죠
    754 백두대간 그란폰도 출전하고 싶은데 업힐 연습 할 곳 찾습니다~~ [새창] 2017-08-03 19:01:55 2 삭제

    공도 코스. (코스돌다 욕하기 없습니다.)
    753 백두대간 그란폰도 출전하고 싶은데 업힐 연습 할 곳 찾습니다~~ [새창] 2017-08-03 18:52:46 0 삭제
    서울대로 오신다면.
    사당역 기준으로 까치고개 업힐
    업힐 끝나는 지점에서 조금 지나 낙성 뒷길로 이동(남부 순환도로 낙성대 - 서울대 입구 구간이 자전거 타기 아주 그지 같아요)
    낙성대에서 서울대 후문 업힐
    서울대 후문지나 3거리에서 좌측 제2공학관 방향 업힐(2공학관 지나서 조금 더 올라가면 정상입니다.). 정상에서 정문 방향 다운힐
    (중간에 신소재 공동 연구소에서 우측으로 빠져서 상단 업힐 구간만 뺑뺑이 돌수도 있습니다. 상단 반시계 방향 최대 14% 경사)
    정문에서 시계방향, 반시계방향, 상단 뺑뺑이 등 맘대로 순환 코스 돌면서 연습 (서울대 한바퀴 4키로 정도 됩니다)

    서울대 내부 코스 돌 때 마을버스에 방해 안되도록 주의 하시고, 다운 할 때 학생들 많으니 천천히 조심해서 다운 해 주세요.
    이 지역 업힐 코스로 잔차인들이 많이 몰리면서 사고가 많아, 한 때 자전거 동호인 출입 통제가 되기 했습니다.

    정상에는 아무것도 없으니, 음료는 미리 준비 하시고. 정문에서 관악산 입구 쪽으로 조금(3~40미터) 내려오면 잔차 대고 쉬기 편한 편의점이 있습니다.

    참고로 공도 주행에 익숙 하시다면 이수-숭실대입구-서울대 입구-서울대정문 -서울대한바퀴 도는 연습 코스도 있습니다.

    752 체인 및 수프라켓 청소룰 하려고 하는데요! [새창] 2017-08-03 18:30:19 0 삭제
    잘 말리고 하면 더 좋죠~~
    751 19) 아프냐고 하는 남자친구 [새창] 2017-08-02 15:08:21 27 삭제
    참지 마세요 같이 좋아야죠
    지금이야 마법을 부릴정도로 오래된 솔로지만
    여친이 있을땐 서로 얘길 많이 했었어요
    첨엔 여친이 민망해서 잘 얘기않다가 나중엔 적극적으로 좋고 싫고 아프고 얘기해주니 좋더군요
    750 19) 아프냐고 하는 남자친구 [새창] 2017-08-02 15:03:37 7 삭제
    그럴땐 자세 또는 각도를 살짝 바꿔주고
    그래도 안되면 일단 후퇴 후 애무부터 정성껏
    서로 좋아서 하는거 아닌가요?
    749 스템 스펙 질문입니다. (전문가 환영입니다.) [새창] 2017-08-02 05:59:35 0 삭제
    단위만 설명하느라, 크기는 신경을 못썼네요 ^^
    무식하게 힘으로 쪼다가 카본 핸들바 뽀개먹은 친구 생각 나네요
    748 스템 스펙 질문입니다. (전문가 환영입니다.) [새창] 2017-08-01 23:25:57 0 삭제
    그리고, Φ28.6mm, Φ32.8mm 같이 파이 표시와, 소숫점 까지 나오는 숫자는 장착 가능한 스티어러 튜브와 핸들바 지름입니다.
    747 스템 스펙 질문입니다. (전문가 환영입니다.) [새창] 2017-08-01 23:24:02 0 삭제
    80mm : 길이 (스티어러 중심에서 핸들바 중심 까지 거리)
    6도 : 스티어러에 장착 했을 때 기울기, 위쪽으로 기울게 장착하면 +, 아랫쪽으로 기울게 장착 하면 -
    25nm : 스템 고정 볼트 죌 때 세기. 정확히 맞추기 위해선 토크렌치가 필요합니다. 보통 샵에선 대충 감으로 처리함.
    (토크렌치 : 셋팅된 힘까지 다다르면 클릭(딸깍) 소리가 남, 또는 현재 죄는 힘을 알 수 있는 미터기가 달린 렌치)
    746 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-31 15:17:04 7 삭제
    외국계 IT 기업 사원
    국내기업에서처럼 습관적으로 야근하면 혼났어요
    (진짜로 상사에게 불려가서 엄하게 경고 받았습니다)

    국내 중소 IT기업 부본부장으로 이직하고 몇 달 후
    부사장이 부르더니
    부본부장님 업무능력에 좀 의심이 간가는 소문이..
    라더군요
    이유가 제가 입사한 후 직원들이 야근하는 횟수가 줄어서 랍니다 (이전엔 매일 습관적야근+격주 휴일 출근)
    업무 프로세스와 보고/관리 체계 고처서 효율화시키고
    직원들 야근 줄여놨더니만 ... 바로 사표쓰고 나왔습니다

    국내 대기업 계열사 차장
    거의 매일 야근. 수시로 휴일근무. 여름휴가 밀려서 겨울 비수기에 겨우 가면 다행
    가장 심했을 때는 6개월간 밤11시~1시 퇴근에 풀주말근무(추석 전날과, 당일 딱 2일 쉬었음)
    너무 힘들어서 본부장님께 상황개선 요청 했더니,
    니가 아직 일에 재미가 안들려서 그렇다, 난 누가 시키지 않아도 매일 11시 넘어 퇴근 한다
    라는 답변이 ...

    때마침 전에 다니던 외국계기업 사수에게서 콜이와서 미련럾이 사표 던지고 옮겼습니다
    오랫만에 해 떠있을 때 퇴근하니 좋더군요
    745 가슴을 보면 건강해진다고? [새창] 2017-07-30 09:37:16 0 삭제
    .
    744 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-30 01:43:14 1 삭제
    서울에 차도, 인도와 확실하게 구분된 자전거 전용 도로 있기는 있어요. (http://bike.seoul.go.kr/page/s2p3.html)

    743 자전거 흙받이 필수인가요? 그리고 다른 질문들 [새창] 2017-07-30 01:28:40 0 삭제
    흙받이는 선택사항이죠.
    예전에는 시티바이크(흔히 신사용 자전거)라고 해서 도시에서 간단히 이동하는 용도의 자전거가 있었는데,
    요즘 대부분의 자전거는 레저 지향이라 흙받이가 잘 없습니다.

    브랜드 본사로 간다면 타 브랜드는 당연히 수리 불가이고, 대부분 동네 샵의 경우 타 브랜드도 수리해 줍니다.
    (단, 대리점일 경우 해당 본사의 정책에 따라 경쟁사 자전거 판매는 불가한 경우가 있습니다.)

    아무래도 스틸은 관리를 잘 못하면 알루보다 녹슬기 쉽습니다. 대신 관리만 잘하면 수명이 반 영구적이죠
    742 알루미늄 vs 카본 [새창] 2017-07-30 01:21:21 1 삭제
    저는 다른건 모르겠고, 승차감에 한표
    MTB 임에도 핸들바까지 카본을 쓰고 있습니다.
    노면을 통해서 아주 자잘하게 올라오는 잡음 같은 진동을 잡아주고, 전체적으로 알루에 비해 탄성이 느껴집니다.
    741 [본삭금] MTB 펑크 대비용품 추천 좀 해주세요. [새창] 2017-07-28 14:55:14 1 삭제
    제가 써본 패치 중에선 '파크툴 슈퍼패치'가 스티커 형이라 작고, 간편하고, 탄력과 접착력이 어마 어마 해서 좋았는데,
    수입사 사정에 따라 수급이 불안정 하다는 단점이
    펑크패치(사포 포함) + (타이어주걱 달린)멀티툴 + 휴대펌프 + 예비튜브 정도면 응급용으로 충분 할 겁니다.
    추가로, 케이블 타이나 전기 테이프 가지고 다니면 비상시에 요긴하게 쓰입니다.



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