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    개인차단 상태
    월급도적단님의
    개인페이지입니다
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    월급도적단님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    255 전기자전거 관련 질문입니다. [새창] 2015-11-15 16:03:06 0 삭제
    11 네 위법을 감수하고 타야합니다. 사고 시 불이익도 감수해야하고요. 그래도 장기적으로 전기자전거를 자전거에 포함시키는 쪽으로 법이 개정될 것 같으니 그때까지 조심해서 타면 되겠지요.

    허브 일체형 말고, http://www.velostar.co.kr/front/php/category.php?cate_no=29 이런 추가 장착 키트를 이용하면 나중에 자전거 자체를 교체한다던가 할 때 좀 더 활용폭이 넓을 겁니다.
    254 전기자전거 관련 질문입니다. [새창] 2015-11-15 06:08:14 0 삭제
    제품명으로 검색해서 저 제품을 파는 쇼핑몰을 찾아 보니

    [국민안전처 제공 자전거 안전수칙] 어쩌고 하면서 자전거 전용 도로에서 타야 한다고 나오는데, 아직까지는 저 제품은 자전거 전용 도로를 타면 안 됩니다.

    판매처에서 [전기자전거 전기안전 인증서]를 올려 놓은 걸 보면 이 제품이 [전기자전거]라는 걸 인지하고 있다는 걸텐데, 그 밑에 떡하니 [국민안전처 제공 자전거 안전수칙]을 붙여놔서 마치 저 제품이 일반 자전거처럼 타도 되는 것인양 오해할 소지가 있게끔 판매하는 양태가 썩 보기 좋지는 않네요.

    현재로서는 자전거에 동력장치를 달게 되면, 그러니까 [전기자전거]는 [원동기장치자전거]로 분류가 되서
    따로 원동기면허가 필요하고요, 자전거 도로에 진입 못하게 되어 있습니다.

    http://imnews.imbc.com/replay/2015/nwdesk/article/3739135_14775.html
    http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=lecture&wr_id=266775 (이 글은 본문이 잘못된 정보여서 다른 회원들이 댓글로 올바른 정보를 알려주고 있습니다.)
    http://media.daum.net/economic/others/newsview?newsid=20130502120108854 (전기 자전거 관련 불이익 기사 2013년 기사지만 아직 법 개정이 이루어지지 않았기에 유효한 정보일 겁니다.)

    또 최대 시속 30을 못 넘게 되어 있는데, 언급하신 제품은 최대 35이상이라는 걸 보면 이 규격도 벗어나네요.

    다만 겉보기에 일반 자전거처럼 보이기도 하거니와, 결정적으로 그런 것까지 하나하나 잡아서 단속할만한 "꺼리"가 안 된다고 보기 때문에 실제로 단속을 당하지는 않을 겁니다... 뭐 규정도 개정 중에 있는 걸로 알고 있습니다만... 어쨌든 탈 때 타더라도 기백만 원짜리 탈것인데 이런 정보는 알고 타야죠.
    253 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-11-14 21:44:15 0 삭제
    1~5번 질문을 보니 뭔가 기어 단 수(기어비)에 대한 이해가 먼저 되셔야 할 것 같습니다.

    http://hyobini100.blog.me/220345191008 이 글이 잘 정리된 것 같으니 참고하시고요.

    고정 기어도 앞 체인링과 뒤 코그 조합에 따라 픽시(경륜)들도 기어비가 제각각이니 일괄적으로 픽시는 어떻고 로드는 어떻고 말하기는 곤란합니다.
    다만 분명한 건 어지간한 변태 조합이 아닌 한 고정 기어 자전거의 기어비를 로드가 포함합니다.

    로드의 단 수가 많다는 건 기어비 구간이 더 촘촘하다는 거고요.
    촘촘하다는 건, 가속을 위해 기어를 올리자니 발이 너무 무겁고 그냥 두자니 발이 헛도는 상황(반대인 경우, 감속 시 기어를 내리고 싶은 데 그러자니 발이 너무 헛돌고 그냥 타자니 발이 무거울 때)에서 그 중간의 딱 알맞은 값을 찾기에 유리하다는 겁니다.
    그래서 자전거에서 기어 단 수가 많다고 무작정 단 수 적은 자전거보다, 혹은 픽시보다 빠르다라고 말할 수 없는 겁니다.

    그리고 이건 좀 김새는 부분이라 죄송합니다만,
    한적한 국도변이 아닌 다음에야 글쓴님께서 원하시는 운동으로 다리가 터질 것같은 속도감을 즐길만한 도로는 우리나라에 흔치 않습니다. 글쓴님께 위험하다는 건 논외로 하고 일반 보행자와 다른 분들에게 상당한 위협입니다. 적당한 코스 잘 찾아보셔야 할 겁니다.
    252 여러분들은 업힐 탈때 주로 어떤 음악 듣고 타세요?? [새창] 2015-11-14 12:25:39 0 삭제
    제 입에서 나오는 곡소리요...
    251 비는 3주째 주말마다 내리는데... 양갱은 할인 하네요.. [새창] 2015-11-14 12:23:29 0 삭제
    밤양갱 맛나던데... ㅋㅋ
    250 맥통법이라니 [새창] 2015-11-13 20:57:34 0 삭제
    대기업 세금 할인을 이렇게 좀 규제해봐라
    249 초코에몽보다 이게 훨씬 더 맛있는데!!! [새창] 2015-11-13 20:53:07 0 삭제
    이게 진국이죠 ㅋㅋㅋ
    248 Q. USB 메모리 제거시 안전하게 제거 필요하나요? [새창] 2015-11-13 14:26:17 0 삭제
    막쓰는 usb는 그냥 막 뽑고, 회사 작업용으로 쓰는 건 아주 정성스레 안전제거합니다.
    247 덴마 전사체에 대한 의문 [새창] 2015-11-12 12:34:01 0 삭제
    그래서 백경대가 흑체+가야의 전사체의 발을 잡고, 그 사이에 헤글러가 컨트롤 타워인 가야를 치는 간접 방식으로 처리하잖아요.
    실버퀵 퀑들이야 백경대 수준도 아니고, 또 그렇다 해도 당최 컨트롤 타워가 어디에 있는지도 모르니 할 수 없고
    246 자전거의 상식이 통하지않는 우리나라 [새창] 2015-11-12 10:47:35 2 삭제
    글쓴님이 그렇다는 게 아니라 혹시나 해서 말씀드리는데,

    육교에 경사로 있는 거 그거 자전거 타고 오르고 내리라는 경사로 아닙니다. [교통약자이동편의증진법]에 따라 교통 약자분들 가령 휠체어나 목발 때문에 계단을 이용하기가 불편한 분들을 위한 장치인 만큼, 그곳도 끌바를 하는 게 매너입니다.
    245 여러분들 일하는거 자식들한테 보여줄 수 있어요? [새창] 2015-11-11 10:36:54 0 삭제
    내 일하는 모습은 좀...
    244 초보인데.. 심박계 구입해야 하나요? [새창] 2015-11-11 10:26:55 0 삭제
    [초보], [공부하다 머리 식힐겸 재미로 탐], [얕은 주머니 사정]

    이것들을 종합해볼 때 필요 없습니다.
    243 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-11-10 19:50:59 1 삭제
    나중에 대인 진단으로 옥신각신할 때 "사고 후 술 마시고 놀 정도로 멀쩡했다"는 핑계거리잡힐 수도...
    242 중고나라 자전거거래하는데 조금 이상하네요. [새창] 2015-11-10 19:48:20 7 삭제
    [입금 전 계좌 검색해봤는데 사이버캅에서 15건 피해사례]가 나왔는데 뭘 더 진행하세요.
    241 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-11-10 19:40:14 0 삭제
    흥하자! 브아걸~



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