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    개인차단 상태
    ..노을..님의
    개인페이지입니다
    가입 : 14-03-17
    방문 : 535회
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    ..노을..님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    28 저희 지역 왕복8차선은 제한속도 60km인데 분당은 6차선에 80km. [새창] 2017-07-26 14:46:14 0 삭제
    신호연동 구간이 있어서 그렇지 않을까요..?
    기존 80Km 제한 속도로 신호 연동 해놨는데.. 60으로 바꾸면.. 신호체계 재 정비 하는 것도 만만치 않을거 같긴한데.......
    잘 모르지만 느낌상입니다..... -ㅅ-
    27 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-17 15:43:46 6 삭제
    음.. 지금 보니 표현에 잘못된 점이 있네요. 기분 나쁘셨다면 정중히 사과 드립니다.
    다른분들도 기분이 상할수 있을것으로 보여 윗 글은 삭제하겠습니다..
    25 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-13 11:10:18 2 삭제
    저렇게 입고 출근하는 사무실 어디입니꽈아아아아~~~
    남초회사인 저는.. 그저 눈물만........ ㅜㅜㅜㅜ
    토실토실2님 게시물 보고 힐링 받는 매일이 즐겁습니다~~~~~ 매일매일 올려주세요!!!!!!!
    24 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-11 17:18:30 1 삭제
    연애는 끈적한게 재미죠!!!!!!!!
    23 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-11 17:16:46 2 삭제
    그런데 회식 장소가 어디죠..?(소곤소곤)
    22 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-07-11 17:15:29 1 삭제
    청순청순 귀염귀염 열매를 한가득 드시고 사시네.... 더운 여름 빨리 연인이 생겨 더 뜨겁게 보내시길 바랍니다아앙. ^-^
    (몇년만 젊었어도... ㅠㅠ 흑)
    21 20~25권 내외의 완결 만화책 추천해주세용!! [새창] 2016-08-25 15:25:58 0 삭제
    무협좋아하시면.... 23권짜리 문정후작가님의 용비X패가 있답니다. ^^
    20 6년 20만키로 차량 정비목록작성좀 도와주세요 [새창] 2016-07-21 09:16:29 0 삭제
    타이어가 빠졌습니다!!! 언제 교체 하셨는지 모르지만 타이어 필수죠!!

    로우암볼(볼조인트라고 하죠)도 확인 하시고.. 이놈도 수명이 반영구라고는 하는데 해까닥 잘 합니다.

    20만 이상 주행 하실 경우 하체 점검 따로 안하쎳으면 하체 정검은 필수 입니다.
    대부분의 부싱들 수명이 일반 주행이실 경우 10~15만 사이면 다이 합니다.
    하체 보실때 댐퍼랑 댐퍼 마운트도 확인 하셔야 할 것 같구요.. 20만 동안 댐퍼 교체 안하셨으면 특별히 오일이 비추지 않더라도
    이미 제기능은 상실한 상태일 걸로 보이고..스프링 상수값도 거의 낮아졌을 걸로... 같이 교환하셔야죠 ^^..

    근데 위에 목록 다 하시면 워..... 부럽다..... 무시기 회산데 정비비용을 팍팍 지원해주신데요.... 우리회사는 왜 그런게 없지 ㅠㅠ
    19 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-07-15 18:47:04 0 삭제
    전 그럭저럭 불편하지는 않은 자세라 오늘 오전에 시도했던거고...... 불편하시면 안하시길 바랍니다!
    18 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-07-15 18:46:17 0 삭제
    악.. 불편하시면 시도하지 마세요.. 운전은 불편한 자세로 하면 사고나요 ㅠㅠ 안.전.운.전!!
    17 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-07-15 18:36:15 0 삭제
    몇번 자세신가요? ㅎㅎㅎ 4번 자세는 그런대로 안정적이던데 2번으로 옮겨지면 약간 치우치긴 하드라구요..
    브레이크 패달이 제차보다 약간 오른쪽으로 더 있으시면 더 그러실 수도.. 아니면 왼발뒤꿈치를 더 눞혀보세요 ㅋ 그럼 되던데요
    16 운전이 무서워요...다들 어떻게 극복(?)하셨나요..ㅠㅠ [새창] 2016-07-15 18:26:08 0 삭제
    초보때는 바른 정자세 운전이 중요합니다.
    바른 정자세 운전이란 교본에 잘 나와있지만 개인적으로는 시야 확보가 제일 잘 되는 자세가 제일 좋은 자세인거 같아요.
    요즘 차들은 기능들이야 핸들돌리고 악셀 밟고 브레이크 밟고.. 크게 세가지지만 시야가 좁으면 주변상황 파악하기가 힘들거든요.
    전 운전할 땐 항상 가시거리에서 최대거리를 확인하면서 가는게 습관인데 최대 시야를 맞춰노면 근거리에 접근하는 피사체는 시야에 걸리기 때문에 바로 파악이 가능하거든요.... 대처도 빨라 질수도 있구요.. 운전은 하면 할 수록 느는 거라 생각들어서 많이 해보고 상상해보고 해보시는게 제일 좋을거 같아요 ^^
    15 운전이 무서워요...다들 어떻게 극복(?)하셨나요..ㅠㅠ [새창] 2016-07-15 18:20:12 0 삭제
    운전 잘 하시는분 옆자리에 오래 타보세요.. 그리고 운전 하는 분 옆에서 똑같이 전방을 주시하고 비슷한 행동을 계속 해보시는거에요..
    관심이 많아서인지.. 저 중학생때부터 아버님 차타면 꼭 조수석에 앉아서 운전하시는거 곁눈질로 보면서 똑같이 머리속으로 시뮬레이션했었죠.. ㅎㅎ
    덕분에 고딩때부터 야밤에 몰래 아버님 차가지고 나가서 동네 한바퀴... 자주 하니까..... 쉽더라구요...ㅎㅎㅎ;;;;;;
    운전은 자신감입니다!! 누가 어디서 달려들던지 피하거나 설수 있다는 자신감!! 사방주시를 열심히 끊임없이 하시면 시야가 넓어지면서
    운전하시기 편하실거에요 ^^
    14 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-07-15 18:10:58 0 삭제
    저도 해보니 운전자세가 뒤틀리지는 않았습니다. 다만 위기상황을 가정해서 시뮬레이션 했을 경우 지지할 바닥 축이 불안해지는 자세가 만들어지게 되니까.. 저도 이 논란에 은근슬쩍 올라탄거구요.. ^^
    다른글의 고오오오급 스킬을 사용하시는 레이서분들은 해당 스킬 시전 하는 차량의 세팅이(출력/서스/운전석 등) 우리가 일상적으로 주행하는 도로에서는 발생되지 않을 세팅값으로 운전하니까 가능한건데.. 좀 답답해서요.. ^^



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