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    개인차단 상태
    l.kyoung.ok님의
    개인페이지입니다
    가입 : 14-02-05
    방문 : 440회
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    l.kyoung.ok님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    269 사제 네비와 핸드폰 통신사 네비의 차이점? [새창] 2014-09-21 19:25:19 0 삭제
    가장 중요한것은 시동만 켜면 알아서 작동한다는거겠죠.

    지도의 신뢰도는 개인차이가 있으니까요.
    268 ㅋㅋ 버스기사님들 같은회사버스 만나면 인사하는거 귀엽지않아요? [새창] 2014-09-19 16:37:46 0 삭제
    멀뚱히 맞은편 얼굴만 보고가긴 민망하겠죠..
    267 14년형 아발론, 캠리 리콜 [새창] 2014-09-19 16:35:52 1 삭제
    1
    한국도 하겠죠.

    지금까지 리콜사례를 보면 대체로 한국도 다 하더군요.
    266 무단횡단 보행자 치어 사망 승용차·택시 '3억 배상' [새창] 2014-09-18 20:55:29 0 삭제
    인간생명존중우선이니까요...

    사람과 차량이 주먹다짐을 하면 누가 이길까요? 당연히 자동차가 이기겠죠.

    그래서 도로교통법은 사람을 도로위 약자로 분류하는 것이며 이런 약자를 우선하는것이 이번 판례라고 봐야 할것 같습니다.
    265 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-18 20:53:07 2 삭제
    페르세우스님의 답변이 정확합니다.

    동력이 없는 상태에서 또는 동력이 있어야만 작동되는 브레이크 이상시 비상용으로 사용하려는 목적이 더 큽니다.

    주차시 걸어줘야 하는 경우는 경사가 있는 경우죠.

    평지에서는 굳이 사이드브레이크를 안걸어도 되지만 습관을 들이는것이 좋습니다.

    그리고 심한 경사에서는 사이드만 걸면 차량 충분히 밀릴 수 있구요.

    심하지 않은 경사에서 밀린다면 사이드브레이크 압이 약한것이므로 정비를 받아야 하며

    사이드브레이크를 풀었는데도 계기판에 사이드브레이크 불이 들어온다면 이는 오일누류협착등으로 인한 사이드브레이크고착현상이므로 이또한 반드시 정비를 받아야 합니다. 안그럼 오일은 줄줄세서 나중에 사이드브레이크주위에 기름떡이 됩니다.
    264 대물 10억들려고 하는데 보험금 많이 오르나요? [새창] 2014-09-18 20:47:34 0 삭제
    39세인데 올해 삼성보험 6천원 차이더군요.
    263 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-17 20:35:31 0 삭제
    아~ 프리우스 미션오일은 교환있습니다... 착각했어요.. 밸트가 교환자체가 없어요.
    262 아이큐 100 + 아이큐 100 = 아이큐 200? [새창] 2014-09-17 20:32:49 2 삭제
    한영상으로 보면 30프레임일지 모르지만 녹화시 영상 소스가 별개로 되어있기 때문이 아닐가 싶습니다.

    실제 블박2채널 영상 확인시 한영상으로 합쳐진 영상을 보는게 아닌 전용 프로그램을 통해 두개의 파일을 동시에 실행시켜 나온 영상을 한 화면에 보여줍니다.

    그래서 60프레임이라고 하는 거겠죠.

    문제는 광고에서 저렇게 60프레임이라고 하면 자칫 동영상자체가 60프레임이라는 착각을 할 수 있는건 사실입니다.

    압축없이 전방 채널만 풀HD 60프레임을 실제 녹화한다고 하면 1시간에 100기가도 모자랄듯.....
    261 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-17 20:27:51 0 삭제
    10만키로 넘어가야 고장이 없어도 정비차원에서 스로틀청소, 엔진플러싱같은 추가 점검을 필요로 할 뿐이죠.

    게다가 요즘같은 10년 20만 키로 보증이라면 금상첨와겠죠.
    260 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-17 20:25:45 1 삭제
    프리우스타고 있어서 말씀드리면

    사고시는 보험처리 관계로 제외하구요.

    2년 30000km넘은 시점에서 말씀드리면

    일단 잔고장 한건도 없는 상태구요. 타이어교환무, 브레이크(마모수치가 얼마나 미미한지 표시가 안날정도랍니다)패드 교환안했구요.

    쿠폰정비때 키로수가 짧아 반년마다 점검해서 엔진오일과 오일필터, 에어컨필터 무료로 교체해주더군요.

    1년 6개월때 점검하니까 알아서 타이어 마모상태 체크해서 위치교환해주더군요. 하부판넬 및 기타 하부 조임볼트등은 조임토크가 정상인지까지 일일이 다 확인하는걸 볼 수 있었구요. 서비스로 세차까지 해줍니다..

    2년 마지막 쿠폰 사용때까지 단 한푼도 들어가지 않은 상태입니다.(엔진오일 합성유 요청으로 추가금 발생건은 있습니다.)

    2년이 지날경우 3케어 쿠폰구매로 3년 3회 다시 기본 점검 및 기본 교환류 무료로 됩니다.

    다시 말해 사고와 잔고장만 없다면 정말 돈들어갈 일이 크게 없습니다.

    특히 프리우스는 미션오일이나 밸트등은 교환자체가 없기 때문에 그에 따른 유지비 발생도 없죠.

    그리고 허접하게 보이는 차량이지만 바디 일부 판넬은 알루미늄합금사용하고 하체는 밀봉이라고 해도 될정도로 언더커버가 장착되어 있어 녹발생은 꿈도 못꿉니다.

    사고와 잔고장은 오너인 저의 입장으로도 복불복인지라 딱 집어 말할수는 없구요.

    그러므로 안전운전만 잘 지키셔도 수입차라는 이유로 유지비 많이 들어간다는 걱정은 덜 하실거라 생각됩니다.
    259 러시아의 흔한 준중형차 [새창] 2014-09-17 20:14:36 0 삭제
    우리나라에 나오면 디자인때문에 사는 분들 반드시 있습니다. 다른건 필요없음....

    예를 들어 토요타 차의 장점을 예기해줘도 디자인이 별로라고 안산다는 분들 있잖아요 ㅎㅎ
    258 아이큐 100 + 아이큐 100 = 아이큐 200? [새창] 2014-09-17 20:11:56 4 삭제
    그게 혼동하기 쉬운데요.

    이유는 2채널의 경우 한 영상화면에 각각의 각기 다른 프레임의 영상을 동시에 녹화하기 때문에 프레임을 합쳐서 부르는 겁니다.

    때문에 어찌 보면 중요할 수도 있는 개념이죠.
    257 현기 아연도금 70% vs 르노 아연도금 30% [새창] 2014-09-16 20:46:29 11 삭제
    하체 구조물 녹발생되는건 아연도금과 관련없다고 봅니다.

    차체바디가 그렇다는 거죠.

    하치구조물이 녹 발생되는건 그냥 저질부품 썼다고 보시면 됩니다.

    현대가 아연도금 70%에 돈이 많이 들어가서 잘 안보이는 하체부품은 그냥 원가절감한거죠.
    256 엑셀페달의 반응속도 [새창] 2014-09-16 16:08:51 0 삭제
    저는 쉐보레 차 토스카와 크루즈가 그렇더라구요

    엑셀 반응이 좀 늦더라는...

    수동처럼 부왕부왕.. 이게 잘 안되더라는...
    255 차 전체에 광택(?) 한번 하고 싶은데 비용 많이 드나요..? [새창] 2014-09-15 12:39:57 0 삭제
    유리막 광택까지하면 돈 많이 들어가요



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