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    개인차단 상태
    l.kyoung.ok님의
    개인페이지입니다
    가입 : 14-02-05
    방문 : 440회
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    l.kyoung.ok님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    194 1종보통 면허때문에 질문드립니다 [새창] 2014-07-06 11:13:14 0 삭제
    학원사람들이 잘따는게 공식이다 어쩌고 하지만

    실제로 학원에서 배운 분들이 조작을 더 잘하더라는 연구도 있습니다.

    결국 속성보다는 지속적인 연습이 더 중요하다는 거죠.
    193 에어콘 켜는게 연비 더 아끼나요? [새창] 2014-07-06 11:05:49 1 삭제
    하이브리드는 그냥 웃습니다. 주행중에는 아무리 에어컨 남발해도 연료와는 전혀 상관이 없으니까요. 정차중이라고 해도 50%이상의 연료절감이고...
    ========

    저도 예전에 방송 볼대는 시속80넘어가면서는 실내유입공기저항으로 인하여 가속힘에 상당한 저항을 받는다더군요.

    따라서 시속 80이상이 되면 에어컨을 켜는게 더 좋다는...
    192 [본인삭제금지] 네비 매립 질문드려요 [새창] 2014-07-06 11:01:49 0 삭제
    거치용과 매립용의 가장 큰 차이점은 정션박스의 차이라고 보시면 됩니다.

    거치용은 각종 입출력단자들에 본체에 달려있어서 연장선등이 없으면 지도 업글등이 불가능하고, 또 그 연장선이 문제가 생기면 골치아파집니다.

    정션박스는 이런 입출력단자를 모아놓은 박스인데 하나의 박스에 영상입출력 및 usb단자등이 나열되어 있어서 요즘 인기가 많죠.

    참고로 매립할때는 가급적 성능좋고 고장률 적은 최고급품을 노리세요.

    저급품 구매했다가 네비를 바꾼다거나 고장나면 분리조립하는게 정말 짜증납니다. 업체 맞겨도 공임비 몇만원 날라가구요.
    191 아! 진짜 너무 화나요 무개념 주차 [새창] 2014-07-05 08:23:41 1 삭제
    아파트 차량등록 안했으니 경비아저씨보고 찐한본드로 종이 여러겹 붙여놓으로고하세요..

    앞유리잔뜩...

    할말있으면 관리실에 하라고..
    190 이것이 운전의 진리!!! [새창] 2014-07-04 20:16:05 1 삭제
    11
    자신이 정말 운전 안전하고 확실하게 하고 있다는 망상을 비유한거죠. 도로상황이 아니라...

    하지만 현실은 본인보다 느린차를 추월했으며
    본인보다 빠른차를 못지나가게 막고 있을지도 모른다는 겁니다.
    189 우와세차했는데 비와~ [새창] 2014-07-02 18:59:21 0 삭제
    어라.. .저는 세차하면 비오는게 당연한 줄.... (~^ ^)~
    188 도색했는데 색깔 다르다고하신분 보세요 [새창] 2014-07-02 18:25:38 0 삭제
    추가 - 첫째.. 항목에서 도막뿐 아니라 칠의 점도가 너무 묽어 엄폐율이 떨어질 경우 속의 검은색이 비쳐져서 이색으로 보이기도 합니다. 칠의 경우 오래놔두게 되면 칠 원액과 경화를 막아주는 투명액이 분리되게 되는데 칠 원통에서 충분히 섞어주지 않고 사용하게 될경우 색 엄폐율이 떨어지게 됩니다.
    187 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-07-02 18:21:48 2 삭제
    벤츠, 볼보등에는 이미 있는 기능, 일본에서는 작년에 트럭이 대열로 무인주행하는것도 테스트했죠.

    우리나라가 늦게나마 적용중이지만 역시 도로여건상 사용확률이 너무 적죠.
    186 도색했는데 색깔 다르다고하신분 보세요 [새창] 2014-07-02 18:17:45 0 삭제
    저도 도장일을 하고 있는데 그중에서 도장수정을 하고 있습니다.

    퍼티작업부터 샌딩작업, 열처리작업까지 모두 다 하고 있죠.

    일단 백색은 제조사가 어디인지에 따라 틀립니다.

    같은 백색이라도 제조사가 틀리면 색이 틀립니다.

    그리고 백색으로 보일진 몰라도 백색만 해도 백가지가 넘습니다.

    그러므로 차량에 도장된 칠 제조사와 같은 칠을 사용하셔야 하구요.

    두번째 범버같이 도장안된 상태가 검은색의 경우는 저는 기본적으로 백색을 도장합니다.

    첫째 백색의 경우는 검은색에서 큰 무리가 없습니다. 바디와 똑같이 했는데 틀리다는건 일명 도장두께인 도막이 다르기 때문으로 볼 수 있습니다.

    두번째 백색이외의 색상을 범버에 도장할때도 1차적으로 백색 또는 회색서페이스를 도장 후 2차로 본 색상을 올립니다. 1차에 적색 또는 노란색등을 올리게 되면 바디와 이색날 확률이 높기 때문에 제 색상이 가장 잘 나오게 하기 위해 바탕을 백색으로 뿌리는 겁니다.

    세번째 클리어를 올린 후 건조시 열풍건조와 히터건조가 있는데 열풍건조가 가장 균일하게 건조를 시켜줘서 색상변형이 적습니다. 하지만 일반 작은 정비소에서 주로 사용하는 히터 또는 할로겐열건조식은 특정부위에 열이 많이 가해지게 되서 기포(끓는현상)가 생기거나 색상변형이 생길 수 있습니다. 예를 들자면 노란색에 토치램프로 건조시도해보시면 불이 가는 지점에 붉은 색상으로 변했다가 노란색이 되는걸 볼 수 있습니다. 이런 차이죠.
    185 더운날에 없으면 안되는 자동차의 핵심부품. [새창] 2014-07-02 18:07:35 1 삭제
    프리우스는 전기식이라 메인배터리만 충분하면 되기 때문에 연료도 안까먹고, 출력도 안떨어지죠..

    뭐 운행중에는 지속적으로 충전되기 때문에 더욱 걱정없음...

    이전에 타던차는 1500cc 스펙트라였는데 이 때는 정말 말씀처럼 출력저하와 연비저하를 실감했습니다.

    리조트 올라갈때는 풀악셀해도 시속 20km도 안나왔으니 ㅎㅎㅎ
    184 제가 획기적인 아이디어 하나 생각했어요 음주운전 100% 방지 방법 [새창] 2014-06-30 21:19:07 0 삭제
    다른 선진국에서는 이미 도입되어 있습니다.

    운전을 하기 위해서는 우선 키가 있어야 하는게 당연한데 이 키도 두가지 입니다.

    숙련자용 또는 부모용(부르기 나름)과 미숙련자용 또는 자식용이 있는데요.

    키에 따라 최고속도제한이 걸린다네요..

    그 키가 1차로 필요하고 2차는 안전밸트 착용여부 입니다. 안전밸트가 착용안되 있으면 시동 안걸립니다.

    마지막 3차로 음주측정입니다.

    위 3가지가 모두 통과되어야 시동이 걸린다고 하네요..

    예전에 TV에서 봤는데 기거했습니다.

    우리나라도 제발 의무도입해야겠더군요.
    183 도요타에서 수료연료전지차 내년에 출시한다는데요. [새창] 2014-06-29 15:30:44 0 삭제
    그 가격에 두배로 비싸고 절반밖에 못하는게 국내 수소차입니다.
    182 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-29 15:29:36 2 삭제
    모르시는 분들 있군요.

    유턴은 반드시 반대쪽 차선 가장 끝차선으로 가는게 정석입니다.

    끝차선으로 주행하면서 원하는 차선으로 변경해야 합니다.
    181 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-06-23 18:24:08 0 삭제
    저 사진 보고 범버가 강철로 만들어진걸로 착각하는 분들 많다죠?
    180 보배드림이나 차게에 보면 제로백이 늦니....마력이 낮니..등등.. [새창] 2014-06-23 18:22:44 0 삭제
    고속도로 100km속도에서 자기보다 느린차 추월할 정도의 파워면 끝입니다.

    도대체 얼마나 강한 파워가 있어야 차로 인정해 주는지 원...

    오늘도 블박으로 본세상 방송보는데 과속사고 많군요...



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