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    개인차단 상태
    나나 아빠님의
    개인페이지입니다
    가입 : 13-07-29
    방문 : 1730회
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    나나 아빠님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    94 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-11-09 18:45:28 0 삭제
    유튜브 업로드했는데 화질이 더 낮아져서 식별이 어려울 것 같습니다. 원본 영상도 알쏭달쏭하게 보여서 사실상 식별이 힘들 것 같습니다.ㅎㅎ
    풀HD급이랑 무난하게 번호가 보일 것이라 생각해서 번호를 읽어두지도 않았는데 아쉬운 상황이네요.... ㅎㅎ
    93 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-11-07 22:27:34 1 삭제
    저도 그런데요. 실제로 누워서 자다가 일어났을 때는 키가 좀 커져있다고 합니다. 그러다가 시간이 지나면서 중력때문에 다시 쪼그러들지만요...--
    92 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-10-27 21:40:50 0 삭제
    오일압력 경고등 표시인데
    1. 오일이 실제로 부족하거나
    2. 오일 흡입구가 막혔거나
    3. 오일압력센서의 자체 이상이거나
    대략 이 정도조건이 있습니다
    1번의 경우 오일 게이지를 찍어보면 알 수 있고
    2번가 3번의 경우 오일량은 정상인데 경고등 표시 뜰 수 있습니다.
    혹시나 엔진 퍼지기 전에 정비소로 가식 바랍니다.
    91 여자+빨간색+경차 [새창] 2014-10-23 00:05:17 17 삭제
    후방 블랙박스 있으시면 가깝게 붙여서 위협하는 차들 몽땅 "안전거리 미확보"로 신고해버리세요.
    버릇을 고쳐버려야죠.
    저도 예전에 구형 마티즈 타고 다닐 때 편도 1차선으로 앞 차와 적당한 간격으로 가고 있는데 뒤에 택시 섹히가 중앙선 넘어서 힐끗 보더니 제 앞으로추월하더라고요. 그래봤자 제 앞인데... 지금은 중형차를 타서 그런지 시비거는 사람은 거의 없는데 저런 인간들은 경차탄 조폭한테 한 대 맞아봐야 정신을 차릴런지...
    90 흔한 입주 자랑 [새창] 2014-10-22 21:38:12 1 삭제
    저기 주차되어 있는 렉스턴 때문에 비스듬하게 서 있는 것 같기도 하네요.....
    89 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-10-04 12:33:59 0 삭제
    연료펌프 쪽 문제는 아닐지? 연료잔압 유지해주는 체크 밸브가 안 좋으면 비교적 장시간 주차 시 라인에 연료가 빠져버려서 시동성이 불량해 질 수 있습니다. 일단 다시 시동이 걸리면 또 시동이 잘 걸리다 오래 두면 연료가 빠져서 또 잘 안걸리고....ㅎㅎ
    88 레이디스 코드 사고 빗길 과속으로 판명났다네요. [새창] 2014-09-27 23:02:52 0 삭제
    1 컨닝이 님
    저도 처음엔 휠너트가 체결되는 바퀴나사가 부러진 것으로 생각했는데 그랜드스타렉스는 휠너트가 다섯 개입니다. 저기서 휠너트처럼 보이는 부분은 4개이고 정사각형 모양이 아니더라고요. 아마 추진축(디퍼런셜 기어에서 바퀴를 돌려주는 축)을 고정하는 부분이 깨진 것 아닌가 생각이 듭니다.
    물론, 저 부분이 깨졌다는 자체는 분명 문제가 있어 보이는데 사고가 나서 깨진 것인지, 깨져서 사고가 난 것인지는 저는 잘 모르겠습니다.
    87 레이디스 코드 사고 빗길 과속으로 판명났다네요. [새창] 2014-09-27 22:32:15 9 삭제
    저는 "현기까"도 아니고 "현기빠"도 아님을 미리 밝혀 둡니다.

    제 개인적인 생각엔 에어백이 터질 조건이 충족되지 않았을 것 같습니다.
    사고 차량 사진을 보면 앞쪽은 별로 손상을 입지 않고 뒷쪽이 많이 손상을 입었더군요.
    보통 전방 에어백은 앞범퍼 쪽에 충격센서가 있을텐데 사고 상황을 추정해보면
    빗길에 미끄러져서 스핀을 먹은 상황이라 180도 돌아서 뒷쪽을 때렸다고 가정을 하면 전방 에어백은 터지지 않을 수도 있습니다.
    (현대자동차 홈페이지에서 확인해 보니 그랜드 스타렉스는 운전석, 조수석 에어백만 적용되어 있음을 확인)
    만에 하나 (전방)에어백이 터졌다 하더라도 고인이 되신 그 분들은 2열이나 3열에 앉아 있었을 것이기 때문에 에어백 작동 유무에 상관없이 지금고 같은 피해를 입었겠지요.
    그러므로 여기서 까야할 지점은 왜 에어백이 터지지 않았는가가 아니라 왜 (내수용)스타렉스는 사이드 에어백 옵션이 없는가가 까여야 할 것 같습니다.

    86 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-27 15:09:38 2 삭제
    삼거리 갓길이라 하면 어떤 길인지는 모르겠지만 아마 님이 후행차량 진로 방해 한 것은 아닌지요? 그리고 그분이 도망(?)갔으니까 다행이지 안도망 갔으면 폭행(미수)죄로 조사 받고 있을지도 모르겠습니다...
    85 80키로정속주행시 연비 얼마나 나오나요?? [새창] 2014-09-27 00:09:03 0 삭제
    차마다 다 다릅니다만 제 차는 20km/l 이상요. (K5 hybrid)
    84 80키로정속주행시 연비 얼마나 나오나요?? [새창] 2014-09-27 00:03:03 0 삭제
    뭐가 얼마나 나온냐는 말씀이신지?
    83 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-09-23 19:17:26 3 삭제
    추측을 해본다면 브레이크 마스터백 부압이 약해진 것 아닌가 생각됩니다. 흡기 서지탱크에서 마스터 백으로 연결되는 호스가 있을 것 같은데 균열이 가서 진공이 새거나 호스가 빠진건 아닐까 생각됩니다. 진공이 약하면 브레이크가 딱딱해지거든요. 이상 추측이었습니다. 정확한 진단은 정비소에서...
    82 중립기어에서 시동꺼짐현상 질문있어요!! [새창] 2014-09-21 10:05:01 0 삭제
    일단 스로틀보디 카본 세척 해주고 공회전속도보정장치(ISC밸브) 점검해주세요.
    80 당신의 엔트리카는 어떤 차였나요? [새창] 2014-09-19 09:52:16 0 삭제
    98년에 91년식 캐피탈을 물려받아 탔습니다. 콩코드의 동생뻘 되겠네요.^^



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