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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	18	나당연합이 백제랑 전쟁할때 말이에요 [새창]	2015-06-27 02:04:12	0	삭제
		백제는 수로를 이용해 덕적도에 상륙한 당의 13만 대군이 백제를 공격하러 온것이 아니라 북쪽의 고구려를 치러왔을것이라는 오판을 했죠. 신라의 5만 병력 역시 북쪽으로 가는 척하다 방향을 틀어 남진한것이고. 즉 기습에 당했다는 거죠. 당과 신라의 기습에 백제가 당한건데 미리 대규모 공격을 알았다면 전라도 쪽의 백제 병력이 구원하러 왔을텐데 그러지 못했죠. 그리고 의자왕의 왕권강화책으로 신하들의 권력을 빼앗아 왕자들에게 나누어주다 보니 신하들의 사병을 동원하지 못하고 백제 중앙군으로만 상대해야만 했고. 흥수가 당군이 백강하류의 기벌포를 넘지 못하게 하고, 신라군이 탄현을 넘지 못하게 하면 된다고 간언했지만, 흥수의 말을 따랐더라도 기습에 성공한 당군과 신라군을 기벌포와 탄현에서 막지는 못했을듯 싶네요. 좌평 의직의 2만(어느 기록에서는 1만) 병력이 기벌포의 뻘을 건너온 13만 당군에게 전멸당한 것이나 달솔 상영과 계백이 이끈 5천명이 황산벌에서 5만 신라군에게 무너졌는데 당시에 누가 지휘해도 양쪽으로 몰려오는 대군을 막지는 못했을듯. 나중에 사비성인근에서도 다시 접전이 벌어졌는데 백제군 1만정도가 전사했다는 기록도 있고, 의자왕이 후일을 대비해 웅진성으로 피난간것도 당시의 상황에서는 최선을 다한 선택이라 하겠지만 백제가 망하는 것은 이미 정해진 수순인듯 해요. (의자왕의 지나친 왕권강화로 신하들과의 관계가 틀어짐 - 의자왕이 배신자인 좌평 임자의 무리에 의해 당군에게 잡혀감 // 나당연합군의 기습공격에 대한 정보와 병력부족 // 당나라의 공격 페이크에 쫄은 고구려(물론 고구려는 이미 수차레의 고수전쟁, 고당전쟁을 치르면서 병력소진이 심하기도 했지만)가 백제에 원군을 파견 못함 등등의 이유로 백제는 멸망했죠. 그 중 가장 큰 이유는 백제의 내분과 기습공격에 대한 대비부족이겠고 할 수 있겠네요)
	14	첫차 크루즈...어떤가요? [새창]	2015-06-24 19:44:09	2	삭제
		현기 장점 : 동급중 비교적 싼가격, 풍부한 편의사양, 저렴한 정비료 // 단점 : 눈에 안보이는 요소 원가절감이 심함(가장 마음에 안드는 점) (대표적 : 안전성관련- 요새 그나마 신경쓰고 있음), mdps, 내구성 쉐보레 장점 : 현기보다 단단한 차체강성, 핸들링 좋은편, 소음 및 승차감이 약간 좋은편, 차량 기본기는 가장 좋음 // 단점 : 현기에 비해 비쌈, 편의사양 부족, 한국소비자 입맛을 맞출지 모름 르노 장점 : 내구성이 좋은 편(과거 닛산 기술이 접목되었을때는 정말 좋았음.. 요새는 그때보다 좀 떨어짐), 연비 // 비싼 정비료, 차량강성이 현기보다 약간 나은 정도 (혹자는 차이점을 제대로 에어백이 터지냐 안터지냐로 현기(2세대 에어백)와 르노(3세대 에어백)를 구별 - -) 쌍용 장점 : 차가 튼튼한 편, suv 전문회사라 그런지 그쪽은 대체로 잘 만드는편 // 단점 : 판매량이 적어서 그런지 서비스센터쪽 문제, 신차 판매가 적다보니 최신트랜드를 읽지 못한다는 느낌 일반적인 느낌만 적은 것이고, 차종마다 다른 부분은 있겠죠. 그럼에도 쉐보레가 현기보다 안전성에서는 한 수 위죠. (임팩트바 개수, 강판두께, (초)고장력강판비율 적용 등등만 보더라도 알 수 있음). 차량 충돌시 뒤에서 박은 차가 앞차량에 비해 많이 찌그러지는 것은 어느차량이라도 마찬가지에요. (그게 현기가 됬건, 쉐보레가 됬건 자동차구조상 그렇다고 하네요. 물론 차체가 높은 차랑과 낮은 차량이 충돌하면 다른 결과가 생길수도 있죠.) 다만 정면 충돌시 일반적으로 정면이나 측면충돌시 현기차가 쉐보레에 비해 약한것은 많은 사건사고로 증명되었죠. 가장 가혹한 충돌테스트라는 iihs에서 쉐보레 차량들이 높은 점수를 받지 못한것은 사실이죠. (볼보, 스바루 정도를 제외하고는 대부분의 회사는 안전도가 좋은 차량, 나쁜 차량 모두 있더라고요) 일부 차량에서는 iihs테스트시 현기가 쉐보레보다 좋게 나온것도 사실이고... 하지만 그것은 수출형이고 국내판매용은 아니잖아요. 수출형 현기 타고다닐거 아니라면 현기차가지고 쉐보레 까는것은 이해 안되네요. 임팩트바 개수부터 수출형과 국내형이 다른데... 쉐보레의 고질적인 누수문제나 한국소비자가 원하는 차량을 만들지 않는다고 하면 충분히 깔수 있지만요. 현기, 쉐보레, 르노, 쌍용 모두 잘하는 부분도 있고 잘못하는 부분도 있습니다. 100% 완벽한 차는 없으니 본인이 가장 원하는 스타일의 차량을 선택하세요.
	13	한화)부상자 복귀 후 타순과 포지션 [새창]	2015-06-16 23:55:09	0	삭제
		대체로 맞는듯 한데 정근우가 3번에서 워낙 잘해서 2번으로 가면 번트등 작전수행때문에 자기 타격을 못한다는 단점이 있네요. 만약 송광민 복귀시점이 좀더 멀어지면 2번에 지금대로 유격수인 강경학 or 이시찬을 배치하고 3번에 정근우 5번 김경언 6번 최진행 7번 폭스 8번 3루수 9번 허도환도 괜찮을듯 해요. 현 시점에서 이상적인 라인업은 선발 : 탈보트 안영명 유먼 배영수 송창식 // 승리조 : 박정진 권혁 // 마무리 : 윤규진 // 스페셜리스트 : 정대훈 김기현 // 추격조 : 이동걸 김민우 /// 내야수 : 1루 김태균, 2루 정근우, 유격 강경학 or 이시찬, 3루 송광민 /// 외야수 : 중견 이용규, 좌익 최진행, 우익 김경언 /// 내야백업 : 신성현 주현상 권용관 /// 외야백업 : 김태완 고동진 송주호 /// 지명타자 : 폭스 /// 포수 : 허도환 정범모 인데 엔트리가 27명이니까 투수 12-13명 타자 14-15명으로 볼때 포수 2명 내야 6-7명 외야 5-6명 이라면 내야에서는 권용관 또는 신성현이 빠질수 있겠고 외야에서는 백업들중 1명은 정리해야 할듯 하네요.
	10	3천만원대 차량 살려구 해요 ! [새창]	2015-06-04 20:27:51	1	삭제
		해치백의 교과서로 불리는 만큼 골프 좋죠. 달리기성능도 수준급이고 연비도 좋고... 좋기는 한데 구매하기 전에 몇가지 생각하고 구입하세요. 1. 내장이 좀 구린 느낌 (차 가격대비) 2. 딱딱한 서스펜션(승차감 딱딱) 3. 가격대로 봐서 1.6디젤이나 1.4가솔린 구입할듯한데 어떤게 맞는지 고려... 비슷한 차체사이즈와 가격대의 수입차로 선택하려면 골프말고도 푸조308 또는 2008도 있고, 토요타 프리우스, 혼다 시빅, 닛산 캐시카이 등도 있으니 잘 알아보고 선택하세요.. 아님 돈천만원 아끼고 as걱정없는 국산차도 괜찮다면 선택의 폭은 더 넓어지겠네요.
	9	남자의 자존심.avi [새창]	2015-05-08 14:31:40	0	삭제
		덤 앤 더머....... 네요.
	8	차게님들 질문좀 드릴게요 [새창]	2015-04-10 02:36:38	0	삭제
		https://www.youtube.com/watch?v=D61Yl29Ad_8 여기 들어가서 한 번 보세요 허위매물에 대해 나오니..
	7	택시 운전하시는 분을 뭐라 불러야 하나요? [새창]	2015-04-10 02:29:23	0	삭제
		'김첨지'라고 부르는것 어때요 (현진건의 '운수 좋은 날'에 나오는 인력거꾼 김첨지..)..... 운짱이라고 불러달라기를 원하는 건지... 그냥 기사님이 일반적인 정중한 표현이죠. 거기에 미사여구를 붙이면 오히려 오버하는 느낌이고.
	6	차잘모르는여자.. 구입 조언좀여ㅜ [새창]	2015-04-10 02:19:39	0	삭제
		고속 주행 안정성이나 충돌안전성을 고려해볼때 현대, 기아, 르삼보다 쉐보레 차량이 좋은듯 하네요. 2500 이하를 생각한다고 하시니 크루즈, 트랙스, 아베오, 스파크까지 가능하네요. 옵션을 빵빵하게 하지 않고 쓸만한 중간트림(오토미션, 인조가죽시트 적용)으로 할경우 스파크 ls plus (1381만), 아베오 세단 ls (1698만), 트랙스 lt leather package (2184만), 크루즈 1.4터보 lt (2,030만) 이네요. 경차를 제외한 나머지 차종은 취등록세 (일부 지역을 제외하고 (차가격 X 90.9090909090909090...... % X 7%(일부지역 5%)) 더해야 하고 본인 명의의 첫차이니 보험료가 다소 좀 나올듯 해요. 경차가 불안하거나 부족하면 아베오나 크루즈 같은 소형 세단을 추천해요. 트랙스는 suv라 좀 맞지 않을 수도 있어요. 되도록 저렴한 거를 찾으신다니 아베오 추천!!(스파크도 좋은 차에요. iihs 같은 기안전성 테스트에서도 좋은 평가를 받았죠) (레이는 불안한 차같아요. 앞뒤 길이나 좌우폭에 비해 차체가 높아서 고속 주행시 불안하다고 하네요. 실내공간은 경차수준을 훨씬 넘기고 왠만한 소형차랑 견주어도 부족하지 않다지만.. 경차치고는 가격이 높아서... 별로)
	5	경차 수동많이 불편한가요? [새창]	2015-04-10 01:53:46	0	삭제
		언덕에서 차가 뒤로 밀릴 걱정이 든다면 반클러치 상태에서 엑셀을 밟고 차가 앞으로 나갈때 클러치에서 발을 떼면 시동 안꺼져요. 수동 익숙해지면 오르막에서도 정차시 기어 중립 했다가 클러치 밟고 1단 변속하면서 엑셀 밟는데 처음에는 잘 안되죠. 반클러치를 잘 해야 할듯....
	4	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-04-04 21:24:17	0	삭제
		태클은 아닌데.. 16만 시간은 아닌것 같아요. 16만 시간이면 24시간 풀로 돌려도 6667일 (18-19년 이고)... 그 전에 160gb는 나오지 않았으니... 숫자가 1,675,069 니까 혹시 분단위 아닐까요 (시간으로 치면 27,918시간이고 하루 8시간씩 돌렸다 치면 3,490일 정도 (9-10년 정도) 나오네요) 그래도 엄청 돌렸네요.

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