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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	458	최고의 자전거로 관리하는 노하우 101가지 [새창]	2015-02-27 18:16:29	0	삭제
		미케닉 입장에서 22와 23은 격하게 공감하네요. 뻔히 자가정비한게 보이는 상황에서 안만졌다고 하면 있던정도 싹다 사라집니다.
	457	최고의 자전거로 관리하는 노하우 101가지 [새창]	2015-02-27 18:15:27	0	삭제
		27. 브레이크는 앞과 뒤 같이 사용해 주셔야 좋습니다. 앞브레이크만 사용할때 잭나이프가 되는 상황이나 필요이상의 힘을 사용하게 됩니다. 뒷브레이크만 사용하게 된다면 완벽한 제동이 어렵고 슬립의 위험성이 대푹 상승됩니다. 새 브래이크 페드를 기준으로 정상적인 브레이킹을 하시게 되면 두 브레이크 페드의 소모량이 같은게 아니라 앞브레이크 패드가 더 빨리 소모가 되기때문에 브레이크 패드가 2개가 동시에 사용하지 못하는 상황이 오지는 않습니다.
	456	튜브가 왜이런거죠? [새창]	2015-02-22 12:42:30	1	삭제
		림테이프 점검을 해주세요. http://himatic7s.tistory.com/64
	455	자전거 정비를 전문적으로 배우고 싶습니다 [새창]	2015-02-22 11:33:26	0	삭제
		코어 정비라는건 모르겠고 중정비는 BB페이싱 BB텝핑 해드셋 리밍 프레임 얼라이먼트 드롭아웃 얼라이먼트 휠 얼라이먼트 행어 얼라이먼트 등 깎아내거나 정렬을 하는 정비등이 있는데 요즘엔 깍아내는 일은 거의 없습니다. 고급 기종들 대부분이 프레스핏 방식을 사용하기 때문에 텝핑이나 페이싱을 해줄필요가 없고 해드셋 리밍은 어해드 방식의 해드셋 타입을 장착할때 쓰이는데 요즘 고급차에선 어해드 방식이 아닌 인티그레이티드 방식을 사용하기 때문에 이 작업을 해줄이유가 없습니다. 얼라이먼트 작업또한 프레임,드랍아웃 정렬은 스틸 제질의 프레임만 가능하기 때문에 요즘들어서 큰 의미가 없네요.. 나머지는 휠 빌딩&얼라이먼트와 행어 얼라이먼트 인데 행어 얼라이먼트는 2시간 내외면 배우실수 있습니다. 나머지는 얼마나 많이 해보느냐 인데 사실 이것도 행어를 교체해 버리면 그만... 휠의 경우 6시간 이상 배우셔야 하고 마찬가지로 나머지는 얼만큼 휠을 만져봤는지가 디테일의 차이가 되겠습니다. 아울러 어드져스터블 BB와 4각 크랭크를 완벽하게 마스터한다면 자전거 정비의 60% 이상은 커버가 되고 나머지 정비의 경우엔 메뉴얼대로 따라가면 됩니다.
	454	엄빠 연애하는 만화 [새창]	2015-02-21 19:17:05	9	삭제
		프롤로그는 끝났다! 본편을 내놓아라!!
	453	다큐멘터리 무주 그란폰도 피나렐로 - 나를 위한 도전 [새창]	2015-02-21 14:11:25	1	삭제
		자전거는 살아있다.... 제 자전거 살리러 가야겠습니다.
	452	스컬트라 100 사시는 분은 참고하세요 [새창]	2015-02-19 16:29:54	0	삭제
		스컬트라 100 브레이크 사진으로 보면 롱리치로 보이는데 롱리치 맞으면 5800 바로 장착 안됩니다.
	451	클라리스 쉬프터에 소라뒷드레일러 [새창]	2015-02-17 14:18:10	0	삭제
		8단 레버에 9단 뒷드 호환 됩니다. 스팩 확인하시면 3500 혹은 소라 9단 으로 뒷드 제원 나올껍니다.
	450	Free! 일러스트에 눈을 붙여보았다. [새창]	2015-02-14 22:14:34	28/26	삭제
		여기에 붙이면 어울릴듯
	449	출퇴근용으로 구매한 zipp과 거치대설치! [새창]	2015-02-14 22:08:22	0	삭제
		맞지용 퇴근은 집으로 하셔야죵 근데 집이 없썽 ㅠㅠ
	448	그냥 이렇게 된거 메로나 모에화 [새창]	2015-02-13 12:34:48	0	삭제
		이렇게 전설이 시작되고 있었다.
	447	자전거 입문하려는 사람인데요 [새창]	2015-02-10 15:13:24	1	삭제
		http://www.altonsports.co.kr/03_buy/buy1_b.php
	446	키 177인데 52사이즈가 크다고 느껴지네요.. [새창]	2015-02-10 15:11:44	0	삭제
		기존에 타셨던것보다 탑이 20mm 커졌으니 당연 멀어질수 밖에 없습니다 위의 지오메트리로 보면 유효탑 540 이지만 해드튜브 시트튜브 각도로만 보자면 실제 탑승하셨을때 유효탑 540 보다 조금 더 먼 차가 되겠습니다. 안장을 탑승자가 불편하지 않는 한도 내에서 가장 낮은 높이로 맞춰 주세요 그렇게 되면 자연적으로 안장과 핸들의 거리가 짧아집니다. 스템을 20mm 이상 짧은 스템으로 바꿔보시기 바랍니다.
	445	2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요 [새창]	2015-02-09 20:26:17	0	삭제
		-샴푸의요정 보지 않고서 답변드리기가 어렵네요 앞변속 소음의 경우에는 아래 4가지의 경우가 대부분이며 1. 앞드레일러의 셋팅불량. 2. 체인라인 틀어짐. 3. 좋지 않은 기어비를 사용 4. 체인링의 휘어짐 1번과 4번을 체크해 보시면 좋을것 같습니다.
	444	2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요 [새창]	2015-02-09 20:23:11	0	삭제
		-비행장년 비용이 안나오거나 하는 정비의 경우 회피하는 경우들이 많이 있다고 들었습니다.

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