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안씨님의 댓글입니다.

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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	698	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-20 01:27:13	0	삭제
		알루미늄이라는 제질 자체가 매우 보편화된 제질이기 때문에 알루미늄 제품들은 특출나게 뛰어나거나 혹은 떨어지거나 하는 제품들을 찾아보기 힘듭니다. 스컬트라 300 모델은 그냥 들어갈 기술들이 대부분 들어간 프레임이라고 보시면 됩니다. 구동계나 컴포넌트들또한 무난한 제품들이 장착되어 있네요.
	697	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-20 00:40:28	0	삭제
		변속 셋팅은 글로 설명이 어렵습니다. 동영상을 찾아보시고 작업하시는걸 권장해 드립니다.
	696	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-20 00:38:31	0	삭제
		하우징이 짧아지면 조향에 문제가 발생하고 하우징이 길어지면 불필요한 케이블 저항이 생길수 있습니다 만 30mm 정도는 큰 문제 없이 사용하실수 있으리라 생각됩니다.
	695	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-20 00:24:22	0	삭제
		스포크가 터지는 이유는 다음과 같습니다. 1. 니플&스포크&스포크홀 의 불량 및 노후 2. 림의 변형 등으로 인한 휠벨런스(스포크 장력) 붕괴 3. 휠 한계 체중을 초과한 운행으로 인한 벨런스 붕괴. 해결책. 1 스포크홀의 변형은 적당한 대처방법이 없지만 스포크 와 니플을 교체하는것으로 쉽게 조정이 가능합니다. 다만 스포크가 터지면서 다른 스포크&니플에 데미지를 주기 때문에 주위의 스포크와 니플을 교체하셔야 합니다. 2. 단순하게 휠의 좌우 상하 조정이 아닌 휠 벨런싱 체크를 하셔야 합니다. 림의 변형이 심한경우에는 임의로 림을 펴서 잡은뒤에 리빌딩 하는 작업을 합니다. 하지만 림의 임의적 변경은 림의 파손을 야기 시킬수 있기때문에 권장해드리는 방법은 아닙니다. 3. 휠의 한계 체중을 넘어선 운용이라면 스포크 페턴을 바꿔서 리빌딩을 한다면 10~15%의 체중 증가 효과를 얻을수 있습니다. 단 이미 3크로스 이상의 스포크 페턴이거나 스포크 수가 현저하게 적다면 페턴을 바꿀수 없거나 바꾸더라도 큰 의미가 없습니다.
	694	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:44:50	0	삭제
		11단 시마노 바디 휠셋은 첫 출고시에 1.85 혹은 2mm 의 스페이서가 동봉되어 있습니다. 이 스페이서를 사용하셔서 간격을 맞춰 주셔야 하며 10단 카세트를 사용하실때에는 1mm 스페이서를 추가로 삽입하셔야 합니다.
	693	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:39:51	0	삭제
		자전거 및 부품들은 가격대가 비슷하면 성능또한 큰 차이를 내지는 않습니다. 웹상으로 금액대에 맞는 자전거를 검색하시고 그중에 마음에 드는 디자인으로 고르시면 됩니다.
	692	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:37:40	0	삭제
		반갑습니다 ㅎㅎ
	691	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:37:20	0	삭제
		바테잎을 풀지 않고 컨트롤 레버를 조정한다면 아주 조금은 조정할수 있습니다만 아주 미미한 차이 입니다. 바테잎을 풀지 않고 조정하셔야 한다면 핸들바 자체를 조정하는 방법이 있지만 좋은 포지션이 나오기 어렵기 때문에 권장해 드리지 않습니다.
	690	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:35:19	0	삭제
		인터널 방식의 핸들바는 하우징을 삽입 탈거 하는 과정에서 손상이 있을수 있기 때문에 재사용은 권장해 드리지 않습니다. 또한 길이가 달라지기 때문에 그대로 하우징을 사용하게 되면 조향에 큰 문제가 발생할수 있으니 필히 교체 하시는것을 권장해 드립니다.
	689	전직 2년차 미케닉입니다 궁금한거 있으면 물어봐 주세요[4] [새창]	2016-04-19 23:33:06	0	삭제
		기본적으로 튜브와 타이어 관련 정비가 필요합니다. 추가적으로는 체인 정비가 필요하지요 브레이크에 관한 정비도 알아두시면 좋겠네요. 그 외에는 토크 에 대한 이해와 파츠들의 토크 정보가 되겠습니다. 변속셋팅은 퍼포먼스 정비이기 때문에 필수 요건은 아니라 생각됩니다.
	688	자전거게 언제 저 모르게 망했었나요? [새창]	2016-04-19 23:00:44	6	삭제
		동감합니다. 자전거 커뮤니티가 전문성이 되면 되려 문제 되는 부분들도 발생하기에 여기 게시판 정도도 나쁘지 않다고 생각합니다. 자전거는 장비부심으로 인해 신규 유저가 발들이기 어려운 곳이기도 하거니와 너무 전문화 되어서 상업화에 물들어버린 커뮤니티들도 있죠. 상업성이 문제가 되는건 아니지만 상업화된 커뮤니티중 말 없는곳이 없었던 기억이 있네요.
	687	아라뱃길을 매일 다니는데 [새창]	2016-04-19 22:33:19	0	삭제
		밑에 댓글 보고 아차 싶었습니다. 위쪽 이셨군요 ㅎㅎ
	686	나가기 싫은데 귀찮은데 [새창]	2016-04-19 22:11:29	2	삭제
		많은 운동들의 가장 힘든 부분이 문지방을 넘어서는거라고 하더라구요.
	685	70만원 내외로 로드바이크 추천좀 해주세요 [새창]	2016-04-19 22:10:27	1	삭제
		추천해드렸습니다.
	684	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2016-04-19 22:09:49	0	삭제
		DIY 게시판으로 가셔야... 이게 아닌가?

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