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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	736	GSR600 타는 사람 어디 없나?? [새창]	2015-10-11 01:32:40	0	삭제
		모르시는분들을 위한 설명? 신품가 10만 이상 정확한건 귀차니즘... 20만정도?? 비싼 나눔입니둥... 대박...
	735	아 기변하고 싶어 미치것어요 [새창]	2015-10-09 01:56:02	0	삭제
		재미로타신다면 스즈끼 다목적으로 장거리투어와 출퇴근 쇼핑 등등 생활로 타신다면 인테
	734	밑에 있는 연비 글을 보고 충격 먹은 썰... [새창]	2015-10-09 01:54:58	0	삭제
		R1 시내주행 13키로면 엄청잘나오네요 제주변분들은 10키로도 안나옴....
	733	밑에 있는 연비 글을 보고 충격 먹은 썰... [새창]	2015-10-09 01:54:10	0	삭제
		음... 연비 6km~ 13km 정도나오는 저에겐 충격이네요 시내에서 신호대기가 너무 많음 ㅠㅠ 장거리투어시에도 15km 정도....
	732	그만두거나 비싼걸 타야겠습니다 [새창]	2015-10-09 01:51:54	0	삭제
		05년식 제 로뒨도 아직 큰말썽없이 잘나갑니다.... 단순히 "탈것" 이 아닌 그이상의 "애착"이 바이크도 라이더도 힘들게하지요... 정말 객관적으로 제3자의 입장에서 자신의상황을 돌이켜보는것도 좋을꺼같네요 뽑기운이 안좋은 바이크일수도있고... 라이딩스타일이 바이크를 갉아먹을수도있고.... 아무튼 여러문제가 발생하여 주행이 힘들면 기변을통해 힐링을 해보심이 어떨까싶습니다... 비싼거탄다고 안고장난다는법도없고 .... 싼거탄다고 잘고장난다는법도없습니다.... 다만 확률적으로 비싼게좀더 안정적이고 저렴한게 조금 불안정할뿐이지....ㅠㅠ... 아직도 vf 택배아저씨들 잘굴러댕기는거보면 신기방기하죠... 바이크수명은 라이더에따라 크게 좌지우지 됍니다... 얕보인다고 생각된다면 보호장비를 착용해보세요 자켓 라이딩진 롱부츠 풀페이스 카본 글러브 같은거 만 잘착용하고다녀도 아무도 못얕봅니다.... 125cc 풀장비 1300cc 노장비 저같은경우 노장비 개쌍욕을하며 상종도안할듯...
	731	제 붕붕이 소소한 튜닝작업 [새창]	2015-10-02 18:52:56	0	삭제
		그래서 가격이 얼마짜리죠???
	730	바이크렌트 제꿍수리비견적문의 .. [새창]	2015-10-02 18:52:04	0	삭제
		아니 휠하고 쇼버 스윙암은 왜??????????????????? 스크레치하나 안났을텐데.... 삼발이는 주인이 균형이 조금 틀어졌다고 땡깡부리면 교체하는게 맞고요.... 올카 + 발판 + 삼발이 = 481800원 정도에서 쇼부보는건데 130??? 센터 이름까버리세요... 모른다고 쇼버랑 휠??? 진짜 어이상실...
	729	경력없는 제가 미들급이상의 입문 가능할까요? [새창]	2015-09-28 02:02:47	0	삭제
		저는 일단 메뉴얼입문 초보자인데 125메뉴얼은 거쳐보고 넘어가는게 더좋을꺼같습니다... 물론 안된다는건 아닙니다 메뉴얼바이크와 스쿠터는 다르니깐요 ㅎㅎ 바이크 배기량이 높아질수록 바이크 무계감도 더 크게느껴지실껍니다... (정차시) 처음 다루는 메뉴얼에 무거운 미들급으로 가신다면 제꿍 정도 각오하신다면 살살몰면서 잘타시면 좋겠네요 ㅎ
	728	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-09-28 01:58:20	0	삭제
		저는 운좋으면 30 재수없으면 100 예상합니다 휴차료와 삼발이 핸들 올카 머플러커버정도만 새걸로 교환한다고 해도 기본 50은 넘어가네요...
	727	대한민국의 실제 휴일 사용일수. [새창]	2015-09-28 01:06:22	2	삭제
		음... 하루 평균 12시간 월4회 휴무를가진 서비스업종사자 입니다 엊그제 일하면서 정말 빡치는 소리를 들었습니다 명절인데 고향안내려가세요?? 라고 한후에... "고향이있어야 자네도 있는건데 안내려가시게요" 라고.... 서비스업종사자가 전부 휴일잡고 즐거운 명절이라는걸 즐기러간다면 제삿상에 쌀밥만 올려놀것들이 아오......
	726	내 나이 41..... 왜 요즘들어 바이크에 관심이 자꾸 가는지..... [새창]	2015-09-17 01:17:16	0	삭제
		일단 저렴한 125cc 메뉴얼을 막타는용도로 구매해서 최하 6개월이상 타보시고 천천히 배기량을 올리는게 좋습니다 타자를 아무리쳐서 클러치가 어쩌고 하는것보다 1종보통이상 스틱차량 몰줄아시면 조금만 연습하시면 클러치 감이 잡힙니다.. 바이크 움직이는법을 배웠다고 끝이아니니 6개월이상 타보시라고 하는거고... 여기에들어가는 소모품 이나 차량으로 도로흐름을 느끼는것과는 다른 면모를 많이 경험하게 됄것입니다 그경험을 짧게 6개월잡고 어느정도 숙지한이후에 배기량을 키워나가시거나 아니면 바로 맘에 드는 바이크로 넘어가셔도 됍니다만 고배기량바이크는 말그대로 땡기면 땡기는데로 쭉쭉 치고나갑니다 자기 절제력 컨트롤(자기실력에 맞는 속도유지)만 잘해주시면 크게 무리없이 라이딩을 즐길수있을꺼같습니다 그리고 솔로라이딩도좋지만 동호회같은데 가입하셔서 누군가 함께 한다는것또한 큰 즐거움으로 올것입니다 질문에 대한답을 드리겠습니다 저는 회사형이 r1 과 세컨으로 택트를 타고다니셨는데 어쩌다 택트 1분? 정도 한번타보고 재미있길래 원동기시험을 과감히 봤다가 합격하고 R1의 자태가 너무 예뻐서 저걸사겠다는의지로 2소를 여러번낙방했죠.. 클러치 개념이 아예없었으니깐요 무리도아니죠;;; 그후에 125cc 로드윈을 구매하여 R1을 사기엔 돈도없고 여러 여건이 안좋아서 어쩌다보니 125cc 로드윈만 10년을 타고 어찌저찌 하다보니 더나이먹기전에 꼭한번 타보자는 R1 을 타려했으나 ABS의 중요성때문에 가격과 ABS 그리고 R1엔진을 올린 페이져1s 라는 기종으로 125cc ->1000cc 로 바로 넘어갔습니다 그리고 지금까지 제꿍한번없이 잘타고다니고있습니다 악어잇빨님 환영합니다 바이크의 세계로오신걸요 ㅎㅎ
	725	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-09-15 00:47:55	0	삭제
		백번 보는것보다 한번 중고매물 실제로 접해보시는게 더좋습니다 어느정도 검색해서 지식을 얻고 그후에는 차근차근 그지식을 밑거름으로 구매절차를 밟으시면 됍니다
	724	[정보]브레이킹에 대해 궁굼한 점 물어보세요. [새창]	2015-09-14 02:40:12	0	삭제
		바이크는 제동력은 앞쪽이 "압도적"으로 좋습니다 뒷브레이크는 제동력이 너무 안좋습니다 락또한 잘걸립니다 다만 코너링시에는 엔진브레이크를 잘활용해야합니다 노면이 좋지않는경우(비,눈,모래등등) 뒷브레이크를 잘활용하는편이 더안전합니다 바이크는 잘나가고 잘서는게 가장 안전한겁니다 서야할때 제때 못서는 뒷브레이크 활용은 자제하시길... 가끔 앞패드 보다 뒷패드가 더 저렴해서 뒷쪽을 자주쓰다 버릇이 ... 습관이... 돼버린 분들많으신데요... 위험한 습관입니다...
	723	[정보]브레이킹에 대해 궁굼한 점 물어보세요. [새창]	2015-09-14 02:34:49	1	삭제
		예제를 보면 풀브레이킹으로 가정한듯한데요... 뭐 개인적인 성향이나 라이딩습성에따른 브래이킹 타이밍이라던지 전후륜 엔진브레이크 세가지중에 자신이 어떤것을 택할지는 라이딩중 발생하는 경험을 많이 쌓아서 자기에 맞는 브래이킹을 찾도록 하는편이 좋을꺼같습니다 개인적으로 앞브레이크 9번잡을때 뒷브레이크 1번잡습니다 무사고 8년째입니다 ... 브래이킹의 역활을 정확히 아는것은 도움이 돼겠지만 글쓴이의 의도는 뭔가 타당하지않고 뒷브레이크를 우선시여기는것같아서 글적어놓습니다 안정성 안전성아님 안정 ... 안정성으로보면 뒷브레이크가 풀프레이킹을가정시에 더안전합니다 하지만 풀브레이킹 바퀴에 락이 걸릴정도의 브레이킹을 걸정도의 상황이라면 앞브레이크가 훨신더안전합니다 예시의 잘못된 예를 하나꼬집자면 30키로의 속도로 앞브레이크 100% 가정시 핸들이꺽이는건 좌우 균형이 안맞았을경우죠 좌우를 제외한 브레이킹만으로 가정한 예시라면 뒷바퀴가 약간 들리고 바로 브레이크 잡은 그자리에서 바이크는 정지합니다 의도는 좋습니다만 잘못된정보는 퍼트리지않으셨으면 좋겠습니다.
	722	펄아이 튜닝 된거 타시는 분들 중에 [새창]	2015-09-13 01:08:26	0	삭제
		리터급 오버리터급몰아도 클락션순정은 거의다 땍땍 거리는 작은소리가납니다

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