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    A+B형남자님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    308 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-12-21 14:58:48 1 삭제
    rpm은 상승하는데 가속이 안되었다면 냉간시 오토오일 오래되어변속 슬립되어 가속불량 생긴경우도 있구
    rpm도 상승안된경우
    공기량 센서 이물질이나 오일슬러지로 인해 공기량센서 인식불량으로 나타나기도해요 디젤 노후차량은 맵센서 크리닝만으로도 차가 달라지는걸 느길 수잇으니 맵센서 크리닝 검색해보는것도 나와요
    참고사항일 뿐이에요 ^^
    306 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-12-20 23:36:02 1 삭제
    냉각수 라인의 에어가 잇을시 수온밸브에 양측압이 가해져서
    써모스탯이 열림을 방해가 되기도 합니다
    문제는 1차 에어찬걸 제가햇는대도 또 에어가 찬건지
    문제이며 특히 히터 즉 따뜻한 바람이 나오지 않았다면 냉각수
    부족으로 또는 히터코어안에 공기가차있어서 냉각라인 방해되기도 하니
    정확한 상황을 정비기사님께 알려주는게 좋을거같아요
    305 질문좀드릴게요...스파크등급 [새창] 2014-12-19 22:41:35 0 삭제
    요즘 원가절감으로 글자는 차명만 붙어 나오기도 해요
    304 진정으로 궁금합니다 [새창] 2014-12-18 00:35:13 0 삭제
    브레이크와 악셀레이터는 안전하게 같이 밟지 말라고 한쪽에 한발로만
    조작하라고 만든거고 그래서 악셀과 브레이크 패달 높이가 틀리며
    수동밋션에서 오토 밋션이 생기면서 클러치패달만 사라 진거죠
    단 레이싱 경기에서 힐 앤 토우 기술은 말그대로 레이싱 스킬이지 실 생활에 쓰면 위험하겟죠 ..

    그리고 ..운행중 놀라서 급정거할때 양발일경우 무의식으로
    악셀과 브레이크 동시에 밟는 일이 있어요
    302 터보 얹은 신형 현대 i30 [새창] 2014-12-10 23:52:35 0 삭제
    개인적으론 그릴은 싫지만 전체적인 앞 모습은 잘 어울리고 해치백 매니아로썬
    탐나네요 ㅎ 역시 개인취향..
    301 차계기판에 불들어오는데 왜 들어오는지몰겠어요 [새창] 2014-12-10 23:49:13 1 삭제
    키on악세사리 전원에는 저런 경고등이 다 점등되면서 경고등작동
    정상임을 알려주고 시동on전원에는 경고등이 꺼지면서
    정상임을 표시해주는거라 해요
    300 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-12-10 12:58:59 1 삭제
    우측 사이드 미러는 없이 제작된건가요 ?
    299 장롱인데 차량정비 질문이요. [새창] 2014-12-02 20:55:10 0 삭제
    단순 국내차량 냉각수 교환은 보통 3~6정도 사이입니다
    단 차량년식과 km 냉각수 상태를보고 이후에 문제를 일으킬 수 있는
    냉각수와 관련부속 (노후된 호스 및 써모스탯)을 같이 예방정비할시
    10 위 아래로 증가됩니다
    294 [기초정보]타이어 교체시 새타이어는 앞으로? 뒤로?? [새창] 2014-11-16 08:32:22 1 삭제
    운행비율에 따라 권장이 좋아요
    시내권. 즉 제동이 먼저 필요한 구간에선 앞타이어 트레드 상
    뒷 타이어 트레드 중
    고속주행 및 장거리 뒷 타이어 트레드 상 앞 타이어 중

    보통적으로는 앞뒤 50/50으로 유지 하는게 좋죠
    위치교환은 권장 2만으로 알고 있지만 늘 점검시 위치 바꿔주는게 좋아요 전 만km마다 앞뒤 바꿔서 사용해요



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