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    개인차단 상태
    낭만클로버님의
    개인페이지입니다
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    낭만클로버님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    471 여보오오오오~ 나 변한거 없오??? =ㅅ=? [새창] 2016-02-10 21:29:32 0 삭제
    유부남은...
    지켜드려야죠 (찡긋)
    470 여보오오오오~ 나 변한거 없오??? =ㅅ=? [새창] 2016-02-10 20:50:55 0 삭제
    일부러 레버골무로 둘러댄건데...
    휠무룩...
    469 여보오오오오~ 나 변한거 없오??? =ㅅ=? [새창] 2016-02-10 20:32:17 0 삭제
    레버골무가 변했네요
    개당 1000원이니, 마눌님 떡볶이 사드리면 될 꺼 같네요
    468 [지름&인증] 마지막이길 비는 드래곤볼 완성했습니다! [새창] 2016-02-09 21:49:19 1 삭제
    엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    허나 BMC에는 시마노라는 깔맞춤이 남아있습니다.
    어서 휠을 C50으로...(소곤소곤)
    467 캄파놀로 구동계 궁금한점... [새창] 2016-02-09 21:47:28 0 삭제
    주변에 쓰시는 분이 계셔서 여쭤봤지만
    시마노 대비 특별히 힘이 더 들어간다거나 하는건 없다고 하시더라구요.
    오히려 그립감이 더 좋아져서 장거리시 라이딩이 더 편하다고 하셨습니다.

    사실 캄파 구동계에는 시마노의 통수라는 슬픈 전설이 있죠...
    예전 STI변속기 기술력이 없던 캄파놀로는 부득이하게 시마노에게 기술제휴를 요청합니다.
    요청을 쿨하게 인정한 시마노는 지금의 캄파놀로 방식, 즉 트리거 방식으 구동계를 제공합니다.
    허나 이게 시마노의 통수였죠...
    구형 트리거 방식의 구동계를 캄파놀로에게 보여주고, 자기들은 듀얼STI 방식의 듀라를 시장에 내놓으면서
    캄파놀로의 뒤통수를 오함마로 쌔게 때리게 됩니다.
    이 사건 후로 시마노는 듀얼쉬프트 방식을 계속 고집하여 추후 DI2까지 개발하게 이르며,
    캄파놀로는 계속 트리거방식의 구동계를 진화시켜서 지금의 울트라쉬프트까지 가능하게 했던거구요.
    결론은, 지금의 캄파놀로 구동계 방식이랑 시마노의 구형 트리거 방식이랑 동일하게 보시면 안됩니다.

    말씀하신 드랍 잡고 변속방식도 캄파놀로라고 불가능한건 아닙니다.
    캄파놀로도 드랍 잡고 변속도 가능하며, EPS 레버의 경우 트리거 레버를 하단으로 낮게 배치함으로써
    드랍 잡은 후 변속하는게 기계식 구동계보다 더 쉬워졌습니다.
    EPS레버 사진 찾아보시면 이해가 빠르실꺼에요ㅋㅋㅋ
    466 캄파놀로 구동계 궁금한점... [새창] 2016-02-09 19:53:25 0 삭제
    엌ㅋㅋㅋㅋ 짤렸네ㅋㅋㅋㅋㅋ
    이러한 사소한 정책이 참 안타깝게 만들어요
    465 캄파놀로 구동계 궁금한점... [새창] 2016-02-09 19:52:47 0 삭제
    데로사를 타는 사람으로써
    휠/구동계를 캄파로 써야 예의라고 생각했습니다만,
    도저히 용납할 수 없는 가격정책과 구형 구동계의 찬밥대접으로
    정이 떨어져나가서 저도 다음은 di2 보고 있습니다.

    참고로 아테나 eps는 같은 eps라도
    코러스 이상급이랑 호환이 불가능 하다고 하네요.
    이러한 이유 때문이 주변에 어떤분 아테나 eps 드레일러가
    낙차로 인해서 박살이 났는데
    저렴한 중고대신 부득이하게 신품을 쓰셔야 한다고 하네요...ㅠㅠ
    이런 사소한 정책이 참 안
    464 마지막 드래곤 볼이 모였습니다... [새창] 2016-02-06 17:45:40 0 삭제
    제 스테이지스는 다음주에 오는데...ㅠㅠ
    부럽습니다ㅠㅠ
    463 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-02-05 21:50:22 0 삭제
    안장을 낮추시는것보다 클릿 스페이서로 커버 가능할 것 같습니다.

    http://storefarm.naver.com/bikeleader/products/352788428?NaPm=ct%3Dik9ov954%7Cci%3D3c63900ff593682152570dcb19986755fbd8d8ab%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D221883%7Chk%3Dc477856b089973379d25b0b105d7f41d9c30d82f
    462 메르디안 소라 플랫바 장착하기 및 드롭바와 소라 레버 나눔 [새창] 2016-02-04 16:42:47 0 삭제
    우선 나눔엔 ㅊㅊ!!

    저도 메리디안이랑 형제(?)격인
    아팔란치아 알리사 3.0을 소유하고 있던지라 반갑네요ㅋㅋㅋ
    제꺼는 2300이었지만 나름 무리없이 잘 타고 다녔습니다.
    물론 카본 로드 2대를 굴리기에는 알리사 용도가 너무 어정쩡해서 팔게 되었지만...
    다시 생각하면 그래도 생각보다 재밌게 탔던 녀석으로 기억합니다ㅋㅋㅋ

    참고로 제 알리사는 사러 오신 분이 신혼부부셨는데
    와이프 이번에 태워주신다고 사가셨습니다.
    그분도 저렇게 플렛바로 변경해서 태워주신다고 했는데
    메리디안에 플렛바 변경이 흔한 일이군요ㅋㅋㅋㅋ
    461 오늘도 병림픽을 해야겠습니다ㅋㅋㅋ [새창] 2016-02-03 12:04:37 0 삭제
    감사합니다.ㅋㅋㅋ
    올해 단종된 녀석이라 구하기 힘들어서 그런지
    더 애착이 가네요ㅋㅋㅋ
    460 오늘도 병림픽을 해야겠습니다ㅋㅋㅋ [새창] 2016-02-03 12:04:12 0 삭제
    저도 그래서 워크아웃을 시작했습니다.
    근데 이건 이거 나름대로 지옥이네요...ㅠ.ㅠ
    459 BH 쿼츠 타고있는데요 휠을 바꾸려합니다. 추천좀 해주세요. [새창] 2016-02-03 12:03:37 0 삭제
    RS11은 1800대라 순정 휠 대비 경량효과는 보기 힘듭니다.
    예산을 좀 더 쓰셔서 이 3가지 추천해드려요

    노바텍 젯플라이 / 캄파놀로 존다 / 시마노 RS81 C24

    모두 1400 후반~1500 후반 정도의 알루 클린쳐 휠 입니다.
    샵 할인 잘 알아보시고 사시면 저렴하게 구입 가능하실꺼에요^^
    458 오늘도 병림픽을 해야겠습니다ㅋㅋㅋ [새창] 2016-02-03 10:24:20 0 삭제
    터보 무인 드롭아웃 갈린다는 말 있던데 괜찮으신가요??
    어떤분이 리뷰한거 보니까 생각보다 심각하던데...
    457 오늘도 병림픽을 해야겠습니다ㅋㅋㅋ [새창] 2016-02-02 19:17:10 0 삭제
    앞 이너 고정 / 뒷스프라켓 3개 이상은 못내리겠네요...ㅠ.ㅠ



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