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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	3120	밴드오브브라더스 [새창]	2015-10-28 18:03:00	0	삭제
		전쟁물 좋아하시는 분들이게는 최고의 미드 입니다. 꼭 보세요~
	3119	개업변호사가 쓰는 절대 피해야할 변호사 (변호사선임 잘하는법) [새창]	2015-10-28 18:00:45	0	삭제
		살면서 변호사님들 안뵙고 사는게 가장 좋은 일이겠지만.. 세월이 참 거시기하다보니 법원관련 출입할 일들이 생기긴 하더군여~ 좋은 정보라서 추천~
	3118	[익명]또 여친 질문인데요. [새창]	2015-10-28 14:52:55	0	삭제
		가끔 티비에서 보면 90대 노부부끼리도 서로 장난치고 애교부리고 하더군요~ 사랑하는 사람앞에서는 나이는 숫자일 뿐이죠
	3117	남자비자 좀 추천해주세요 [새창]	2015-10-28 14:50:26	55	삭제
		어느나라 비자인가요? 미국은 전자여권있으면 일정기간 비자면제인데.. 중국이신가?
	3116	이종걸 "'그런 기운?' 대통령은 무속인이 아니다" [새창]	2015-10-28 14:24:41	0	삭제
		각하가 자꾸 우주의 기운부터 기운을 자꾸 느끼신다고 얘기하는걸 보면... 측근에 무속인이 있거나...신기가 있거나 그런듯... 혹 이글 성지되려나?
	3115	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-10-28 14:20:50	2	삭제
		미투다옹~
	3114	1인칭 액션 영화, HARDCORE 예고편 입니다! [새창]	2015-10-28 11:03:39	0	삭제
		헐..비슷한 형태 뮤직비디오 보면서 영화로 나오면 좋겠다 했더니.. 진짜로 나오넹
	3113	차량 공회전을 오래 할경우 안좋은 점이 있나요? [새창]	2015-10-28 10:25:51	0	삭제
		그리고 지하주차장 같은 곳 통풍안되는 곳에서 한시간이상 공회전 했다가는 매연가스때문에 질식 위험도 있어 보입니다. 잘알아보시길~
	3112	차량 공회전을 오래 할경우 안좋은 점이 있나요? [새창]	2015-10-28 10:24:49	0	삭제
		헐 1시간이나 할 필요는 없을것 같은데요? 수분정도만 조금만 하면 되지 않을까요? 참고로 장소에 따라 조금 다르긴 한데 공회전 5분이상 하면 과태료 5만원 대상일겁니다.
	3111	외부에 설치되어있는 보일러 질문이요 ㅠㅠ [새창]	2015-10-28 10:12:41	1	삭제
		배관쪽이라서 열이 발생하기 때문에 뽁뽁이로 막으시면 화재 위험이 있어 보입니다.
	3110	1종보통 관련해서 질문드려도 되나요 .. [새창]	2015-10-27 17:36:02	0	삭제
		따라서 클러치와 브레이크는 상관관계가 없기 때문에 동시에 밟아도 아무 상관 없습니다. 클러치 먼저 브레이크 먼저 이런게 아니라는거죠
	3109	1종보통 관련해서 질문드려도 되나요 .. [새창]	2015-10-27 17:34:38	0	삭제
		클러치를 밟을때는 브레이크를 밟고 있으셔도 되고 안밟으셔도 됩니다. 속도를 줄여야 하는 상황이거나 정차하신 상태라면 당연히 브레이크를 밟고 계셔야 하구여 클러치와 브레이크는 서로 상관관계가 없어요 독립적인것이라 보셔도 됩니다. 때문에 기어변속시 클러치는 밟으셔야 하고 브레이크는 차량의 속도제어에 맞춰서 밟거나 떼시면 됩니다. 즉 기어변속과 브레이크는 크게 상관이 없어요
	3108	쇼핑몰 사이트 오류로 인하여 [새창]	2015-10-27 16:42:20	1	삭제
		법적으로는 실제 상품가격과 오가격의 차이가 많이 나는 경우라면 쇼핑몰의 구매취소를 정당하다고 판단한다고 하네요~ 하지만 그 가격차이가 그리 많이 나지 않는 경우라면 즉 고객이 충분히 오해해서 살만한 가격차이라면 고객과의 계약을 취소할만한 사유로 판단하지 않는 다고 합니다. 상품가격과 오가격의 차이가 50%이상 난다면 구매취소 하시고 아니라면.... 구매자와 잘 협의하셔야 할 듯 보이네요
	3107	1종보통 관련해서 질문드려도 되나요 .. [새창]	2015-10-27 16:36:17	0	삭제
		클러치는 밟을때는 과감히 깊숙히 밟으시고~ 뗄때는 천천히 떼셔야 합니다 오르막길에서는 반패달 을 배우셔서 클러치 는 깊숙히, 엑셀은 살짝 밟은 상태에서 클러치를 살살살 떼면서 차량이 움직이면 속도를 붙이면서클러치를 마저 천천히 떼시면 됩니다. 그리고 위에 글에서 "4단으로 달리다가 브레이크(브레이크는 엑셀때고 그냥 천천히 꾹 밟아주면 되는거맞죠?) 꾹 밟고 브레이크 밟은상태에서 클러치 밟고- 2단으로 바꾸고 브레이크 때고 클러치 천천히 때면서 좌,우회전 하면 되나요.." 브레이크는 꾹 밟으면 안되구여 (그럼 급정거) 살짝 발을 올린 상태에서 1센치정도 누른다는 느낌 눌렀는데도 속도가 별로안 줄으면 다시 1센치전도 더 누른다는 느낌으로 밟으시면 됩니다. 그래서 4단달디가 -> 브레이크 -> 클러치 깊숙히 훅 밟고 -> 2단 바꾸고 -> 클러치 살살떼면서 -> 브레이크 혹은 엑셀~ 하시면 됩니다. 클러치는 엑셀하고 같이만 안밟으시면 되여~
	3106	1종보통 관련해서 질문드려도 되나요 .. [새창]	2015-10-27 16:28:20	0	삭제
		자동차에 기어가 있습니다 보통 1~5단 , 그리고 후진 기어가 있죠 1단은 가장 속도가 느리지만 힘이 가장 좋아요 오르막길 웬만하면 다 올라가죠 5단은 가장 속도가 빠를때 사용하지만 급경사를 오르거나 하기에는 안좋아요 각 1~5단은 자기에게 맞는 속력이 있어요 이건 수치로 정해진건 없고 엔진RPM 따라서 조절하긴 하는데 보통 1단은 0~20키로 2단은 10~30키로, 3단은 30~50키로, 4단은 50~80키로, 5단은 60~이상 정도 될듯 하네요 (이건 차량에 따라서 또 도로가 오르막이냐 내리막이냐에 따라서 저 기준은 달라져요) 때문에 4단을 놓고 속도를 많이 줄여버리면 엔진이 꺼져버려요 즉 4단에서 속도를 20~30키로로 줄이게 된다면 그에 맞게 기어를 2단으로 변속해줘야 해요 클러치는 기어를 바꿀때 꼭 밟아 줘야 해요~ 기어는 말그대로 톱니인데 작은톱니에서 큰톱니로 바꿀때 톱니바퀴가 물려있는 상태에서 바꿀수가 없잖아요? 톱니를 일단 떼었다가 큰톱니로 옮겨줘야 하는거죠 이때 물려진 톱니를 떼는 행위가 클러치를 밟는 행위라고 보시면 됩니다. 즉 기어를 바꿀때는 꼭 클러치를 밟은 상태에서 (톱니를 테어놓은 상태에서) 원하는 기어단수로 조정(기어를 변경후) 클러치를 테시면 (다시 톱니가 물림) 정상적으로 되는거죠 이 개념을 항상 머리속에 넣으셔야 하요~ 그리고 클러치를 밟은 상태는 위에 표대로 톱니끼리 떼어진 상태라서 엑셀을 밟아도 엔진의 힘이 바퀴에 전달이 안되요~ 그냥 헛도는 거죠~ 즉 클러치를 밟은 상태에서는 엑셀을 밟으시면 안됩니다. 그리고 내리막에서는 악셀을 안밟아도 일단 클러치를 안밟고 있으면 중력으로 차량이 내려가는 속도를 톱니바퀴가 물려있는 관계로 엔진의 힘으로 인해서 어느정도 속도제어가 됩니다. (엔진브레이크라고도 합니다. 저단일수록 속도가 안나구여~ 고단일수록 속도가 많이 나여) 그러나 그래도 가속도가 붙는다면 당연히 브레이크를 살짝 밟아 주셔야 합니다. 그리고 내리막에서 클러치를 밟게 되시면 엔진과 차축간의 톱니가 떨어지게 되니깐 당연히 차량의 무게에 의한 가속도가 계속 생기게 됩니다. (속도가 점점 빨라지죠) 횡설수설인데 차량의 구조를 어느정도 이해하시고 수동운전하시면 좋을 것 같습니다.

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