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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	233	중고차를 구입하려고 합니다! [새창]	2012-06-20 16:20:37	0	삭제
		질문1. 네 보험 따로 드셔야 합니다. 아버님 차량 가족보험은 아버지 명의로 보험가입이 되어있는거지 작성자님 명의로 되어있는게 아니잖아요~! 가족보험은 말 그대로 아버님 차량을 가족분들이 운전해서 사고가 났을시 보험혜택을 받게 되어있다는거구요...작성자님이 새로 차량을 구입하시면 그 차량에 대한 보험을 새로 드셔야 하지요! 나이가 어리시다면 보험료가 비싸겠지만 나중을 생각하시면 자신의 명의로 빨리 보험을 들어놔두는것도 현명한 방법입니다. 년수가 지날수록 보험가입년수로 따져서 보험료가 점점 내려가거든요.. 질문2. 제가 그 지역에 살지 않아서 어느정도 거리인지 잘 몰라서 답변이 힘들지만 차량 유지비는 보통 보험+기름값+세금+정비료 포함하고 중고차임을 감안해서 최소 월 30~50은 잡으셔야 할겁니다. 다시 말씀드리지만 최소 입니다. 여기에 말씀하신 차량 할부금 30을 포함하시면...한달에 최소 60~80은 차에만 들어가는 돈으로 따로 빼놔두시면 된다는거죠...이것저것 다 빼시고 80정도 남으신다고 하셨죠?? 그돈이면 충분하다고 생각하지만...반대로 생각하면..작성자님 말씀대로 차량을 구입하신다고 하시면 그 후부터는 여윳돈은 0원이 되는거라고 이해하시면 되겠습니다. 질문 3. 저 두 차종에 비슷한 급으로 생각하신다면 그냥 저 두차중에 하나 고르세요 ㅎㅎ 인기있는 차종들이고 윗분 말마따라 젊은분들이 좋아하시는 차들이니까요....뭐 한가지 추가 하자면 요즘은 디젤이 대세이던데...라프 보다는 라프디를 선택하심이?ㅋㅋㅋㅋㅋ
	232	대형먼허 시험보러갑니다 [새창]	2012-06-20 15:58:04	0	삭제
		인터넷으로 강의 잘 보시고 이미지트레이닝 잘 하시면 한번에 붙는것도 가능해요!! 저도 그랬으니까요!!
	231	중고차 잘 보시느분들 도와주소서 [새창]	2012-06-20 15:53:08	1	삭제
		서류상에 나와있는것들 너무 믿지 마세요 ㅋㅋㅋ 아주 쉬운 예를들어 접촉사고가 나서 수리를 하였는데 보험처리를 안하고 자기가 아는곳에서 현금주고 수리하게 되면 어떻게 될거 같아요? 그럼 무사고 차량으로 얼마든지 나올수 있는거예요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윗분 말씀대로...침수차, 사고차 구별하는 방법들이 인터넷에 많이 있습니다. 그것만 조금 공부하고 가셔도 많이 도움 되실거구요... 특히 휠하우스먹은거나 엔진쪽 이상이 있는것들 구별하는것은 꼭 공부하시고 가세요...다른건 몰라도 저 부분들이 교체된거라면 정말 큰 사고가 난 차량이니까요... 아 그리고...허위매물 구별법이요??? 솔직히 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 말도 안되는 가격이면 99% 허위매물이지만...그런것도 아닌데 가보니까 허위매물이네?? 이런게 널려있죠...... 그래서 중고차 구입하실때는 어쩔수 없이 발품팔이를 하셔야 하는겁니다....자신이 만족할수 있는 차를 구입하는게 쉬운게 아니지만, 그만큼의 노력또한 필요로 하는거죠....한두푼도 아니고, 자신의 생명까지 안고 가는 물건인데요... 아무쪼록 좋은 매물 만나시길 기원해 드리겠습니다
	230	궁금한거있는데 답변점 [새창]	2012-06-20 15:41:28	2	삭제
		음...어디서부터 설명을 드려야 하나 ㅋㅋㅋ 우선, 연비부분에서 설명드리자면.. 오토와 스틱의 동작 방식이 다르다는것부터 이해하셔야 합니다. 그러니까 쉽게 설명드리자면 스틱은 클러치를 떼면 디스크가 엔진과 물리적으로 딱 붙어서 돌아갑니다. 즉, 엔진의 회전력이 그대로 바퀴로 대부분 다 전달이 되는거지요... 하지만 오토는 클러치페달이 없지요? 그 대신 그 역활을 미션오일이 해줍니다. 엔진하고 변속기 사이에 미션오일을 돌려서 동력을 전달하는거지요...그렇기 때문에 기어가 들어간상태에서 브레이크를 밟아도 시동이 안꺼지는겁니다.(스틱은 기어가 들어간 상태에서 차를 멈추게 되면 바로 시동이 꺼지죠?? 멈춰있는 바퀴가 변속기를 물고있고, 변속기가 엔진을 물고 있으니 당연히 엔진도 멈춰버리는겁니다) 이렇게 오토는 항상 헛도는것이 있습니다. 손실이라고 하는데요...스틱처럼 똑같이 100의 회전을 주어도 오토는 20정도는 손실된다고 이해하시면 되겠습니다. 나머지 80정도만 바퀴로 전달하는 거지요... 연비 차이는 바로 저 부분에서 나오는겁니다. 아주아주 간단하게 정리해서 말씀드리면 수동은 엔진의 회전수를 바퀴에 그대로 전달해주고, 오토는 엔진의 회전수를 중간에 20%정도 까먹은다음에 바퀴에 전달해 주기 때문에 같은 연료분사가 되더라도 바퀴가 회전한 수는 오토가 훨씬 적게 되는겁니다. 즉, 연비가 수동보다 좋아질수가 없는거지요... 뭐..락업클러치라고 오토에도 스틱처럼 물리적으로 연결되서 동력손실이 없는 기어가 있습니다만...이 락업클러치라는게 운전자가 원한다고 아무때나 연결되는것은 아니구요...정속주행이 유지된 상태여야 하는데 도로사정상 그게 힘들죠...몇십초도 못가서 락업클러치가 풀려버릴겁니다. 물론, 이 락업클러치를 유지만 할수있다면 스틱을 능가하는 연비도 이론적으로는 가능합니다 이 윗부분을 이해하면 마지막 질문도 어느정도 이해가 가능하실거라 생각됩니다. 오토의 목적은 첫째도, 둘째도, 셋째도 편안함입니다. 그 외에 어떤것도 스틱보다 나은게 없습니다. 이 편안함 하나가 오토의 모든 단점을 이기고 들어간거죠... 설명을 드리자면 오토는 스틱보다 기어비가 낮게 세팅됩니다. 윗부분에서 설명드린 동력손실때문이기도 하지만...기어비가 높게되면 악셀을 뗐을떼나 변속이 들어갈때 그만큼의 엔진브레이크 작용이 커지게 됩니다. 그것은 승차감을 해치게 되는 원인이기도 합니다. 편안함을 제 1목적으로 하는 오토에서 무리하게 높은 기어비를 고집할 이유가 없습니다. 그리고 낮은 기어비는 즉, 가속력이 그만큼 낮다고 생각하시면 됩니다. 제가 자세히는 모르겠지만 아마 오토가 수동보다 기어비가 3~~5정도 낮을겁니다. 역으로 생각해서 수동에다가 오토의 기어비를 적용시키면 더 좋은 연비가 가능하겠지만 힘이 딸려서 툭하면 덜덜거리고 시동도 자주 꺼트릴겁니다. 그럼 오토에는 어떻게 그렇게 낮은 기어비가 가능하냐고 물어보실거기에 추가로 더 설명 드리겠습니다. 오토는 악셀을 밟으면 알펨이 먼저 반응합니다. 알펨이 먼저 올라간후 뒤따라서 속도가 붙는다는 말입니다. 리스폰이 느리다는 말입니다. 이것은 악셀을 밟으면 엔진이 먼저 돌고난후 변속기에서 오일의 압력이 생성될때까지 기다렸다가 일정압력에 도달해서야 그 회전력을 바퀴에 전달하기 때문에 생기는 일입니다. 흔히 토크중배작용이라고 하죠... 설명이 길어졌는데...생각해보니... 님께서 그냥... 인터넷에.... 오토와 스틱의 연비에 대해서 검색만 하셔도... 주르륵 나오는걸... 왜 이렇게 길게 썼나 모르겠습니다. 아무튼 시간 잘 가게 해주셔서 감사합니다. 조금있다 퇴근하겠습니다
	229	강성현 오산중 ㅄㅄㅄㅄ [새창]	2012-06-19 23:19:35	0	삭제
		????????????
	228	여자들은 오토만 타니까 사고가 잘나는것 같은데 [새창]	2012-06-19 23:19:19	0	삭제
		읭???????
	227	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-06-19 23:19:00	0	삭제
		안녕하세요 오늘의 X선비입니다. 똥같은 글 잘 보고 갑니다.
	226	바당촌놈의 저녁식사.jpg [새창]	2012-06-19 23:10:02	0	삭제
		귀차니즘대왕// 몸만 오세요~♥
	225	바당촌놈의 저녁식사.jpg [새창]	2012-06-19 23:10:02	1	삭제
		귀차니즘대왕// 몸만 오세요~♥
	224	ㅋㅋㅋ불법주차 견인당했어요 ^ㅜㅜㅜㅜㅜ^^ㅜㅜㅜ [새창]	2012-06-19 18:53:43	0	삭제
		당연히 따로지요 ㅋㅋㅋ 불법주차도 '견인지역' 잘 보고 하셔야 합니다 ㅡㅡ; 아!! 불법주차 조장하는건 절대 아닙니다!ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 나쁜 불법주차!!;;;
	223	운전초보자의 질문 [새창]	2012-06-19 18:36:04	1	삭제
		초보운전이신분들의 가장 큰 고민이 주차문제이기도 하지요 ㅋㅋ 한가지 팁을 드리자면, 초보운전자분들이 주차 하실때 가장 어려워 하시는 부분이 바로 자신이 운전하고 있는 차량의 앞,뒤 공간의 지각 문제입니다. 쉽게 설명드려서 본넷 앞부분과, 차량 후미 부분이 어느정도 공간이 남아있는지 잘 모르신다는 거지요 한가지 차량을 계속 운전하다 보시면 자기 차량은 어느정도 익숙해지겠지만, 빨리 익히고 싶으시면 공터 같은데서 연습을 하시면 됩니다. 예를들어 자신이 생각할때 이정도 차량을 붙였으면 이정도 공간이 나왔겠다 생각이 들죠? 그때 차에서 내려서 직접 눈으로 확인을 하시는겁니다. 분명 자신이 생각했던 공간과 갭이 있을겁니다. 그 후 부터는 차를 어느정도 붙여도 이정도 공간이 있을거다 라는 감이 오기 시작합니다. 이렇게 운전석에 앉았을때 자신이 운전하는 차량의 앞,뒤,측면의 공간에 대해서 감이 잡히시면 주차는 조금더 수월하게, 편하게 하실수 있을것입니다. 아! 그리고 본문의 질문에 대해서는 아무 상관없습니다. 수동으로 설명드리자면 1단 넣고 클러치에서 발을 떼었다고 생각하시면 됩니다. 수동도 1단넣고 아무것도 안밟아도 차가 스스로 움직입니다. 쉽게 설명드려서 기어동력 전달을 수동은 운전자가 스스로, 오토는 미션이 자동으로 해준다고만 생각하시면 됩니다. 걱정 안하셔도 됩니다. (그렇다고 언덕에서 오토라고 그냥 아무것도 안밟으시면 차가 뒤로 밀릴수도 있습니다;;)
	222	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-06-19 18:26:21	0	삭제
		운전실력이라고 하기에는 조금 그렇고... 운전과 차량흐름에 따른 조작법에 대해서 빨리 익히시려면 고속화도로에서 장거리를 운전하시는것보다는, 차량흐름이 많은 복잡한 시내에서 연습하시는게 더 도움이 되는것이 사실입니다. 단, 사고나면 그 책임은...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
	221	왜 자꾸 라이트 켜 놓은걸 깜빡할까요 [새창]	2012-06-19 18:23:50	0	삭제
		낮에 미등켜는건 확실히 사고예방에 도움이 된다고 외국에서 조사한바 있지요 우리나라에서도 관공서나 군부대차량들은 낮에도 미등켜고 운전하게 교육하는곳도 있는걸로 알고 있습니다. 라이트까지 켜는건 잘 모르겠구요 ㅠㅠ
	220	생애 첫차 고민중입니다.. [새창]	2012-06-19 18:21:31	0	삭제
		끌리는걸 사야하는게 진리!!
	219	현대 엑센트 신형 주관적으로 어떤차에요? [새창]	2012-06-18 19:03:41	0	삭제
		엑센트 차주 입니다. 주관적으로 괜찮은 차량입니다. 객관적으로 봐도 괜찮은 차량입니다. 단, 전제는 소형차로 봤을때 입니다. gdi로 봤을때는 엔진이 아반떼MD랑 똑같습니다. 근데 차는 더 가볍죠...당연히 엑센트가 더 잘나갑니다. 디젤로 봤을때는 연비나 힘 어느것이든 최상위급입니다. 연비는 국내 탑을 다투고 있고, 치고나가는 힘 생각보다 훨씬 강합니다. VVT로 봤을때는 소형차에 가장 걸맞는 엔진이라고 생각합니다. 디젤로 가실게 아니시라면 엑센트는 .4 VVT로 가시는걸 추천합니다. 실내로 넘어가면...1열은 괜찮습니다. 현다이가 다른건 몰라도 실내와 트렁크 공간하나는 잘 뽑아냅니다. 제가 현다이 기술중 유일하게 인정하는 점이기도 하지요 ㅋㅋ 근데 소형차는 소형차입니다. 2열은 솔직히 많이 좁습니다. 혼자 또는 두명이 타기에는 전혀 부족함이 없는 실내이나, 가족이나 여러명이 타고 다니기에는 체감상으로 실내가 좁다고 많이 느껴집니다. 그리고 요즘 신차들이 다 마찬가지겠지만 소형차치고는 생각보다 안전옵션이 괜찮습니다. 차가 가벼워서 날림이 심할거라고 생각했는데 핸들이 묵직해서 생각보다는 덜했고, 6에어백이 기본장착이며 차체자세제어장치나 ABS등도 옵션으로 들어가 있습니다. 단점을 이야기 하자면 하부소음이 굉장히 많이 올라옵니다. 쉽게말해 주행중 차가 시끄럽습니다. 열선미러가 옵션에도 없습니다. 다이로 해결 가능하긴 하지만 원가절감부분이 많이 나타납니다. 마감처리가 부실합니다. 뭐 크게 신경 쓰지 않는분들은 잘 보이지도 않는거니 별 상관은 없긴 합니다. 그밖에도 여러가지 있지만.....각설하기로 하고 소형차치고 굉장히 괜찮게 나온 차량입니다. 개인적으로 중고차, 신차를 결정하는 것은 내가 운전 초보냐, 익숙하냐가 아니라 현재 자신의 자금 상황과 차량의 쓰임새, 취향에 따라 결정하는 것이라고 생각합니다. 중고 아반떼HD랑 비슷한 가격이시고...둘다 괜찮게 보고 있으시다면 당연히 신차 엑센트로 가는게 올바른 선택이라고 생각합니다.

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