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    코뀌리님의
    개인페이지입니다
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    코뀌리님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    16 니들은 이런 자존심과 꿈도 없냐? [새창] 2012-10-12 16:20:06 5 삭제
    1광년이 빛이 1년동안 가는 거리 이니까 80광년 이면 80년이지요
    광속으로 가면 왕복하는데 80년인데 지구에서 몇백년이 지나지 않지요
    80년이 지났을 뿐이지
    15 니들은 이런 자존심과 꿈도 없냐? [새창] 2012-10-12 16:16:41 2 삭제
    11 빛의 속도로 80광년 다녀오면 지구 시간으로는 80년이 지나지요
    14 니들은 이런 자존심과 꿈도 없냐? [새창] 2012-10-12 16:16:41 9 삭제
    11 빛의 속도로 80광년 다녀오면 지구 시간으로는 80년이 지나지요
    13 니들은 이런 자존심과 꿈도 없냐? [새창] 2012-10-12 16:12:31 17 삭제
    광속으로 가는 로켓을 타고 가면 로켓 안에서는 시간이 멈추니까 왕복 해도 나는 안늙는거 아님?
    사실 광속으로 가는 로켓을 가지고 있으면 다이아몬드 보다 훨 비싼 자산을 가지고 있는거 같은데
    12 니들은 이런 자존심과 꿈도 없냐? [새창] 2012-10-12 16:12:31 182 삭제
    광속으로 가는 로켓을 타고 가면 로켓 안에서는 시간이 멈추니까 왕복 해도 나는 안늙는거 아님?
    사실 광속으로 가는 로켓을 가지고 있으면 다이아몬드 보다 훨 비싼 자산을 가지고 있는거 같은데
    11 황당이랑 당황의 차이를 설명해드리죠. [새창] 2012-08-09 13:56:53 0 삭제
    황당은 자동차 뒤에서 노상방뇨하고 있는데 차가 가버릴 때
    당황은 자옫차 뒤에서 노상방뇨하고 있는데 차가 뒤로올 때
    10 심장 멎을뻔한썰 [새창] 2012-07-24 08:38:17 0 삭제
    나도 비슷한 경험
    대학교 1학년 때니까 지금으로 부터 8년전, 2004년 여름무렵이었던 듯
    의왕쪽에서 알바로 과외를 하고 인덕원역에서 전철을 타고 서울로 돌아가려 했음
    갑자기 아랫배가 싸해지면서 급똥이 딱!!
    화장실로 달려들어가서 볼일을 보며 가방에든 소설책을 꺼내들고 탐독하기 시작
    응가는 끝이 났지만 소설책이 재미져서 한 10분은 더 앉아 있었는데
    갑자기 화장실에서 하이힐 소리가 또각 또각 나더니 여자 목소리가 읭??
    그리고 내 옆칸 문소리가 나고 헐...
    조심스레 문을 열어보니 소변기가 음슴 ...
    멘붕 ...
    나갈 타이밍을 엿보고 있는데 밖에서 또다시 하이힐 소리가 또각 또각
    심지어 한명이 아님...
    아마도 전철이 들어온듯
    그렇게 안절부절못하고 눈치를 보며 10분여를 더 기다린 뒤 탈출을 감행!!
    문을열어 눈치를 보고 우사인 볼트 뒷꿈치가 잡힐 속도로 화장실을 탈출
    남여 화장실이 입구가 마주치는 부분에 도착하자마자 어떤 여자분이 화장실로 들어오심
    나는 아주 태연한척 식은땀을 흘리며 전철 플랫폼으로 내려갔음
    전철타기 직전까지 누가 따라와서 변태라고 소리지를까봐 걱정에 식은 땀이 한바가지 ㅋㅋ
    내생에 가장 길었던 30분 ㅋㅋ
    9 코란도c,스포티지r,투싼ix 고민중입니다.. [새창] 2012-07-23 07:15:09 1 삭제
    다들 코C는 괜찮은데 쌍용이라 안된다는 말씀이신데
    쌍용이 왜요?
    저는 작년에 코C사서 잘타고 다닙니다.
    쌍용이라서 불편한거는 현대나 기아만큼 사업소가 많지 않다는것 뿐인데 큰 문제는 없거든요.(사실 차타고 10~30분이내에 사업소, 프라자 다있음)
    요새는 사업소 들어가면 처리도 잘해주고 쌍용이라서 딱히 불편한거는 없습니다.
    차가 굼뜨다고들 말씀하시는 분들이 종종 있기는 하지만 미친듯이 칼질하거나 급출발 급가속 막 할거 아니면 큰 문제 없는데요.
    코C 차 좋습니다.
    스알이나 투싼에 비해서 출력이 낮다고 하는데 뭐 사실 현기 표기 출력이야 크게 못믿는거고 그리고 한 10마력 정도 차이 날텐데 그정도 차이 느낄 수 있는 사람도 거의 없고
    개인적으로 스알이나 투싼에 비해 아쉬운거는 실내 디자인이 조금 밋밋한거(하지만 제 여자친구는 도리어 이런 디자인을 선호하더군요)랑 자잘한 옵션이 좀 부족한거 반면에 만족스러운 부분은 외부 디자인 마음에 들고 모노코크로 바뀌었지만 서브프레임이 있고 문짝 두껍고 안전사양들은 낮은 트림에서도 왠간한거는 선택되니 마음에 들고 결정적으로 동급들에 비해 저렴한게 최고!!

    8 차체가 강하면 사람이 다친다? [새창] 2012-07-17 17:14:50 0 삭제
    글쓴분께서는
    차가 안찌그러지면 운전자가 다친다.
    알루미늄을 쓰면 차가 더 단단해진다.
    그러므로 알루미늄 합금을 쓰면 운전자가 다친다.
    이렇게 생각을 하시는것 같습니다.
    위에 다른 리플에도 있지만 차는 구조가 무너지면 안되는 세이프티존과 찌그러지면서 충격을 흡수해야 하는 세이프티존이 있습니다
    예를들면 차사고가 나서 범퍼가 나가고 보닛이 찌그러지고 휀다가 찢겨지더라도 실내공간은 유지되어야 합니다.
    차체 또는 차대가 무너지면 실내공간이 무너지면서 운전자의 다리가 낀다든지 압사사고가 발생한다든지 하는 큰 사고로 이어집니다.
    쉽게 말하면 사고나서 짜부되지 않아야 한다는 거지요.
    그리고 말씀하신 람보르기니 등의 차들이 알루미늄합금을 쓰는거는
    안전도 안전이지만 경량화가 주 목적이라고 생각 됩니다.
    철보다 훨씬 가벼우면서 동등하거나 그이상의 강도가 나타나니깐 말이지요.
    7 잘 찌그러지는차 와 덜 찌그러지는차???? [새창] 2012-05-18 16:01:02 0 삭제
    충격량 = 운동량의 변화량 = 힘x시간 입니다.
    앞에서 운동량 변화량, 충격량, 작용 반작용의 법칙 등등을 잘 써 놓으셨습니다.
    많은 분들이 흔히들 말하는 충돌시 충격 = 충격량이라고 생각을 하시는것 같은데 중요한 부분은 우리가 생각하는 충격 = 충돌시 느끼는 힘 입니다.
    충격량은 충돌하는 차 모두 동일하게 받습니다. 다만 충돌하면서 차가 운동을 멈추는데 까지 걸리는 시간이 늘어날 수록 충돌시 발생하는 힘이 줄어들게 됩니다.
    100 운동량을 가진 차 두대가 정면 충돌을 하여 운동량이 0 이 되면, 충격량은 200으로 두차가 동일하게 받게 됩니다. 만약 충돌부터 차가 완전히 멈추는데 까지 1초가 걸렸다면 각 차가 나누어 받는 힘은 100이 되고 충돌부터 차가 멈추는데 걸리는 시간이 2초로 늘어나면 각 차가 나누어 받는 힘이 50으로 줄어들게 됩니다.
    잘찌그러지는 차가 안전하다는 것은 차가찌그러 지면서 정지까지 시간이 더 늘어나기 때문에 차(사람)이 받는 힘이 줄어든다는 점에서 볼 때 타당한 말입니다.
    하지만 너무 쉽게 차가 찌그러지면서 엔진이 밀린다던지 해서 다치게 되면 위와 같은 물리 이론은 다 쓸데가 없어지게 되지요.
    따라서 적절한 강성, 탄성등을 유지하며 크러시 존이 충돌시간을 늘려주되 실내공간을 침범하지 않는 것이 안전에 있어서 중요한 것 같습니다.
    그러면 차대차 사고에서 똑같은 충격량을 똑같은 힘으로 각 차에 전해지게 되는데 왜 사람이 다치는 것은 다른가 라는 질문을 할 수가 있는데 이 부분은 충돌시 발생하는 힘을 차가 어떻게 분산 시켜서 받는지에 따라 달라지게 될 것인데 이거는 너무 복잡하니 패스!!
    그리고 개인적인 생각으로 앞 뒤는 적절히 찌그러 지는게 좋겠지만 문짝이 쉽게 찌그러지는 것은 좀 안전과는 거리가 멀지 않을까 합니다.
    6 자동차 추천좀 해주세요. 형님들!! (suv) [새창] 2012-05-17 08:25:43 2 삭제
    저는 지금 코C 타고 있습니다.
    뭐 쌍용이 예전의 쌍용이 아니라고 말씀하시니 코C 타는 사람으로 좀 서운하지만 코C도 괜춘합니다.
    실내 디자인이 좀 구식인점을 빼곤 전체적으로 괜찮습니다.
    모노코크로 넘어오기는 했지만 전방에 서브프레임에, 문짝등도 좀 두툼하고, 안전사양에 관련된 옵션(에어백 등)은 낮은 트림에서도 대부분 선택이 되고, 옵션장난이 ix나 쏘R에 비해 좀 적고 가격도 저렴하고
    그리고 저도 키가 187인데 차가 좁다는 느낌은 전혀 받지 못했습니다. 실내공간은 동급 제일이 아닌가 싶은데요.
    자동차 나오고 초반에 미션에 대한 불만들이 동호회에 올라왔으나(저는 한번도 미션문제를 느낀적 없구요) 아마도 엔진과 미션 궁합 문제였던듯 한데 프로그램 업데이트 등으로 거의 해결을 했습니다.
    좀 불편한 점은 정비사업소가 현대나 기아만큼 많지 않다는거(하지만 엔진오일 갈때나 가끔가니 큰 상관이 없네요)


    5 교통사고 조언좀 부탁드릴게요 ㅠㅠ [새창] 2012-04-09 09:01:30 0 삭제
    아니 왜 직진신호를 받고 가는데 글쓴분이 과실이 잡히나요?
    상대방이 좁은 골목길에서 신호 무시하고 나오다 사고 난듯 한데 왜 과실이 잡히는지 ...
    4 SUV 뒷좌석이 안 젖혀지나요? [새창] 2012-04-09 08:55:42 0 삭제
    소형 SUV(스알, 투싼, 코C)는 뒷바퀴 휠하우스에 걸린다던지 해서 뒷자석의 뒤로 완전히 눕혀지지 않습니다.
    투싼이나 스R은 뒤쪽으로는 아예 젖혀지지 않고 앞으로만 폴딩이 되고 코C는 뒤쪽으로 몇도 정도 젖혀지고 앞으로도 폴딩이 됩니다.
    뒤로 젖혀지는게 거리로는 한 20-30센치 정도 밖에 안되는데 각으로 보면 좀 큰것 같습니다.
    앉아서 느껴지는 차이는 꽤 큰것 같습니다.

    3 뜬금없는 차인증. [새창] 2012-03-13 09:55:37 0 삭제
    저도 블루투스 블루투스 ㅠ 12년형에는 블루투스가 있으나 11년형에는 없지요.
    결국 저는 그냥 사제 블루투스를 그냥 하나 달았습니다.
    2 뜬금없는 차인증. [새창] 2012-03-13 09:04:35 0 삭제
    11 저는 10년이상 타려고 쌍용 코란도C를 샀는데요. 한 3,4년 타다가 중고로 팔아버리면 현대차를 사겠지만 10년정도 되어 감가가 충분히 되면 쌍용이나 현대나 기아나 쉐보레, 르삼 큰 차이가 없을텐데요. 뭐 수리비가 많이 든다고 한다면야 할말이 없지만 그마저도 쌍용이 현기보다 좀 더 잔고장이 적은거를 감안하면 도리어 남는다고 생각하고 저는 쌍용!!
    저는 세이블 그레이 타는데 차 잘나갑니다. 연비도 밟는거 감안하면 나쁘지 않고, 다만 아쉬운건 내부 디자인과 자잘한 옵션인데 글쓴님 처럼 내부야 다이를 하면 되는 부분이고 자잘한 옵션이 좀 아쉽지요. 다만 안전 관련 옵션은 아랫급에서도 거의 선택이 되니 참 괜찮은차 입니다.



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