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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	125	오늘 비올때 주행해서 세차좀 하려고 했는데요 [새창]	2013-07-19 21:22:06	0	삭제
		뒷드레일러에 보면 안쪽에 큰 스프링이 있습니다. 스프링에 발라주시면 됩니다.
	124	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2013-07-18 23:11:13	0	삭제
		좋아한다는걸 몰라서 연락 안하는 사람도 있어요
	123	자전거 초보자의 체인관련 질문있습니다! [새창]	2013-07-17 21:50:57	4	삭제
		그리고 오르막올라갈때 기어변속 잘하세요. 체인에 너무 힘이 많이 걸려서 그런것 같은데.. 일단 그정도면 몸도 상해여.. 댄싱치고 무거운거로 올라간다고 몸이 팍팍 튼튼해지는것도 아니고 힘만 들뿐입니다. 변속할때는 스므쓰하게 되도록 와이어 장력 잘맞춰서 체인이 어디 걸리거나 이탈하지 않게 하시고 오르막에서 변속시엔 어느정도 가속을 해논 상태에서 (패달을 안굴려도 앞으로 나갈정도) 변속을 하시고 천천히 패달을 돌려서(체인에 힘이 적게 걸린 상태로) 하셔야 체인, 스프라켓, 체인링, 님의 청각과 심리상태 무릎등을 보호할 수 있습니다. 페달굴리는데 힘 많이 들어갈땐 주의해 주세요.
	122	자전거 초보자의 체인관련 질문있습니다! [새창]	2013-07-17 21:46:26	3	삭제
		체인은 어렵지 않아요, 사이즈 맞게 주문하신다음 짠~ 하고 끼우시면 됩니다. 물론 체인공구가 있어야겠죠? 그럼 만오천원이상 더추가해서 잡으시면 되겠네요. 체인이 7000원에 오일, 링크까지 한다면 한 3만~3만5천원쯤 나오지 않을까 싶습니다.. 3년전엔 이쯤 했는데 지금은 모르겠네요..
	121	타이어 교체 질문 좀 드릴께요. [새창]	2013-07-15 14:35:51	0	삭제
		맞춰서 끼우면 좋긴 한데.. 저도 그냥 끼우고 탄적 많아서.. 괜찮다고 생각해요..
	120	할 일 없어서 세차했는데.. 수습이 안됨.. [새창]	2013-07-15 00:21:00	0	삭제
		체인링크를 쓰신다면 편안하게 체인청소를 하실텐데..
	119	일요일 오전 라이딩 [새창]	2013-07-14 12:52:32	0	삭제
		엔도몬도요. 네비기능은 잘모르겠으나 어플 중복실행하면 되지 않을까여?
	118	소요산 가는길은... [새창]	2013-07-13 14:45:09	0	삭제
		역시 자전거도로는 포기인가.. 오늘도 왕뱅이로..
	117	자전거도로 일반도로 평속차이? [새창]	2013-07-11 23:55:27	0	삭제
		바닥은 딱딱해야 좋습니다. 어디가든 대리석만한 승차감이 없죠 ㅋ
	116	안녕하세요 질문드려요~ [새창]	2013-07-11 23:54:10	0	삭제
		최소한 예산, 목적 자출시 이동거리, 루트 정돈 알려주셔야 모델 몇개라도 알려드릴텐데,, 제가보기엔 20-35선의 하이브리드가 나을듯 하네요. 여유둬서 40-43정도까지 해서 악세서리및 안전장비 잡구요 어느정도 타시다가 흥미를 느끼시는 방향으로 입문하심 될것 같아요. 로드나 산악차로..
	115	게임을 시작하죠...핫챱챠님은 보시오 [새창]	2013-07-11 23:50:01	0	삭제
		핫챱차님 이런거 자꾸 보시면 랜드마크 건설하실텐데..
	114	기어변속방법좀알려주세요 [새창]	2013-07-11 23:48:42	0	삭제
		저같은 경우는 로드라 이너(앞 안쪽)에 뒤 3~5단정도 내리막에서나 아우터(앞 바깥쪽) 4~6 쓰네요.. 솔까 엔진이 안되서 80넘기는 내리막 아니고서야 풀아우터를 쓸일이 없어요.. 저는 그래요 힘들면 편할때까지 낮추고 남으면 올리고 하는데 요샌 RPM 올린다고 이너에 5단이상은 안올리네요... 가변폭?맞나?? 이너(앞 안쪽) 1~5 센터(앞 중간) 3~7 아우터(앞 바깥) 4~8,9 정도 되요. 세팅 잘되있을때 소리나는거만 피해서 잡아쓰시면 되요. 소리나면 장비피로도도 있지만 거슬리잖아요. ㅋ
	113	자전거 어플 다들 뭐쓰세요? [새창]	2013-07-11 23:43:35	0	삭제
		저는 자전거 탈때 셀룰러 끄고 탑니다. 어차피 GPS 만 있어도 되기에... 업뎃할땐 와이파이로.. 엔도몬도 씁니다.
	112	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2013-07-11 23:42:05	0	삭제
		제가 아는 사고 관련 지식으론. 1산길 다운힐시 이때는 오버페이스로 다운힐하다가 슬립나는 경우인데... 이게 어떤식이냐면 코너를 돌다가 제어불능이 되버리는 경우입니다. 저는 두번 그랬는데 한번은 코너 이탈해서 박았고 한번 은 차선 넘어가서 사고 날뻔 했지만 마주오는 차가 저속이어서 다행이 큰사고는 없었네요.. 당시 한계령 다운힐 초반 부분이어서 절벽보고 엄청 쫄았었죠. 일단 이런 상황은 쫄았을때입니다. 나자신이 제어하지 못한 상황에 쫄았고 이게 사고로 이어진다는걸 안다는 점에서 또 쫄게 되죠. 그래서 이런경우는 미연에 방지 하는 것 밖에 없습니다. 일단 자기 실력 잘 아셔야 하구요. 담력좀 기르시고 가장 중요한건 미리 감속 하는 습관입니다. 기술적인 면으로 보자면 코너에 진입한 이후로는 브레이크를 잡지 않습니다. 진입전에 제동거리를 감안하여 미리 감속합니다. 그리곤 핸들과 방향을 틀면서 가속 또는 안정적인 자세를 취하고 다음 이어질 상황에 대비하면 됩니다. 직선이라면 약간은 가속을 하거나 바로 다음 코너를 위해 감속을 하게 되겠죠. 이건 차운전도 마찬가지죠.. 타는거 다 똑같아요.. 아 그리고 브레이크 잡을때 꽉 계속잡으면 슬릭날 확률이 훅 올라가니 끊어 잡아주세요. 제동력이 강력한 경우는 급격하게 잡을경우 일어날 확률이 심한건데 부드럽계 단계적으로 잡고 풀고 잡고 풀고를 반복하면서 감속하는게 안전합니다. 2이건 단체라이딩시 또는 다수 라이딩시 도로주행시등 나 주변에 나의 주행에 대해 영향받을 요소가 있는경우 해당되는데요. 혼자 달리다가 갑자기 멈춰서면 뒷사람들 다걸립니다. 이때는 수신호를 알고 행해주면 뒷사람에게 뒷차에게 그리고 나에게 안전하게 해주죠 쉽게말해 브레이크등 안들어오는 차있을땐 위험하다는 것입니다. 자전거는 브레이크 등이 없고 감속시는 손도 사용중이라 수신호를 미리해주거나 천천히 감속해주면 되겠죠.또 도로주행시엔 좌, 우회전, 직진 신호도 주변에 잘 보여주면 서로 매끄러운 주행이 될겁니다. 주먹 - 정지 왼.오른팔 뻗거나 접었다 폈다 하거나 사랑의 총알을 쏘거나 - 회전 방향알림 손가락 하나, 손가락 두개 -감속, 가속 손바닥으로 바닥방향 절레절레? - 노면상태 불량 정도를 이용했었는데 요즘은 자전거 탈때도 솔로라 잘 안써서 모르겠네요.. 확실한 규정도 있겠지만 야매로만 써봐서 정확한 수신호는 모르겠네요. 3 정차차량 문개방시 - 도로주행시 갓길 정차차량 왼편으로 또는 오른편 틈새로 지나가는데 갑자기 문열릴때가 있습니다. 오른편으로 접근시엔 감속만이 답이고 왼편 진행시엔 문열리는 공간을 잘 감안하여 다니시는게 좋습니다. 이게 의뢰로 사고가 많은 유형입니다. 특히 택시.. 버스는 버스정류장 조심하면 되는데 택시는 언제 내릴지 모릅니다. 4 단체라이딩시 잦은 위치변동 제한(깝치지 마세요..) 실제 경험으로써.. 예전에 단체정모에서 아는사람 찾는다고 선두열 후미열 왔다갔다 하다가 혼났습니다. 정신사납고 일단 운전은 나혼자 잘한다고 되는게 아니기에 단체라이딩시엔 주의하시기 바랍니다. 5 도로주행시 본인 직진 후방차량 우회전 상황도 위험합니다. 4차선 지방 국도같은경우는 고속도로처럼 진출입을 하게 되있습니다? 그럴때 오른쪽으로 빠지는 차량과 직진시에 차선 변경하는 타이밍을 잘잡고 확실하게 끊어서 차선 변경. 유지하시기 바랍니다. 뒤에서 보면 어디로 갈지도 모르고. 에메하게 보이는거에요. 갓길주행하다 나가는길이 나오면 타이밍 잘 맞춰 확실하게 선넘고 해야 뒷차들이 헷갈리지 않아 대처를 잘 할겁니다. 두서없이 막적었는데 도움되길 바랍니다.
	111	자전거도로 일반도로 평속차이? [새창]	2013-07-11 23:21:28	0	삭제
		저도 자전거 도로가 시속이 더 안나오게 느껴지는데요. 차도로 다니면 차따라가기 때문에 속도가 더 나오드라구요 물론 못잡지만 간혹 버스정돈 따라갑니다..

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