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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	24	현기도 에어백 잘 만듭니다! 넘 까지마세요 다만,...[BGM] [새창]	2012-04-04 22:36:17	1	삭제
		솔루션피티/넹??? 현기차가 일부러 고강도철판을 안쓴다구요??? 지금 뭔가를 잘못아시고 게신것 같은데 고강도 철판은 차량의 가장 기본적인 뼈대를 구성하는 기본 프레임에 사용됩니다. 즉 사람으로 치면 뼈가 얼마나 단단하느냐는 것이지요. 현기차는 수출용과 내수용이 다릅니다. 안전사양부터 틀려요. 그래서 저를 비롯한 많은분들이 비난하는거구요. http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=110213164632&cDateYear=2011&cDateMonth=02&cDateDay=13 여기 기사를 봐도 저런식으로 국내 운전자들을 호구로 만들면서 엄청난 이득을 취하고 있는 현기차입니다. 상대방을 덜 다치게 하기 위해서 현기차에서 고강도 철판을 안쓴다는 말은 너무 이상한 논리이군요. 아니면 현기차의 상대방을 지나치게 배려하는 사려깊은 배려심이라고 이해해야 하나요?ㅎㅎㅎ 뭔가 잘못 알고 게신듯한데 상대방의 안전과 연비를 위해서 비싼 고강도 철판을 안쓰는것이 아닙니다. 제작단가를 낮추기 위해서 일부러 안쓰는겁니다. 고강도 철판을 안쓰니 차는 가벼워지고 차가 가벼워지니 연비는 덤으로 따라오게 된는거죠. 결코 상대방을 위한 배려가 아닙니다.
	23	현기도 에어백 잘 만듭니다! 넘 까지마세요 다만,...[BGM] [새창]	2012-04-04 18:06:29	2	삭제
		에어백 크기도 틀릴뿐더러 현기 중형차는 2세대 에어백을 쓴다믄서요? 르노나 쉐보레는 3.5세대 에어백에 르노,쉐보레는 고강도 철판을 써서 안전성을 올리는 반면 고강도 철판따윈 무시하고 차량을 가볍게 만들어서 연비를 개선하는 현기차의 형태는 뭐 새삼스러울것도 없고 엔진마운트(미미)도 H타입 4개에서 Y타입 3개로 줄여버리고 GDI엔진 달린 차량들 앞으로 몇년뒤에 소음,진동이 얼마나 더 심해질까 새삼 궁금해짐....ㅡㅡㅋ 그런데 사람들이 현기차 욕하믄서 결국 또 현기차 산다는게 서글픈 현실이죠. 르노와 쉐보레가 가격이라도 더 낮춰서 현기의 독과점을 좀 깨주던지 계속해서 수입차들이 마구마구 쏫아져서 저같은 서민도 부담없이 수입차를 구매할 수 있는 날이 어서 왔으면 좋겠습니다.
	22	현기차도 튼튼해요 [새창]	2012-04-04 17:45:02	0	삭제
		컨테이너 내부에 짐이 가득 들어있었다면 저렇게 넘어지지도 않았을듯....
	21	블랙뷰 괜찮나요? [새창]	2012-04-03 12:05:50	0	삭제
		블랙뷰의 장점은 높은 화질과 해상도 그리고 야간에도 좋은 화질을 보여준다는거구요. 단점은 다른 경쟁사의 모델들과 비교해서 화각이 조금 좁은 편입니다. 저도 전방 1채널만 블랙뷰 DE400G HD를 사용하고 있는데 성능은 마음에 듭니다.
	20	남자의 본능 [새창]	2012-03-28 17:11:47	26	삭제
		저건 어쩔수가 없네요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
	19	남자의 본능 [새창]	2012-03-28 17:11:47	0	삭제
		저건 어쩔수가 없네요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
	18	남자의 본능 [새창]	2012-03-28 17:11:47	64	삭제
		저건 어쩔수가 없네요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
	17	길가다 본 오래된 차~ [새창]	2012-03-28 17:09:21	1	삭제
		오오 이것은 12년전에 50만원 주고 샀던 내 생애 첫차 에스페로가 아닌가~~~
	16	주차나 운행시에 질문이여 [새창]	2012-03-26 15:05:04	0	삭제
		요즘 나오는 차량들이 날렵한 디자인때문에 운전석에 앉으면 본네트가 안보여서 앞쪽과 차량 우측 범퍼쪽의 거리감을 재기가 좀 힘들더군요. 저도 10년만에 차를 바꿨더니 앞,뒤 그리고 차폭에 대한 거리감을 전혀 못재고 있습니다. 특별한 방법은 없구요. 계속적인 반복연습밖에 없습니다. 차폭에 대한 거리감은 시간이 좀 많이 지나야 생기실 겁니다. 너무 조바심 내지 마시구요. 크게 불편하지만 않다면 시트포지션을 높혀서 눈에 본네트가 보이게 끔 조절하시면 그나마 좀 수월하실겁니다. 눈에 보이는 본네트를 기준으로 앞차와의 거리감을 조절하시는 연습을 해보세요.
	15	[혐오]감전사고당한 사람을 운반하다가...... [새창]	2012-03-25 22:15:30	0	삭제
		전기란 저항이 낮은쪽으로 흐르는 성질이 있기 때문에 구조하시는분이 최소한 고무창으로 되어있는 신발이라도 신고 있었다면 인체와 대지사이에 저항이 발생하여 감전은 안되었을한데 맨발인 상황에서 인체가 대지와 직접적으로 연결되어 바로 인체로 전기가 흐른것 같군요. 전기선의 굵기로 보아 전압은 아주 높지는 않을듯한데 그래도 안타갚네요. 보통 저런 경우는 부도체(전기가 통하지 않는 물건)로 사람과 전선을 띠어 높아야 합니다. 절대로 손으로 직접만지시면 안됩니다.
	14	'부산의 딸' 손수조…연이은 악재로 몸살 [새창]	2012-03-25 21:57:34	0	삭제
		그르게요. 저도 부산시민인데 손수조를 누가 지맘대로 부산의 딸로 정했나요? 부끄러워요.....부산의 딸이 저정도 밖에 안되서....ㅡㅡ;;;
	13	2000cc급 중형 YF&K5&SM5 추천좀 해주세요 [새창]	2012-03-20 17:51:07	0	삭제
		4월달에 말리부도 LPG가 나온다고 하니 4대 전부다 직접 시승해보고 선택하세요. 남의 말은 남의 말일뿐 그저 참고만 하시구요. 직접 타보고 나서 선택하시는게 제일 좋은 방법입니다.
	12	현기 진동은 [새창]	2012-03-13 10:06:59	0	삭제
		제가 알기론 YF,i40,K5 급의 중형차급은 BSM이 없고 제네시스부터는 BSM이 있는걸루 알고 있습니다. BSM을 삭제하면서 현기차는 두마리의 토끼를 잡게 됩니다. 엔진출력도 높아지고 20여만원 하는 돈도 절약하구요. 대신에 소비자는 진동과 소음을 얻게되지요.ㅡㅡㅋ GDI직분사 엔진이 안그래도 인젝터치는 소리때문에 다른 엔진보다 소음이 심한데 거기다 BSM까지 빼먹고 한술 더 떠서 엔진마운트(미미)도 4개에서 3개로 줄여버리고....현기차 제발 정신 차렸으면 합니다. 제 개인적인 바램으로는 수입차 업체들이 더욱더 공격적인 마케팅으로 국산차와의 가격차이를 좁혀줬으면 합니다. 저같은 서민들도 수입차를 쉽게 탈수 있게 말이죠.
	11	아~~선바이져좀 떼고싶다... [새창]	2012-03-12 23:14:45	0	삭제
		3M 양면테이프의 위력을 얕잡아보시면 아니되옵니다. 전 선바이져 무식하게 힘으로 때다가 도장도 같이 일어나드란능....ㅡㅡ; 무조건 힘으로만 할려고 하지마시고 스티커제거하는 스프레이를 사용하심이 좋을듯합니다.
	10	k5타본 소감 [새창]	2012-03-12 16:57:43	0	삭제
		저도 실내디자인은 괜찮던데요? 다만 내부인테리어 재질이 기아특유의 저가티가 나서 그렇지 나름 운전자 편의를 중심으로 한 배치도 마음에 들었습니다. 그런데....껍데기 디자인과 실내디자인뿐 나머지는....ㅠ.ㅠ

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