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    개인차단 상태
    Mangos님의
    개인페이지입니다
    가입 : 12-01-10
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    Mangos님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    59 SV650N 지름 인증 [새창] 2014-09-07 11:07:48 3 삭제
    당연한 거지만, 활주로도 있더라구요....그 비행기 전용도로는 각 주택 차고에서 활주로까지 연결되는 도로였구요 ;;
    58 20년 넘은 차 타시는분 계신가요? [새창] 2014-07-21 14:16:53 0 삭제
    92년식 토요타 셀리카 몰고있습니다. 자가정비는 아직 모자르지만, 문제가 뭔지 파악하는건 옛날차라 그런지 간단한 부분이 있네요
    57 연료탱크는 최대한 안 비게 하는게 좋습니다. [새창] 2014-07-21 12:57:16 2 삭제
    이직 님이 정확한 답을 내주신것 같네요.
    제가있는 지역에서는 아직 늙은 차들이 많이 다녀서 이런 오래된 말들이 아직도 떠도는것 같습니다.
    잠시나마 여려분들 가슴을 덜컹 하게 만들어서

    미안하다!!!!!
    56 연료탱크는 최대한 안 비게 하는게 좋습니다. [새창] 2014-07-21 12:54:36 2 삭제


    55 연료탱크는 최대한 안 비게 하는게 좋습니다. [새창] 2014-07-21 12:49:32 0 삭제
    The gasoline acts like a coolant for the electric fuel-pump motor, so when you run very low, this allows the pump to suck in air, which creates heat and can cause the fuel pump to wear prematurely and potentially fail.

    기름이 많이 없을때는 연료펌프가 공기를 흡입하는데, 이것도 문제가 될 수 있구요.

    출처:http://www.consumerreports.org/cro/news/2011/05/running-on-empty-low-gas-in-the-tank-can-be-costly/index.htm
    54 연료탱크는 최대한 안 비게 하는게 좋습니다. [새창] 2014-07-21 12:47:35 0 삭제
    음..북미쪽 웹 정보로는 이런 글들이 많더군요.
    To cool and lubricate the internal components, fuel must flow continuously through the fuel pump. Insufficient flow limits cooling and lubrication of the pump. A leading cause of fuel pump failure is running the fuel tank low. This is particularly critical on late model vehicles without a fuel pressure return system. Running such a vehicle out of fuel once can permanently damage the fuel pump.

    내부 부품들의 냉각과 윤활을 위해서는, 연료가 연료펌프를 통해 끊임없이 돌아줘야 합니다. 순환이 잘 안되면 당연히 펌프의 냉각과 윤활에 지장이 되겠지요. 연료펌프의 고장 원인중 하나는 Running the fuel tank low 기름이 불충분한 탱크 입니다. 이건 연료 프레셔 리턴 시스템이 없는 오래된 차들에서 발견되는 문제인데요, 이런 오래된 차들은 단 한번 연료가 앵꼬난 상태로 주행하는것 만으로도 연료펌프가 사망할수 있다네요.
    결론: 요즘차들은 괜찮습니다;;
    53 규칙적으로 브레이크 디스크 쪽 끼익소리가 납니다. [새창] 2014-07-21 12:40:44 0 삭제
    브레이크 밟을 때 마다 소리가 난다면, 패드거나 디스크가 맞는것 같습니다만;;
    52 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-07-17 15:56:59 0 삭제
    CV-R 일다닐때 장거리 몇번 타 봤는데, 괜찮은 차입니다.
    연비도 나쁘지 않고, 잘 달리고 잘 섭니다. 시야도 좋구요. 핸들링도 적당히 묵직합니다.
    단점은..제 키가 175 인데 운전석이 좀 좁습니다. 시트 포지션을 잘 조절해 봐도 뭔가 어색하더군요..하지만 포지션, 실내 공간 크기는 개인차가 심하니 뭐 걱정 안하셔도 될듯 합니다.
    51 출근길 멘붕 [새창] 2014-07-03 13:06:20 0 삭제
    림에서 타이어가 미끄러져 나간건가요? 어떻게 된건지 궁금하네요 ㄷㄷ 그제였으니 잘 처리 하셨길 바랍니다.
    50 92년식 차 하부 [새창] 2014-07-03 12:37:33 0 삭제
    음...T 브랜드 일본차입니다.
    49 엔진오일에 대한 경험담~~~ [새창] 2014-07-01 12:21:47 1 삭제
    미국에서도 오래된 차들 1000 마일당 1quart = 약 1리터 정도의 오일 소모는 정상으로 보고 있으니 너무 걱정 마시길!
    48 무쏘 290 타보신분 계신가요?? [새창] 2014-06-23 02:02:10 0 삭제
    트랜스미션 오일 체크해 보세요. 솔레노이드 문제일수도 있구요.
    47 새차 길들이기 어떻게 하세요? [새창] 2014-06-23 02:00:50 1 삭제
    설명서 보시면 대충 나와 있구요,
    초반에 살살 운행은 괜찮지만, 그렇다고 일정 RPM 을 계속 유지하는건 좋지 않습니다.
    부드럽게, 너무 높지 않은 rpm 범위에서 골고루 밟아주세요.
    차 컴퓨터가 학습하는건, 초반 어느정도에 학습해서 그게 평생 가는게 아니라(롱텀 메모리가 있긴 하지만)계속 새로운 정보를 받아들이고 수정해 나갑니다.
    너무 걱정하지 마세요. 아, 신차 축하드립니다
    46 면허관련 진물 드려도 될까요 [새창] 2014-06-02 12:28:33 0 삭제
    답변 감사합니다. 다음부터는 먼저 검색 해보고 질문드리겠습니다.
    45 면허관련 진물 드려도 될까요 [새창] 2014-06-01 13:17:36 0 삭제
    아이고 죄송합니다;; 질문드립니다 ㅠㅠ



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