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    개인차단 상태
    먐먀님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-12-26
    방문 : 891회
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    먐먀님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    37 컴맹이 견적짜봤는데 조언 좀 부탁드립니다! [새창] 2014-05-07 23:05:02 0 삭제
    윈도우 구매 계획이니까 깔려서 오겠네요ㅎㅎ
    36 컴맹이 견적짜봤는데 조언 좀 부탁드립니다! [새창] 2014-05-07 23:04:25 0 삭제
    아 파워 바꾸는게 좋군요^^감사합니다

    hdd는 기존 컴에 500기가 짜리 있는데 그거 그대로 사용해도 되나요? 전 용량이 200만 되도 충분해서..ㅋㅋㅋ외장하드도 있고

    만약 기존 하드써도 되면 기존 hdd는 9년정도 썻고 윈도우xp인데 그냥 바로 쓸수있나요?
    35 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 17:19:46 0 삭제

    요건 전체 모습
    34 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 17:19:22 0 삭제
    제가 분해할 수 있는부분까지 분해해서 다시 조립했는데도 안살아나네요ㅠㅠ

    먼지는 원래 거의 없었구요.......흑흑

    아래는 컴퓨터 뜯자마자 보이는 모습인데 빨간 동그라미 있는 부분이 하드디스크인거 맞죠??

    33 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 16:35:55 0 삭제
    조언 감사합니다ㅠㅠ일단 말씀하신대로 해보고 올게요ㅠㅠ
    32 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 16:32:32 0 삭제
    자료백업한지 6개월도 넘어서 이대로 죽으면 안되는데ㅠㅠ잠깐이라도 살릴 수 없는건가여????

    동네 컴퓨터 수리점에 가져가도 안되려나요?ㅠㅠ
    31 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 16:29:08 0 삭제
    최근에도 먼지청소 했었는데ㅠㅠ
    30 컴퓨터가 이상해요ㅠㅠ제발 도와주세요! [새창] 2014-05-02 16:28:47 0 삭제
    먼지청소는 최소 6개월에 한번씩 꾸준히 했었어요ㅠㅠ

    파워가 오래되서 팬이 제대로 안돌아가서 과열된 걸까요???

    과열로 인한 사망이면 컴 그냥 다시 사야되는거죠?ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
    29 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-04-18 12:32:15 19 삭제
    어드밴스도 사실상 초보인데.....구조작전에 동참하려면 최소한 보조강사 이상은 되야된다고 봅니다.
    28 제 친구 말로는 말입니다 [새창] 2014-04-18 11:45:23 1 삭제
    작년까지 스쿠버 강사로 활동했었습니다
    솔직히 지금 들리는 상황(엄청난 조류, 차가운 수온, 시야)에 다이빙 하는 것은 자살하는 것이나 다름없다고 생각합니다....
    그만큼 위험하다는 이야기구요...구조 활동에 직접 참여하시는 분들은 엄청 대단하신 분들입니다..모두가 그걸 알아주셨으면 좋겠어요
    단순히 마스터급 자격증 있다고 들어갈 수 있는건 아닙니다.
    그건 마치 어제 면허딴 초보운전자가 좁은 도로에서 F1을 최고시속으로 모는 것과 같다고 생각합니다
    구조작업에 참여하고 계신 다이버 분들 정말 존경스럽고 불의의 사고가 생기지않았으면 좋겠습니다.
    27 UDT 출신 아저씨께 들었습니다. [새창] 2014-04-17 22:12:48 2 삭제
    수심이 깊어질수록 잠수시간은 급격히 줄어듭니다. 일반적인 200bar 짜리 공기통으로 30m에서 15분도 못있을겁니다.

    그리고 하루 3번이상 다이빙은 정말 힘들어요...

    전 날씨가 좋을때 하루에 4번 했는데도 3번째부턴 진이 빠지더라구요...

    4번째는 상황이 어쩔수 없어서 하긴 했는데 정말 힘들었는데

    담날 떡실신했어요
    26 다이버가 지금 상황을 설명하는데 대략 이렇다고 하네요.. . ㅠㅠ [새창] 2014-04-17 22:00:31 0 삭제
    다이빙시 침몰선이나 동굴처럼 천장이 막힌곳에 들어가는 것은 매우 어렵고 위험한 일입니다ㅠㅠ모두 이 점을 알아주셨으면....천장이 막혀있으면 유사시 비상상승도 못하고, 공기관리를 순간적으로 실수하면 나오기도 전에 공기를 다 써버릴 수가 있어요ㅠㅠ
    25 다이버가 지금 상황을 설명하는데 대략 이렇다고 하네요.. . ㅠㅠ [새창] 2014-04-17 21:57:01 0 삭제
    arrrr님/ 정보에 약간의 오류가 있네요...일산화탄소 중독은 공기통 내의 공기가 외부요인으로 오염되지 않는이상 걱정없습니다. 질소마취 또한 약간만 상승하면 바로 깨게 됩니다. 질소가 몸에 쌓이는 것이 위험한겁니다...참고로 산소독성도 위험한데 이는 산소부분압이 1을 넘어가는 수심 40m 이상일 때 위험해지게 됩니당
    24 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2014-04-17 21:43:47 3 삭제
    좋은 생각입니다만 강한 조류때문에 줄이 꼬이기라도 하면 하나마나라고 생각합니다...

    하시고자 하는 말씀과 큰 연관은 없지만 글에 오류가 잇는것 같아 짚어보자면

    감압병(벤즈)에 걸리는 이유는 산소가 아니라 질소 때문입니다

    우리가 호흡할 수 있는 약 79%의 질소와 약 21%의 산소로 구성되어있습니다(기타 기체는 매우 소량 포함)

    이 질소는 지상에선 자연배출되지만 수압이 있는 수중에선 체내에 축적됩니다. 그래서 위에 설명하신대로 감압절차가 있는것입니다

    만약 수면으로 급상승을 하거나 하루에 여러번 다이빙하게 되면 질소가 기포를 발생시킵니다

    마치 콜라를 흔들었다 따면 탄산이 끓어오르듯이

    그 거품이 혈관을 돌아다니다가 좁은 혈관을 막게 될때 잠수병의 증상이 나타납니다

    물론 산소독성으로 인한 위험도 있습니다

    다만 그 경우 부분압이 1을 넘어가는 수심인 40m보다 더 깊을 때

    그 위험성이 두드러집니다.

    일반적인 경우라면 그것보다 얕은 수심에선 큰 위험이 없습니다

    짧은 지식이나마 아는 만큼 써봤습니다...
    23 SSU,UDT의 존재이유에 대해서 뭐라 하신분 보세요. [새창] 2014-04-17 17:08:38 13 삭제
    다이버에게 저 상황은 그냥 죽는거 각오하고 가는거나 마찬가지입니다...

    말이 좀 과격하게 들리실지 모르겠는데 그만큼 위험하다는 의미입니다

    시야 확보도 전혀되지 않고 조류는 말도 안되게 세고, 수온까지 낮을 때 구조 전문가가 아닌 일반적인, 혹은 베테랑 다이버가 받는 공포감은

    쉽게 비유해보자면 영화 그래비티에서 여주인공이 아무 것도 없는 우주에 혼자 남겨졌을 때 관객들이 느꼈던

    막막함, 공포, 두려움 등등 이런 감정의 몇십, 몇백, 몇천배는 된다고 생각합니다.

    전문적인 구조훈련을 받은 분들은 이보단 덜 하시겠지만 그들도 사람인지라 결국은 마찬가지겠지요....

    부디 모두 무사했으면 좋겠습니다.



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