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    Lambda님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    1249 아반떼ad와 k3 오너분들 도와주세요 [새창] 2017-02-07 19:03:14 0 삭제
    제가 아는한 둘이 크게 다른 차량이 아닙니다. 시내외 디자인 제외하면 사실상 같은 차라고 봐야할정도로요.
    아반떼 MD와 K3가 있었을때는 K3가 더 최근에 나온 차량이라서 조금이나마 좋았을거고
    지금은 AD가 더 최근에 출시된 차량이니 조금이라도 더 좋을겁니다.
    1248 보배드림 수입차게시판 상황.jpg [새창] 2017-02-02 16:21:06 0 삭제
    정말 할인 안할수도 있는 것이
    예전에 아우디에서 수입해서 묵혀둔 차량을 재고차라고 고지하지 않고 판매한적이 있었죠.
    http://www.speconomy.com/news/articleView.html?idxno=74090
    1247 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-01-26 23:46:52 3 삭제
    SUV 반드시 튼튼한건 아니에요. 들어가는 재료나 설계가 더 중요하다고 봐야죠
    충돌시만 생각해보보면 아무래도 SUV가 더 크고 무겁기 때문에 근소하게나마 승용에 비해 유리한건 사실이죠.
    반면 주행안정성만 보면 승용이 SUV 비해 더 유리합니다.
    안전성을 생각한다면 승용이냐 SUV냐를 생각할게 아니라 충돌 테스트 결과와 제조사의 안전사항 옵션을 보고 선택하세요.
    1246 모닝깡통...이게.. 현/기 의 선택인 것인가... [새창] 2017-01-26 22:28:17 1 삭제
    팔기 싫은가 보네요.
    솔직히 새로나온 쉐보레 크루즈도 그렇고
    이번 모닝도 그렇고 가격정책이나 상품구성 가지고 뭐라고 할 순 없지만
    별로 팔생각이 없나봅니다.
    1245 폭바/아우디 할인판매 조심하세요 [새창] 2017-01-26 19:14:31 7/13 삭제
    일부 교육기관에 실습용으로 기증하고 나머진 폐차했다고 합니다
    업자들이 빼돌려 팔까봐 차대번호 전부 공개했고요
    1244 차알못 여잔데요. 수입이 안되는(?)차는 이유가 뭘까요? [새창] 2017-01-26 14:32:27 2 삭제
    일본 외에는 저런 쇼형 박스카에 대한 수요가 별로 없습니다.
    저 차종의 경우에는 애초에 우핸들 버전 자체를 생산 안할거 같습니다.
    그래도 타고 싶다면 직접 수입해서 타면 됩니다.
    하지만 운송비 인증비 등 많은 금액이 추가로 들어가서 배보다 배꼽이 클수 있기 때문에
    저렇게 저렴한 차량은 직접 수입해서 타는 경우는 별로 없습니다.
    1243 폭바/아우디 할인판매 조심하세요 [새창] 2017-01-26 14:27:06 14 삭제
    6개월 방치됐으면 사실상 중고차라고 봐야죠.
    그래도 30% 할인된 가격이면 없어서 못팔정도로 금방 팔리긴 하겠네요.
    1242 올뉴sm7(노바 포함) 2.5, 3.5 연비 어느정도 차이 나나요? [새창] 2017-01-25 12:52:37 0 삭제
    SM7 오너가 많이 있는 해당 차종 동호회에 가입하시고 물어보는게 빠르고 정확할거 같습니다.
    1241 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-01-25 10:54:14 0 삭제
    비영리 단체에서 테스트 트랙까지 두고 테스트까지 하는군요.
    부럽습니다.
    1240 스파크 주행 중 시동꺼짐 현상 발견 [새창] 2017-01-25 10:36:01 10 삭제
    100건이나 나올정도면 뽑기운이 나쁜 정도는 아닌거 같고
    예전 SM5 시동꺼짐 문제처럼 결함이 있다고 봐야겠네요.
    1239 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2017-01-23 17:14:01 7 삭제
    아무리 오유 차게가 쉐보레에 호의적이고 현기차에 적대적이라곤해도 다짜고짜 조작에 알바 의심은 좀 너무하네요.
    현기차로 이런 글이 올라와도 이런 반응이였을지 궁금하네요.

    글에 답해드리자면 현재로는 특별히 할 수 있는 조치가 없습니다. 수리가 잘 되길 바랄 수 밖에 없습니다.
    구입한 딜러를 통해 강하게 항의하시고 동일 증상으로 2회 더 입고되면 교환 환불 가능하니까
    이 점을 딜러한테 강하게 어필해 놓으세요.

    그리고 참고로 결함으로 인한 수리일이 총 30일 지나도 교환 환불 대상이 됩니다.
    1238 차사는거땜에 고민중입니다 [새창] 2017-01-13 14:33:41 0 삭제
    신형 크루즈가 기본 트림 가격이 2천만원 넘게 나온다면
    준중형 급에서 나온지 1년 내의 신형이고 2천만원을 안넘으면서 현기차가 아닌 차는 없습니다.
    하나는 포기하셔야 합니다.

    2천만원 이하 포기 : 출시예정 신형 크루즈
    1년 내 신형 포기 : 현행 크루즈, SM3
    현기차 아닌걸 포기: 아반떼

    아니면 더 기다려서 SM3 후속으로 출시되는 SM4가 2천만원 이하로 출시되길 기다리는 방법도 있습니다.
    1237 안전의 대명사 - 쉐보레에 대해 알아보자.jpg [새창] 2017-01-13 13:57:47 13 삭제
    쉐보레가 안전하고 내외수차별이 없다는 인식이 퍼져이어서 선방하고 있는거 같은데
    본인들 강점을 전혀 모르는거 같네요.
    이제 쉐보레차는 미국 직수차만 사야하나봅니다.
    1236 하부(언더)코팅을 할 필요가 있나요? 이제 3년된 차입니다. [새창] 2017-01-13 13:56:15 0 삭제
    요즘 차들은 하부 방청 작업 어느정는 되있다고 보면 됩니다.
    그래서 굳이 할필요는 없지만 하면 부식에 더 강해지는건 사실입니다.
    다만 일단 한번 했으면 꾸준히 관리해야 합니다.
    언더코팅 소재에 따라 조금씩 차이는 있겠지만 주기적으로 새로 해주거나 보수를 해야 하는 걸로 압니다.
    그렇지 않으면 오히려 안한 것만 못한 결과가 나온다니 참고하세요.
    1235 근데 폭스바겐 욕하는건 좋은데.. [새창] 2017-01-11 12:27:01 1 삭제
    인증 절차에 들어가는 서류 문제만으로 폭스바겐을 욕하는 사람은 별로 없을겁니다. 그건 양념정도죠.
    서류 문제는 다른 수입차 회사도 있던거고 악의적이였다기 보다는 편의를 위해서 관행상 그러던 거니까요.

    것보다 배기가스 조작 장치를 달았던 것이 더 큰 문제죠. 그게 까이는 주 원인 입니다.
    중국 기업도 안할 것 같은 양아치 짓을 했으니 욕할만 한겁니다.
    폭스바겐 차가 좋은건 사실이지만 그와 별개로 양아치 짓은 양아치 짓이니 욕하는 겁니다.

    기준을 통과 못해서 못팔거 같으면 안팔거나 기술을 향상시켜야 하는데
    조작장치를 달아서 양아치처럼 속여먹으니까 나쁜겁니다.

    그리고 폭스바겐은 오너는 쪽팔릴 필요 없습니다.
    오너는 폭스바겐에의한 피해자고 나쁜건 폭스바겐이니까요.



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