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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	212	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:27:21	2/5	삭제
		ㅇㅇ 그런 스쿠터를 나라에서 허가하고 수입한게 문제지 않나요? 위험합니다. 제가 완전 안 위험하다고 글에 쓴바 없는데요.. 안전하게 잘 타면 안위험해요 그 안전에 대한 교육 이나라에 있나요? 그런 교육을 누가해야할까요?스스로?
	211	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:24:43	1/4	삭제
		뛰어가서 잡아놓고.경찰에 신고하세요 전 그러는데... 그게 범죄자지 뭡니까? 그런걸 말하는게 아닙니다.
	210	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:24:13	1/6	삭제
		글춍..ㅎㅎ 근데 차사고 나도 근육 경직이 있어서 근육통와요 같은 이치죠.. 어째뜬 저도 호주에서 무사고..한국와서 택시에 의해서만 3번 사고가 났는데.. 그 사고로 바이크 한대는 전손 날릴 정도...근데 타박상 정도의 수준..ㅎㅎ 보호장구가 무척 중요합죠..그런 교육? 이나라에서는 헬멧만 쓰면 만사오케이..것도 자전거 헬멧써도 오케이 바가지 쓰고가도 오케이..이나라가 그렇죠
	209	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:22:12	2/7	삭제
		네 그렇게 배워오셔서 그런 답변을 하시는것 같습니다. 전 해외에서 그리 안배웠습니다.우리나라만 유독 그리 가르키죠...
	208	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:21:04	2/11	삭제
		오토바이는 안전하게 타는 물건입니다.
	207	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:20:42	1	삭제
		호주에서 5년 무사고 한국에서 8년있으면서 타인으로 인한 사고가 3건 있엇는데 전부 10:0으로 제가 이기는 사고... 전부 보호장구를 착용함에 따라 찰과상 정도의 수준만 생겼고 한 사고는 그냥 근육통만 있고 완전 멀쩡한적 있었죠...오토바이가 대파 되어서 전손해야할 정도의 사고 였음에도 제 몸은 멀쩡했었습니다. 그게 보호장구의 중요성이죠... 주변에서 그런말 많이 듣습니다 누가 죽었다더라... 보호장구를 안했거나 사고 유형에 대한 교육이 안되어있었을 가능성이 크죠.. 전 매달 사고 발생 유형에 대해서 공부하고 그런 상황은 피하려고 합니다. 그게 교육의 중요성이죠.. 사고나서 죽었다.. 그러니 위험하다. 비행기가 날아가다가 사고가나서 전원사망했다? 그러니 위험하다.. 보호장구를 어떤 장구를 쓰고 어떻게 하느냐에 따라서 생사가 달라집니다.
	206	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:16:38	3/12	삭제
		순차적으로 출발하죠...좌측 한대 우측 한대 이런식... 글고 저게 이륜차가 정차할때 차량의 교통 안전을 위한 배려에요 그냥 쭈욱 나란히 서서 출발하면 얼마나 더 교통혼잡이 생기겠습니까? 공간이 나고 저렇게 서 잇음으로써 교통혼잡이 조금이라도 덜 생깁니다.
	205	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:07:41	1/12	삭제
		참 오히려 오토바이는 튕겨나가기라도 하죠...요즘 차는 차 안에서 찌그러져 버리던데...
	204	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:07:01	2/14	삭제
		요즘 차도 에어백 안터지는데 위험하죠... 뭐 안되면 정부탓이라니요.. 진심으로 정부가 하고 잇는 행동입니다.
	203	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-05 11:02:20	3/12	삭제
		답답한 덧글입니다.. 글 다시 한번 읽어보세요 다시 써드려요? 사회적으로 고착되고 있는 문화도 문제다. ‘오토바이는 그래도 된다’는 말도 안 되는 인식이 대부분의 사람들에게 머릿속에 잡혀있다. 오토바이는 위반해도 된다? 절 때 그렇지 않다 그런데 왜 위반을 해야 할까? 많은 배달 오토바이의 위반은 사회구조에 있다. 예를 들어보자. 한 치킨 가게가 있다. 일반적으로 매출을 올리기 위해서는 치킨을 많이 팔아야한다. 그렇다면 빠른 순환이 있어야 한다, 배달의 주문이 들어오면 오토바이로 치킨을 배달해줘야 한다. 이런 배달을 하는 아르바이트는 사장이 고용을 한다. 배달을 늦게 다녀오거나 배달이 늦으면 욕설을 하거나 해고를 한다. 배달은 자신들의 생계 또는 알바에서 해고당하지 않기 위해서 빠르게 달린다. 그렇게 하기 위해서는 위반을 한다. 빠른 기동력과 작은 체구의 교통수단이기에 위반을 한다는 것은 무척이나 쉽다. 어떻게 보았는가? 오토바이라서 위반하는 것인가 그들이 처한 상황이 위반해야하는 상황이란 것으로 보이는가? 어떤 이유에서는 위법에 대해서 관대해서는 안된다. 허나 그들의 상황은 어떻게 보는가?
	202	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-04 17:36:52	0	삭제
		그 교육..걍 안하고 범칙금 4만원 낸답니다...-_- 그 시간에 배달 몇번 더 띄면 된다구요~ 그리고 교육 받는동안에 시급 안주요...-_-주는데도 잇겟지만 대부분 안주요 아 여튼 교육으로도 안돼는 애들은 처벌을 강하게 해야죠...ㅎㅎ 그건 동의합니다. 근데...처음부터 님이 쓴 덧글 좀 다시 읽어보세요 ㅎㅎ 시비거는것 같습니다
	201	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-04 17:11:46	0	삭제
		그렇다고 손놓을수는 없잔습니까... 나라의 역할 중에 저런 부분도 있습니다. 마냥..단속만 한다고 폭주가 근절되나요.. 아니면 진짜 단속으로 근절할라면 인도네시아처럼 폭주 하면 사형한다던지 이러면 될텐데 그쵸? 머..그 방법은 정부가 찾을터이고... 교육은 폭주족을 하자는게 아니구여~ 사업주를 교육해야죠...ㅎㅎ
	200	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-04 16:57:10	0	삭제
		사장님입장이 안그렇다니까요 많이 팔아야하는데 배달이 천천히 다니면 누가 그사람 쓰냐구요... 많이 팔아야 이익이 많이 남는데 빨리 다녀야죠 우리가 천천히 가져다달라고해도 사장이 배달알바한테 빨리갔다오라고 한다고요..늦게 오면 졸라 머라고하고... 어리고 나이 많고의 차이가 아니에요..그냥 배달은요... 최 하층민이에요..집배원분들도 같아요;; 무리하게 건수 정합니다(성과목표를 건수로 잡는 우체국도 있더군요...) 배달의 물건을 받는사람이 문제가 아니에요, 많은수의 업체 사장들의 마인드가 문제죠 - 배달하시는분들 직접 만나서 커피랑 음료사드리면서 인터뷰한 내용이에요...
	199	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-04 16:43:14	0	삭제
		배달 오토바이의 위법이 이미 상당수 습관화되어 있습니다. 단속당하면 그냥 재수없다고 생각합니다. 그럼 뭘 어떻게 해결합니까? 사회적인 현상을 근본적으로 봐야하자나요... 이미 가게에서 사장이 졸라 쪼는데 빨리 안오면, 짤리는데.. 중앙선이라도 넘어야죠...안그래요? 그게 이 사회의 현실입니다.
	198	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-04 16:41:13	0/4	삭제
		제가 지정차로제에 대해서 궁금해서 12년부터 담당자, 그리고 도로교통법을 최초에 만들고 도입할때 계션던 원로학자분들의 의견도 물어봤는데 '지정차로제'에 대해서는 잘모르겠다. 불필요한 법률인것 같다.라는 의견을 주셨어요 ㅎㅎ 즉 의미가 없는 법인거죠..ㅎㅎ 위에 수차례 썼지만 전 세계 어디에도 차선 제한하는 국가는 없어요 ㅎㅎ 그리구... 폭주하는 일부 어린이들의 대부분은 부모를 통한 교육이 잘 안되어 있어서 그렇기에 나라 차원에서의 교육이 필요하다는겁니다 많은 아이들이 부모의 보살핌 없이 대충 살고 있는 현실은 인터넷 검색만 살짝해도 많이 나오죠... 여튼 정부는 이런 일부를 일반화하여 전체의 모습으로 왜곡해서 선전하고 있어요 ㅎ 배달아저씨들도 중침하면 안된다는거 알아요..근데 제가 위에 본문에 썼자나요..그럴수 밖에 없다구요

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