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sunz-★님의 댓글입니다.

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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	379	신호대기시 기어중립 질문입니다~ [새창]	2012-04-06 15:36:30	0	삭제
		1 anjtktlfdldi님 그럼 저렇게 꼭집어서 저한테 말씀하시는것 처럼 하면 안되죠~ㅋㅋㅋㅋ 저건 제가 주장한 의견이 아니라 콜로세움 벌어질때마다 올라온 의견들이니 보시고 맘가는쪽으로 알아서 선택하라고 예시를 들어 준거잖아요~ㅋㅋ 진짜 확실히 연비 차이가 있다고 해도... 본인 의견이 무조건 진리는 아니죠~ 각 개인마다 생각이 다른데... 내가 주장하는게 정답이니 다른 소리하지말라건 좀.....ㅋㅋㅋ 만약에 진짜 님말이 정답이고 님말만 듣고 저렇게했다가 혹시나 미션에 문제 생겨서 수리해야한다면 .... 비용 만만치 않을껀데... 책임 지실수 있으세요??? 이러저러한 이유가 있고, 각자 믿고 있는 이유로 알아서 판단하는겁니다. 물론 본인 선택이니 기름값이든 미션수리비용이든 알아서 책임 지겟죠 그리고 신호대기 시간이 머 30분이나 1시간도 아니고 기껏 길어봐야 5분에서 10분 사이인데... 그 연비 얼마나 모아야 눈에 티가날까요??? 전 갠적으로 귀찮은것도 있고 저 기름 아껴봐야 티도안나고 해서 극심한 지정체 구간 아닌 이상 신호대기 시간에 왠만해서 n으로 안놓습니다. 차라리 급가속, 급정거 한번 안하는게 더 연비에 도움되겠네요~
	378	신호대기시 기어중립 질문입니다~ [새창]	2012-04-06 11:51:13	0	삭제
		1 제가 '자동 중립 제어' 찾아 보기 전에 anjtktlfdldi 님께서 먼저 제가 단 댓글 다시 한번 자세히 정독으로 읽어 보시죠~ㅋㅋㅋ 연료 소모량 차이 없다고 한적 없는데요~ㅋㅋㅋ 왜 콜로세움을 다시 세우실까????ㅋㅋㅋ
	377	신호대기시 기어중립 질문입니다~ [새창]	2012-04-06 10:43:11	0	삭제
		어제 새차는 잘하셧어요??ㅋㅋ 문자도 늦게 보내고 못가서 죄송해요...ㅠ 그래서 제가 자세히 설명해드림...ㅋㅋ 연료소모의 직접적 상관관계를 갖는것은 인젝터 분사량인데 즉, 인젝터에서 연료 분사량을 결정하는 ECU에 입력된 연료소비량 입니다. 따라서 속도와 rpm은 분사량을 결정짓는 중요한 변수가 되지만 직접적 상관관계는 아니라는 말입니다. 대표적인 예로 2000 rpm 80키로 항속으로 내리막길에서 퓨얼컷을 걸면 ECU에서 엑셀오프 제어 값으로 컨트롤이 되어 인젝터에서 연료분사가 거의 이루어지지 않는다는 거죠~ 알피엠이 높다고 무조건 기름이 많이 든다는건 아니라는 말입니다. 질문처럼 정차시 연료분사량을 보면 D가 N 보다 5~10% 정도 많다고 합니다. 그 이유는 엔진부하가 걸려서 떨어지는 RPM을 보정하기 위해서 기름을 더 써야하기 때문입니다. 쉽게 말해서 정차시 기어를 D로 놓았으시 미션에 기어가 물려서 앞으로 나아갈려는 운동에너지를 계속해서 생성해 내는데 브레이크를 잡고있으면 저항으로 그 생성된 에너지를 상쇄됨으로 필요한 에너지를 만들기위해 계속해서 일정 알피엠을 만들어 내기위해 기름이 더 소모 된다는 거죠~ 반대로n으로 놓으면 말그대로 공회전이기때문에 저항을 받지 않기때문에 감소되는 에너지가 거의 없으니 필요 알피엠을 만들어 낼일이 없기때문에 기름이 적게 소모 되는거죠~ 근데 정차시 D와N은 영원한 콜로세움떡밥이라..ㅋㅋ 1. D와N의 연료소모량 별차이없다. 자주 미션을 바꾸면 미션이 빨리 닳아서 교체비용이 더든다. 2. 요즘 미션은 내구성이 좋아서 그 정도로는 영향을 미치지않는다. N으로 하면 연비 절감이 5-10% 향상된다고 연구결과 보고됏다. 선택은 본인이 알아서.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
	376	sunz님 보고 있나 ? ㅋ아방타도르의 위력 [새창]	2012-04-04 10:58:31	0	삭제
		피노키오님 이제 아셧나요??? 나의 아방타도르의 위엄을....ㅋㅋㅋㅋㅋ 아따~ 진짜 사람들 하고는...ㅋㅋㅋ 트레일러가 컨테이너 고정을 했던안했던~ 컨테이너가 비었든 안비었든~ 아방이 그냥 칭찬해주면 안됨????ㅋㅋㅋㅋ 진짜 처음으로 칭찬들어 보는거 같은데...ㅋㅋㅋㅋ 그래요~ 크루즈가 짱이에요!!!!
	375	전 오토가 힘들어요 [새창]	2012-04-04 10:50:07	1	삭제
		아직 적응 안되서 그러실꺼에요...ㅋㅋㅋ 적응 하시면 나아질꺼에요^^ 오토로 익숙해졋다가 다시 수동가시면 욕나옴...ㅋㅋㅋㅋㅋ
	374	ㅋㅋㅋ 감동머금 [새창]	2012-04-04 09:36:13	0	삭제
		사악곶님 이런 이상한글 올리지말고 몸조리 잘하쇼~ㅋㅋㅋㅋ
	373	장군 운전병 되고 싶은데 어떻게 운전실력을 증명하죠? ㅠ [새창]	2012-04-04 09:30:37	0	삭제
		우리 여친한테 검증 받으면 됩니다!!!! 1. 정규 속도 넘어가서 띠링띠링 소리들리면 인상쓰고요~ 100키로 넘어가면 최홍만 빙의 됩니다!!! 2. 급가속, 급브렉 잡으면 죽을래!!!!! 라고 살인협박 합니다. 3. 양보운전 안하거나, 잦은 차선변경시 저희 어머니한테 난폭운전한다고 이릅니다!!!! 4. 인적드문곳이나 야간이라도 행단보도 빨간불 절대 지켜야 하구요~ 5. 운전중 핸드폰 통화하다 걸리면 핸드폰 압수됩니다. 난 안전운전 지킴이 베스트 드라이버 ㅠㅠ
	372	기름값아끼는법을읽고! [새창]	2012-04-04 09:05:37	8	삭제
		연비의 시작은 발끝입니다...ㅋ 깃털 엑셀링과 더불어 최적 연비속도의 항속을 원칙으로 하되... 경사진 오르막 일경우 오르막 진입하기전에 미리 약간 깊게 엑셀을 밟아 속도를 올려주시고 (오르막이 길지 않다면 +10~20km) 내리막일 경우 엑셀오프로 퓨얼컷 걸어 주시면 좀더 좋은 연비효과를 보실수 있을겁니다. (위치에너지로 인해 자동 항속) 또한 연비 주행의 시작은 엑셀링이 아니라 브레이크입니다. 감속시 인위적인 브레이크로 감속하는것보다 물리적인 저항으로 자연스럽게 속도가 줄어들게 하는게 연비운전에 가장 좋은 방법입니다. 하지만 단점인게 시내주행시 앞차와의 간격이 급격히 벌어짐과 동시에 양쪽차선에서 끼어들기가 들어오게되고 이로인해 성격이 급하신분들은 급격한 스트레스와 혈압상승을 유도하여 정신건강에 무척 해로우며, 뒷차의 하이빔과 클락션 세레머니를 받게 될수 있다는거죠....ㅋㅋㅋㅋ
	371	진짜 운전 잘하는거는 [새창]	2012-04-04 08:48:32	0	삭제
		진짜 운전 잘하는 사람은 운전대 잡자 말자 잠드는 사람이에요~ 읭????????
	370	댓글들이...ㄷㄷㄷ [새창]	2012-04-03 16:04:35	15	삭제
		에레이~ 무식한 것들!!!! ㉦ 마크 안보임???? 동그라미 그려진 차는 아우디임!!!
	369	댓글들이...ㄷㄷㄷ [새창]	2012-04-03 16:04:35	6	삭제
		에레이~ 무식한 것들!!!! ㉦ 마크 안보임???? 동그라미 그려진 차는 아우디임!!!
	368	차 비교좀 부탁드려요~ [새창]	2012-04-03 09:48:35	2	삭제
		쉽게 말해서 아반떼랑 소나타랑 비교하는거에요..ㅋㅋㅋ 아무래도 등급 차이가 있느니 차량크기, 옵션, 성능면에서는 쏘알이 훨씬 낫다는거죠~
	367	페이스 리프트? 에대한질문... [새창]	2012-04-03 09:28:14	0	삭제
		페이스리프트는 말그대로 새롭게 단장하다 라는 뜻입니다..ㅋ 기존의 차량에 외관을 바꾸어 재 출시되는 차량을 페이스 리프트된 차량이라고 하지요... 보통 자동차 회사들이 우려먹기의 일환으로 페이스리프트를 사용하고 있습니다. 일단 새로운 자동차가 개발되면 어마어마한 연구개발비와 라인공정설비비가 나가는데, 개발되어 출시된 차량에 사람들이 익숙해 질때쯤 새로운 차를 개발하는것보다, 개발된 기존의 차량에 익스테리어나 인테리어를 변형하여 출시하면 더 낮은 비용으로 자동차를 팔수있기때문에 새로운모델, 새로운 년식이라는 미명하에 좀더 낮은 비용으로 더 비싼가격으로 호객님을 벗겨 먹을수 있는겁니다..ㅋㅋ
	366	차산지 하루만에 진흙탕구른 나으차 -_- [새창]	2012-04-03 09:10:50	0	삭제
		k5네요~ㅎㅎ 신차 출고 추카드립니다~ 이쁘게 타세요^^
	365	곰파크 [새창]	2012-04-02 14:54:39	0	삭제
		오~~ 초식곰님 데칼 하신다고 하시더만~ 드뎌 하셧네여...ㅋㅋㅋ 이쁜데요...ㅋㅋㅋ 차게 곰일족 표식이 될듯.....ㅋㅋㅋㅋ

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