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chamelkm님의 댓글입니다.

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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	148	대주주 기준 결국 안낮추네요ㅋㅋ [새창]	2020-10-22 12:24:26	0	삭제
		대주주회피 물량으로 세수증가 효과는 크지 않을겁니다. 시장교란 효과만 가져올 뿐.
	147	대주주 3억 양도세 때문에 말이 많은데. [새창]	2020-10-15 01:53:50	2	삭제
		작년이 대주주 기준 10억이었는데 연말에 10조 정도 개인 투자자 대주주회피물량이 나왔습니다. 그런데 올해는 3억이 된다면 과연 얼마나 쏟아질까요? 연말에 회피물량으로 주가 주저앉고 연초에 다시 사는 촌극을 하고 있습니다. 우량기업에 장기 가치투자 하는 것을 국가가 장려해야지 이건 단타를 부추기는 꼴 입니다.
	146	역수입 51 무릎통증 A to Z.. [재업로드 ㅜㅜ] [새창]	2020-04-03 00:05:47	0	삭제
		무릎통증
	145	역수입 44 자동차 소모품 교체 주기 [새창]	2020-04-01 23:09:08	0	삭제
		자동차 소모품 교체주기
	144	100인 인명사전 [새창]	2020-04-01 22:25:02	0	삭제
		100인
	143	중고차 환불 소송이라도 하고싶네요 [새창]	2019-08-21 18:50:12	0	삭제
		카통령에 연락이라도 한 번 해보세요.
	142	조선족과 키보드 배틀에서 이기는 방법 [새창]	2019-06-12 09:11:55	0	삭제
		.
	141	어웅 긴장되네요. [새창]	2019-04-16 19:22:39	0	삭제
		렌트카 완전자차드세요 속편합니다.
	140	유해사이트 방문 꾸르팁 [새창]	2019-04-14 21:06:26	0	삭제
		.
	139	고속도로 회피력 근황.gif [새창]	2019-03-01 11:59:44	1	삭제
		영상에 보이는 정도로만 상황을 유추해 보자면. 등장차량 1.스타렉스. 2.길 잘못들고 안전지대로 기어들어오는 차량. 3.레이. 4.블박차. 2번 차량을 자세히 보면 영상 처음에 분기점 오른쪽 도로에서 안전지대로 슬금슬금 기어오는 걸 확인 할 수 있음. 즉, 2번 차량과 스타렉스는 접촉사고 등의 이유로 원래부터 서있던 상황은 아닐 것으로 추정. 2번 차량의 상황을 유추해 보자면 분기점에서 오른쪽으로 잘 못 들어섰다가 분기점 왼쪽 도로로 들어서기 위해 슬금슬금 낮은 속도로 안전지대로 이동하는 중이었을 것임. 이미 길을 잘못 들어선 상황에서 옳지 않은 판단이긴 하나 안전지대의 폭이 차선 하나 정도는 되므로 후행 차량들이 주의만 잘 하면 사고는 발생하지 않을 상황이었음 속도도 그리 빠르지 않은 것으로 보임. 스타렉스의 경우 옆에서 다가오는 2번 차량을 보고 놀라서 풀브레이크를 잡은 것으로 추정. 2번 차량의 속도나 접근 각도로 보아 스타렉스가 속도를 줄이지 않고 기존 속도로 계속 주행했다면 추돌 할 상황은 아니었음. 아마도 스타렉스가 풀브레이크 잡기 시작한 지점은 레이 브레이크등이 들어오기 시작한 지점과 동일하거나 살짝 더 뒤였을 거라고 생각 됨. 여기서 더 발암스러운 점은 스타렉스 오른쪽 브레이크등 고장과 비상등을 켜지 않은 점. 레이의 입장에서는 할 수 있는 최선을 다했다고 봄. 스타렉스 왼쪽 브레이크등이 들어오는 걸 봄과 동시에 브레이크 밟은 것으로 생각되며 만약 옆차선으로 회피기동을 하지 않았더라면 스타렉스와 추돌 할 수 밖에 없었음. 만약 운이 좋아 스타렉스나 2번 차량과 추돌하지 않고 멈췄다고 하더라도 뒤에 따라오던 블박차와의 추돌은 피할 수 없었음. 비상등을 켤 만한 시간적 여유도 없었음. 블박차도 최선을 다 했음. 레이 브레이크 등 들어오자마자 엑셀에서 발을 뗀 것으로 보임. 레이가 왼쪽으로 틀자마자 풀브레이킹으로 잘 섰음. 결론. 스타렉스 발암.
	138	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2019-03-01 07:07:50	0	삭제
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	137	후방(스압) 믿고 보는 여배우 [새창]	2019-02-24 10:48:05	0	삭제
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	136	https 차단을 회피해보자 [새창]	2019-02-14 00:35:55	0	삭제
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	135	Https 차단 회피 브라우저를 직접 만든 DC인 [새창]	2019-02-13 15:19:55	0	삭제
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