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    개인차단 상태
    1500네스티님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-09-04
    방문 : 114회
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    1500네스티님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    97 베스트 간 신문선씨 글 삭제했습니다 [새창] 2012-06-12 19:28:19 0 삭제
    댓글보니 진심의 사과 같은데... 아드님분이 못보신다는게 안타깝네요..

    상처가 되는말은 쓰지맙시다 비판은하더라도

    근데 그건 그렇고 전 신문선씨 해설 재밌던데요 ㅋㅋㅋ

    그게 맞든 안맞든 재밌잖아요 동네 아저씨의 해설 듣는느낌 ㅋㅋㅋ 그럴수도있겠구나 이런...
    96 수출용 VS 내수용[BGM] [새창] 2012-05-25 15:46:52 5 삭제
    뭐 현대차 쉴드 치자는건 아니구요

    이제 현대차는 에어백 옵션이 없습니다 전 트림 동일 사양 장착입니다....

    오히려 쉐보레가 에어백 옵션을 두고 있죠.

    실 사용환경에서 가장 와닿는 성능인 연비, 출력이 현대차가 동급대비 우수합니다..

    뻥마력, 뻥연비라 하시는분들... 휠마력 측정한 다이노 그래프와 연비 후기들을 직접 보세요..

    댓글들에서 현대차 사는분들을 계속 바보 취급하시는데....

    자동차가 몇십만원 하는 장난감도 아니고........ 따져보니 현기차로 오게 되는겁니다 .

    내 외수 차별은 아직도 하고있습니다...

    현재 파악되는건

    도장 공정이 다르고, 일부모델에서 임팩트 바 갯수가 다릅니다. (예: 아반떼:1개 엘란트라:2개)

    에어백이 구세대 에어백입니다.

    하지만 더문제는... 다른 기업도 요꼬라지입니다. (예: 북미 크루즈 임팩트바 2개 한국 크루즈 임팩트바 1개)

    제생각엔 현대차가 정계와 국토부쪽에 심한 커넥션이 있는것 같습니다..

    HUD도 규제 가하다 k9출시하자 떡하니 풀리는거 보면 의심 안할수가 없는것 같습니다.. (근거는 없음)

    결론: 현기차의 독점 행패를 막으려면 : 정부 규제 강화, 경쟁 기업의 경쟁력 강화가 필요하다!
    95 여동생과 맨날 같이 자는 게 고민이라던 사람입니다. [새창] 2012-05-18 11:30:04 0 삭제
    친구 친형이 군대에서 사고로 이런 증상이 온적이 있는데요..(동기 자살 사고 그래서 정신과 진단으로 의병제대) 그당시 전문의 자격증 (정신과 보드)을 가지신 전문 카운셀러분이 직접 방분 치료하셨습니다......꽤 장기간 치료하셨고 지금은 호전되서 정기적으로 방문 치료하고 공무원 시험도 준비하시고 계십니다... 알아보세요
    94 아이서른 계약 했다가.. [새창] 2012-04-26 01:41:13 0 삭제
    아이서른 크루즈 컨트롤 ecu 만 열어주면 달수 잇습니다 ㅠㅠ....
    93 아이서른 계약 했다가.. [새창] 2012-04-26 01:41:13 0 삭제
    아이서른 크루즈 컨트롤 ecu 만 열어주면 달수 잇습니다 ㅠㅠ....
    92 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-26 01:35:14 0 삭제
    1우와 좌빨 싸이트란 오유에서 진짜 좌빨을 오늘 처음보네요 닭날다님.......... 아님고도의 클록킹 일베충인가
    91 자건거 타시는분들 [새창] 2012-04-25 13:32:55 1 삭제
    자동차 마지막 차선 가측 사용하는건 합법이고

    3대이상모이면 한차선 먹어도 됩니다
    90 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:54:54 0 삭제
    몇개 유심히봐야될께 위기 대처능력인데요. 이게 유의미한 결과가 나왔다고 하더라구요 아무튼 시험잘보세요
    89 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:53:54 0 삭제
    ㄴ제가 읽었던 글이랑 비슷한글이네요 8세직후의 아동을상대로 실험한이유는 사회학적요소를 적게받을때 테스트하려고 하는거죠 그리고 성장할수록 차이가 난다는거구요

    그리고 중요한건 공간지각능력이란것도 사실 세분화하면 수없이 많은데 그게 남자가 모두 우세한게아니죠 남녀 비등비등함 장단이 근데 더 중요한건 차이 조차 통계적으로 의미있는 차이가 아니였다.. 뭐 이런맥락의 글을 읽은기억이남
    88 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:47:56 0 삭제
    님 교수님의 근거가 정말 과학적근거인지 개인적 견해인지 궁금하네요
    87 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:46:46 1 삭제
    굳이 통계를 안가져와도 리플들 보면 여성운전자의 미숙함이 있는게 사실이죠..

    그리고 사회학 교수님이 그런소리를 하시는게 이상하네요.

    오히려 신경학적 차이는 동성별내의 편차랑 거의 비슷해 통계를 내보면 차이가 없는게 사실이나

    원시시대부터 시작한 생활양식이 남녀 능력의 차이를 이끌어낸다는 글을 읽었는데

    오히려 사회학교수님이 그걸부정하는게 이상하네요....
    86 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:38:39 0 삭제
    님이 3,4년 운전해서 사고1~2번 난게 무슨 근거인지.............아무튼 조심하세요 님 사고안낸다고 안나는거아니에요
    85 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:37:06 0 삭제
    전 신경학적으로 남녀의 차이가 있긴하지만 오히려 사회학적으로 남녀차이가 심하게 난다고 들었는데... 교수님 성함이 어떻게 되나요? 관심이 많어서 저도 글을 읽어보고싶네요
    84 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:31:24 0 삭제
    그리고 이건 남녀를 떠나서 운전 잘한다고 하지마세요...

    운전잘함의 기준은 항상 겸손입니다... 제친구들중 고3때부터 아부지 트럭몰고 하던애가 결국 나중에 가장 큰 사고를 내더라구요 걔 주차잘하고 클러치 안밟고 변속할정더로 스킬 뛰어납니다..

    사고원인은 오로지 자만심이였죠........ 조심하세요
    83 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2012-04-24 13:29:45 6 삭제
    벡터 감, 공간지각능력의 차이는 편견이아니라 사실입니다........




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