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    개인차단 상태
    빅싱글님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-08-18
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    빅싱글님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    328 딜러에서 뺀찌먹고 왔어요 ㅠㅠ [새창] 2013-09-14 12:28:43 0 삭제
    츅250 추천기종이지만 4기통을 느끼고 싶다면 츄250 구형조아요
    327 딜러에서 뺀찌먹고 왔어요 ㅠㅠ [새창] 2013-09-14 12:27:07 1 삭제
    저의 경우 50cc 벤리cl 90cc벤리cd cbr125 블레이저150 볼티250 cb400sf 호넷600 스티드vls 슬래드750 cbr929 다시 r6다운그레이드후 알천을 탔습니다... 이때부터 제타나 스티드 883등의 커스텀위주로 생활했고 현제는 휴바기를 선언했습니다 그와중에 크고작은 사고가 바이크를 바꿀때마다 있었고요
    병원신세를 6개월이상 진적도 있습니다... 조금만 먼저 대응했다면
    사고를 면할수도 있었지만 방심한거였죠... 이렇듯 정석에가깝게 업글하며 올라가도 사고가 납니다만 사고를 어떻게 내야 좀더 내가
    덜저치는지는 알수있죠.... 본인의 성격이 언제나 안전이고 꼼꼼하신 분이지만 위험의 순간 레드불을 마신용기가 잇는분이시라면 바로 리터급가셔도 될고에요 제가 극구 말렸지만 입문을 오버리터로 했던 녀석은 제가 숱한사고를 당할때 룰루랄라 투어다녔지요...
    그친구는 남들이 어느업힐을 다운힐을 몇분에 주파하고 어느터널에서
    몇분의 드래그타임이 나와도 신경안쓰는 바이크성애자 였거든요
    남들의식하지 않고 승부욕에 불타던 저는 매번 배기량이 두배넘는
    차량들 똥침을 찌르고 업힐에서 가드레일을 뚫더라도 저차를 추월하겠다고 달려들었구요 그친구는 그런데 관심없고 그저 조금이라도 위험하다 싶으면 속도를 줄이는 친구였거든요
    본인이 판단하시는 거지만 케이스바이케이스 인거 같아요~
    하지만 리터급을 가시는데 적어도 호넷250 정도는 입문으로 타보시는걸
    괴엥장히 추천드리고 싶네요 저처럼 너무 큰차이없이 업글하는것은
    정말 비추천하고요 이게 전차종과의 갭이 너무 적어도 돈들인거보다
    별차이가 없으니 풀스로틀 노브레이크를 경험할지도 몰라요 굉장히 위험한걸 알면서도 순간살짝 나사풀면 사고날데가 아닌데서 정말어이없게도 누군가가 나타나 저와 사고거 나더라고요...
    잘생각해보시길 바랍니다
    326 남자라면 바이크를 못타도 모타드! [새창] 2013-09-14 04:16:21 0 삭제
    서류나오눈차는 많으나 공차중량차가... 듀얼보단 온리 마운틴이 40kg 정도의 차이를 보이잖아요? 이건 cc급으로 따져서 100정도까지도 차이라말할수잇고 가격대가 서류차는 신차와 중고차 경계가 모호...
    이정도면 신차뽑지 할정도 ㅋ
    325 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-09-14 04:13:01 0 삭제
    다시말씀 드리지만 프로그램상 5단에서 레드존으로 올리거나 풀가속을 할수는 없습니다 크루징미션이에요
    4단 최고속 104라면 감량하시거나 무게문제아니라면 점화플러그나 버큠이센다거나 아니면 엔진이 혹사하였거나 엔진오일 100합성유교환과함께 rs1과같은 보호제및 첨가제사용으로 시간을두고
    성능향상에 힘쓰시면 보답하리라 봅니다 ㅎ
    324 초짜라 질문질문 [새창] 2013-09-14 04:07:14 0 삭제
    카울스왑뿐만아니라 핸들다운 시트업 스텝백등등의 전반적인 작업이 필요하며 퀄리티나 금전적으로 아예 동모델 r라인이 훨씬 나을듯사료됩니다... 가격차이보다 더한 안전문제도....
    323 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-09-13 18:04:35 0 삭제
    오마이갓... 헬멧안쓰면 아니 써도 200넘으면 시야가 후덜인데 ㅋ
    저분은 앞을안보나바여 ㅋㅋ
    322 마트갔는데 사골이 토하고 있음 ㅋㅋ.bgm [새창] 2013-09-13 05:44:54 0 삭제
    토셉션
    321 CBF125 질렀습니다. [새창] 2013-09-13 05:44:08 0 삭제
    ㅋㅋ말해놓고도 오해의 소지가잇는듯 하여 추가합니다

    일본현지에서 중국oem이지만 혼다가 판권을가지는지

    아니면 별도의 회사에 기술협약으로 인지하는지

    요게 참 궁금하네요 ㅎ
    320 CBF125 질렀습니다. [새창] 2013-09-13 05:41:12 0 삭제
    일본현지에서도 oem이란 이름의 타회사인건가요?
    아니면 생산만 중국에서하고 판매는 혼다가하나요...
    국내에선 K&C혼다란 이름으로 푸마 씨븨엡 등등
    판매하는걸로 아는데 일본현지 인식이 궁금하네요
    국내에서는 그래도 이녀석들이 싸지만 혼다라서 잔고장없고 탈만하다 가성비좋다 등등 평이 좋은편이거든요ㅎ
    319 유명산에 갔다면... [새창] 2013-09-13 05:36:00 0 삭제
    낼점심먹으러 유명산가실분....
    318 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-09-13 05:29:01 0 삭제
    테스트해보기

    1단부터 4단 까지 5단은 없다고 생각하고
    각단 구간의 최대한계속도(더이상가속안되는상황)
    로 4단변속후 최대한계속도 측정시 이전과 최고속
    이 같다면 차량문제라고 판단 가능

    @예외@ 전오너분이 뻥메다를 수정한경우일수 있음

    예외테스트

    핸드폰 gps속도측정기중 하이스피드체크기능(최고속도 저장) 기능이 있는 어플로 최고속도가 +/-5~10km/h 이내라면 내차는 차칸미터기구나 하면됩니다

    둘다 해답이 안됐다면 일단 꿈일거라고 생각하고 푹잔다
    다시 1번부터 반복하다보면 인셉션이네요...

    농담이고요 둘다안되면 체중계에 올라가서 세자리면 그러려니하시고 아니라면 검사기 찍으러 대림as 가보셔요ㅎ

    잘해결되셨으면 좋겠네요 후기주시면 ㄱㅅㄱㅅ
    317 하~ 밤바리 참 좋은 날씹니다. [새창] 2013-09-13 05:04:34 0 삭제
    안전히 주무세요 ㅎ
    316 첫 자료 글 -기화기(카브레타) 원리- [새창] 2013-09-13 05:02:20 0 삭제
    좋은정보네요ㅎ 역시 차보다는 간단하지만 섬세함이...
    315 바이크에 사이드백 다신분 있나요? [새창] 2013-09-13 04:41:20 0 삭제
    추가 소프트백은 방수기능이들어가면 열에약함
    방수덮게가 한셋트인게 나을수도 있으나 이또한
    열에약함....
    314 바이크에 사이드백 다신분 있나요? [새창] 2013-09-13 04:39:34 0 삭제
    하드백은 다이와 앵글등으로 간섭을최소화하고 열에 어느정도버텨줍니다(머플러커버가 프라스틱인 차량이 있지만 녹지않음)
    소프트백의경우 본재는 버티는경우가 많으나 요철이나 장애물에의한 점핑이나 과도한 코너링시 움직임이 많아 체인 타이어에 직 간접적 간섭이 있을수 있으므로 주의해야 합니다

    아예 테일윙커나 머플러에 얹혀지는 경우도 있으니 장착전 검색과 조사를 통해 합리적 구매 하시길 바랍니다

    하드백의 단점은 상대적으로 비싸고 내차전용이 드물다는것입니다 장거리투어러나 최상급라인업의 경우를 제외하면 해외사이트를 번역하며 끙끙대는 정도는 감수해야 살것입니다



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