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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	819	타이어 터트리기.. [새창]	2012-11-15 12:20:19	0	삭제
		구조상 그립력이 떨어지는 바퀴만 돕니다. 이런 현상을 잡아주는게 LD 나 LSD 이구요
	818	오토차로도 엔진브레이크를 걸 수 있나요?? [새창]	2012-11-15 12:12:20	0	삭제
		엔진브레이크가.. 2단 이상부터는 감속이 잘 안됩니다. 그래도 브레이크만 밟는것보다는 브레이크에 부담도 줄이고 퓨얼컷도 걸리고 특히 긴 내리막길에서는 적당히 사용하시면 좋습니다. 지금 하시는방법이 맞구요.. 엑셀 밟는거 아닙니다. ㅋㅋ
	817	스노우타이어 질문드립니다~~~ [새창]	2012-11-14 11:43:00	1	삭제
		타도되지만.. 스노타이어.. 더운날엔 그립감이 더 떨어지고 연비 떨어지고 소음심하고 등등 그냥 4계절용 무난한거 타시면 되요
	816	보험회사서 나온 과실이 이상하고 억울합니다 [새창]	2012-11-14 09:43:33	0	삭제
		좀이상한거같은데요 글쓴이 님은 직진신호에 직진을 한것이고 비보호 좌회전은 사거리의 경우 빨간불에 비보호 좌회전을 한건데 빨간불에 비보호 자회전은 신호위반입니다 그리고 자회전 차량 우선의 경우 신호가 있는 경우 아닌가요??? 여기 댓글이 뭔가 이상함
	815	첫차 추천 부탁드려요 [새창]	2012-11-14 09:38:30	0	삭제
		세라토 오너가 말합니다 엑디수
	814	성능좋은 디젤차량 [새창]	2012-11-13 08:44:54	0	삭제
		세라토 D
	813	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-11-13 08:30:56	0	삭제
		80키로. ㅋ 차종이 뭔가요?
	812	운전하다 처음으로 차에서 내려서 욕을 했습니다. ㅜㅜ [새창]	2012-11-12 15:09:38	0	삭제
		금붕어님 .ㅋ 그냥 엑셀을 곽~~ 밟으면 엘드존에 올라가요.ㅋㅋ 그때 클러치를 적당히 띄면 약간의 휠스핀과 튕겨나갈때의 짜릿한 ... ㅡ,.ㅡ 종이에손이슥 님.. 결국... 안생겨요.ㅠㅠ IRONFACE 진짜 고의급정거는 좀 강한처벌이 필요할듯합니다.ㅠㅠ
	811	운전하다 처음으로 차에서 내려서 욕을 했습니다. ㅜㅜ [새창]	2012-11-12 13:07:40	0	삭제
		11 죄송.ㅠ
	810	운전하다 처음으로 차에서 내려서 욕을 했습니다. ㅜㅜ [새창]	2012-11-12 11:20:51	0	삭제
		1 그러니깐요... 살짝 거리 봐가면서 들어간건데 고의 급제동까지.. ㅡ,.ㅡ;;
	809	운전하다 처음으로 차에서 내려서 욕을 했습니다. ㅜㅜ [새창]	2012-11-12 11:19:58	0	삭제
		1 ㅋㅋ 안녕하세요.ㅋㅋ ASKY...... 실천하기 싫었지만... 실천하고 있네요..ㅋㅋ 언젠가 탈출하기 위해 발악을 하고 있어요.ㅋㅋ
	808	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2012-11-12 09:45:55	0	삭제
		1 제가알기론.... 공터나 주차장은 단속대상이 아니라 사고를 냈을경우 적용대상으로 알고 있습니다 즉 주차장이나 공터에서 음주운전을 하는걸로 단속은 불가능합니다 어짜피 개인 사유지이기때문에 하지만 사고를 발생시켜 피해자가 신고를 한경우 도로교통법 적용을 받아 음주처벌이 가능한걸로 알고있습니다
	807	연비 배틀을 시작합니다. [새창]	2012-11-12 09:43:03	0	삭제
		아.. 젔다.ㅠ
	806	내가 소원이 있는데 말이죠 [새창]	2012-11-12 09:42:35	0	삭제
		대박이다.ㅋㅋ 저는 번영로에서 딱지 끊겨보고 싶어요
	805	그냥 이런 저런 생각... [새창]	2012-11-12 09:35:49	0	삭제
		이미 그 기술은 고속주행에서 차제제어시스템에서 제어하고 있는 기술인데 초저속에서 그런기술은 아직 없는걸로 알고 있습니다 만약 저속에서도 그런식의 제어가되어버리멘 차체에 부담이 많이 갈꺼구요 111 그리고 LD LSD 같은 기술은 브레이크 제어 시스템이 아니구요 설명이 좀 길어질꺼같은데 .. 그냥 락 이라는 기술이라고 생각하시면 됩니다 차량의 양 바퀴에 에너지를 전달하는 과정중 양쪽바퀴의 회전수가 같지 않습니다 한쪽바퀴가 다른 한쪽바퀴의 축이되어 회전을하게 되죠 즉 구동중인 두 바퀴중 한바퀴가 허공에 뜨게된다면 남은 한개의 바퀴는 구동을 못하게 됩니다 그래서 그런식으로 휠스핀하게 되면 엔진의 힘이 바퀴에 전혀 전달되지 않기때문에 휠스핀 하는 타이어를 제동장치가 잡아주게 됩니다 그럼 남음바퀴에 그 동력을 전달하여 오프로드나 험로주행을 탈출할수 있게되죠 유투브에 한번 처보시면 아주 자세하게 나옵니다

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