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    WD-40님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    157 skt는 스노우볼이 굴러가기만 하면 [새창] 2013-09-21 12:05:20 1 삭제
    페이로더로 스노우볼 굴리는 기분....
    156 근데 리븐이 제드 밴대용으로 됫다기엔 [새창] 2013-09-21 12:03:53 0 삭제
    제 생각에는 조금 다른게 스펠 유무보단 스킬 차이랄까요...짤짤이를 요리조리 피할수 있는 대쉬와 함께 쉴드...

    그로 인해서 라인에서 기력 회복과 쿨감이 안되는 제드...솔직히 이부분이 가장 큰 이유같습니다....

    물런 손과 반사신경이 그만큼 되야 하겠지만...페이커니...뭐....

    스펠이 살아 있었다면 라인에서 압도까지도 기대할수 있었지 않았나 싶습니다.....그나저나 충격이네요....페이커 리븐....역시 프로게이머...
    155 화영, 효영 History [새창] 2013-09-10 14:11:53 2 삭제
    헐...댓글없는 베스트다....

    화영에 대한 예의가 아닌 것 같소...
    154 미국언론- 스포츠속 가장아름다운 사람 30위로 선정된 한국여자 [새창] 2013-09-02 21:50:56 9 삭제
    아리아니가 1위다니....말도 안된다......
    153 국산차 9월 판매조건... [새창] 2013-09-02 19:21:53 50 삭제
    지금 차를 사는건 차값 내고 관을 짜는 행동이라고 생각합니다. 파업시기에는 차를 사지 말라고 합니다.

    실제로 라인에 들어가는 인원이 죄다 시간, 일당 알바를 쓰는데 제대로 된 차가 나올리가 없습니다.

    울산 동구에 살았습니다....이 한마디로 제 말에 대한 신빙성을 말하고 싶습니다.
    152 오늘 경기는 [새창] 2013-08-31 19:25:23 0 삭제
    백투백 홈런도 컸죠...덕분에 무난한 승리를 가져온 것 같기도...
    151 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-08-31 19:24:44 0 삭제
    한국 야구보단....한화에 대한 인식이 바뀌지 않을까요?

    감독 입장 : 영 힘없이 던지네...한화에 임대 좀 할까?

    선수 입장 : !!@@#!#ㅉ%#%@%

    (한화팬께 심기를 건드렸다면 죄송합니다.)
    150 류승사자 ㄷㄷㄷ [새창] 2013-08-31 19:21:44 0 삭제
    케빈 슬로위 정말 잘 던지던데...(-_-;) 갑자기 부상으로 인해서 시즌 오프 위험까지.....

    정말 류승사자인가....
    149 박지성이 쓰러지자 [새창] 2013-08-25 19:40:54 131 삭제
    1 박주영 : 저요?
    148 [속보]세계적 통신사 로이터'후쿠시마 레벨3 위기 경보' [새창] 2013-08-22 18:36:01 0 삭제
    맥스단계가 레벨5인가로 IAEA보고서인가 NRA보고서에서 본 기억이 나는데 맞는지 모르겠습니다.

    예전 비키니섬 핵실험을 3레벨이었다고 본 기억이 나는데 정확하지는 않습니다. 그당시 핵 폭발은 전체의 한자리수 % 활성화 였으니....
    147 아...벌써 9월이 다가오네요....차량 구매 디데이 3개월 [새창] 2013-08-22 16:03:27 0 삭제
    수륙양용으로 만들려는 기세인지 국민은 베타테스터로 기용하는 건지....암튼 현기차는 반대합니다.
    146 기아차 K3 엔진룸 누수 위험…소비자 분노 [새창] 2013-08-22 16:01:41 1 삭제
    안 사는게 답인데....안 사면 불편하고.....다른걸 사자니 돈이 생각나고.....
    145 CRASH TEST IIHS-Small Overlap Test [새창] 2013-08-16 20:47:48 1 삭제
    엑센트는 완전 다른 실험입니다. 오버랩이라는 충돌 테스트에서 여러 방법이 있는데 엑센트를 제외한 나머지 차량은 정면의 25%를 차지하는 면적을 충돌시키는 small이구요, 엑센트는 40%면적을 충돌하는 moderate입니다.(동영상 제목에도 나와있습니다.) 미국 차량 테스트이구요.
    small overap인경우에는 명차라고 불리는 비엠이나 벤츠도 4가지 단계 중 최하 단계인 푸어를 받을 정도로 제조사 입장에서 매우 힘든 테스트 입니다.(혼다 시빅은 제일 높은 단계인 굿입니다. 굿>에버리지>마지널>푸어)
    솔직히 위의 실험은 의미가 없는게 미국 테스트라 우리나라 생산되는 차량을 들고 저 테스트를 할 시 그냥 더미 왼쪽팔과 왼쪽 다리는 없어질 것입니다. 미국 현기차와 한국 현기차는 같은 브랜드 다른 차량입니다.
    144 다음의 현대차 까기 [새창] 2013-08-13 19:17:22 0 삭제
    가솔린보다 디젤엔지이 구조적으로 더 무거운걸로 아는데....같은 프레임 빔 위에 올렸으면(물런 전혀 바껴보이지 않음)

    피쉬테일 효과가 더 커질꺼같은데....구조적으로도 전체 하중 중에 많은 부분이 앞으로 쏠려 있고....
    143 현기차욕 아무리 한다고 한들 내수시장 80% 점유율 [새창] 2013-08-07 16:37:23 0 삭제
    국내시장에서 1%정도 점유율이 떨어지면 현기차 입장에선 8%정도 영업이익이 급감할지도....



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