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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	414	저의 방어운전법.... 무사고 18년 [새창]	2017-02-09 17:16:00	7	삭제
		저도 FPS게임을 좋아해서 게임을 할때는 돌격소총 들고 개돌 하는데 운전할 때의 마음가짐은 스나이퍼 처럼 어디서 총알이 날아올지 모르는 것처럼 목숨은 하나다 라는 생각으로 방어운전 합니다. 오른쪽에 주차되 있는 모든 차량이 튀어 나오거나 문이 열릴지 모른다 차사이에서 5살 짜리 꼬마가 튀어 나올지 모른다. 이런 생각하면서 방어 운전 합니다. 물론 정신 쪽으론 굉장히 피로해지지만 그런 생각을 하면 자연스럽게 속력을 줄어들게 됩니다. 심지어 횡하게 뚤린 2차선 국도 구간 차량이 없어도 옆 산길에서 고라니가 튀어 나올지 모른다는 생각을 하면 저절로 속도가 줄어 들더라구요. 의외로 국도 구간에 야생동물 주의 표지판이 있는 곳이 많은데 그런 곳에서도 주의표지판을 안지키는 분들이 많더라구요. '커브길 감속, 공사구간 20km/h , ' 야생동물 주의구간, 낙석 주의 구간 등 말이죠. 옆에 주의 표지판은 저희에게 정말 많은 부분들을 경고해 주지만 흘려 보시는 분들이 많더라구요.
	413	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 17:08:54	1	삭제
		폭력사건이나 교통사고 사건 등이 아니라 택시 요금과 관련된 사건은 지방자치단체에서 따로 관리 하기 때문에 신고하는 기관이 달라집니다. 할증요금과 관련된 신고는 증거채집,경찰신고 후 사실관계 확인, 관련기관 신고. 이런 절차를 밟으면 됩니다. 다만 주변에 사람이 없거나 해코지를 당할 우려, 시비를 붙어서 정신력 소모 하기 귀찮아서 손님들이 기피하는 경향이 있으니 그런 놈들이 없어지질 않습니다. 신고가 답이긴 한데 여성분이나 체격이 외소하셔서 시비가 어렵다 하시면 다른 방법을 강구해야겠네요. 택시 운행증과 실제 운전자가 다른 부분도 증거 채집후 지방자치단체 교통행정과에 신고가 가능할 부분입니다. 다만 사정 청취후 과태료가 나갈지 계도 조치가 될지는 규정에 의거 할 것 같네요.
	412	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 17:03:40	1	삭제
		여객운수 사업법에 명시로 면허증을 붙여 놓게 되어있습니다. 신규기사 들어와서 면허증을 미처 못받고 예비기사로 다른 차량 운행하는 경우 그런 경우도 있구요. 일단은 신고가 답인데 신고 절차를 모르시는 것 같아 답변드려요. 신고의 기본은 증거의 확보입니다. 카메라로 영상과 음성이 나오게 녹화하면 더 좋고 영수증을 받아도 좋습니다. 당연히 기사는 영수증 발급은 안해주려고 시비가 붙겠죠. 경찰을 부르고 고함,고성을 질러서 주변사람의 시선이 모여 헤코지당할 확률을 줄여봅니다. 경찰을 불러서 모아놓은 증거 영상과 음성등을 보여주면서 경찰에게 사실 확인 만 부탁합니다. 지구대에서 간단한 사실관계확인 조사후 그걸 바탕으로 지방자치단체 교통행정과에 신고가 가능합니다.
	411	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:58:03	0	삭제
		1번은 부분은 당연한 겁니다. 2. 번 카드거부는 예전 부터 운전 오래하신 분들이 많아서 차차 바뀌어 가야 한다고 생각합니다. 현찰박치기 좋아하고 탈세에서 벗어나 카드 사용자들이 많아진다면 인식도 바뀌어 갈꺼라고 생각합니다. 종전엔 카드수수료도 기사가 부담했었는데 요즘은 사납금 부분 안쪽에선 회사가 부담하게 바뀌었구요. 시대는 빠르게 변하는데 변화하는 시대에 부응 하지 못하는 노인네운전자들이 많아서 그런 것 같습니다. 손님들이 카드 내면서 '죄송합니다.카드에요.' 그러면 저는 얘기합니다. 반 이상의 손님이 카드 이용하십니다. 편한게 쓰시라고 합니다. 시대가 변하는데 거기에 부응하지 못하면 뒤쳐진다고 생각합니다. 물론 카드 사용은 편한데 카드 수수료는 제발 쫌 더 낮춰 줬으면 싶네요. 미터기 조작 부분은 중범죄 인데 이게 가능한 부분인지 모르겠네요. 범죄 조직에 연루되지 않는 이상 미터기 조작은 무리입니다. 개인이 열심히 공부해서 조작한다면 뭐라 할말이 없지만 관심도 없는 일반 운전자는 어떻게 가능하지? 라는 말을 묻고 싶네요. 3. 장애인 승차거부. 이게 참 애매한게 택시들이 그러는 이유가 시간과 돈 때문인 것 같습니다. 지체장애인이다 싶으면 타고 내릴때 드는 시간 1~2분 정도가 아까워서 그럴 바엔 일반 승객을 모시려는 것 같구요. 외국인도 마찬가지로 언어가 통하지 않으니 바디랭귀지 로 되도 않는 영어 써가면서 목적지나 그런거 설명 주고 받는 시간 1~5분이 아까워서 그런 것 같네요. 법규 계정의 문제는 역시 투표만이 답입니다.
	410	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:48:40	0	삭제
		저도 동감합니다. 같은 회사 동료들 저보다 연배가 최하 작은삼촌 뻘에서 아버지뻘 이상 되시는 분들입니다. 대면하면 좋은 회사동료가 웃으면서 하하호호 얘기하는데 얘기하는거 들어보면 쓰레기가 따로 없을 정도로 인성수준 개판입니다. 저요? 그냥 나이도 어린편에 그냥 아웃사이더로 운행하고 있습니다. 난폭운전이나 법규위반등은 신고만이 답인거 같습니다. 말로는 안될 수준에 왔어요. 저는 운행하면서 보이는 족족 다 신고 하고 있습니다.
	409	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:44:50	0	삭제
		카카오 택시 블랙이 그래서 생겨 난거 같습니다.솔직히 회사택시기사들은 사납금 내려면 최대한 많이 태워야하는데 시장규모와 택시수를 생각해 보면 암울할 뿐이죠.
	408	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:43:16	0	삭제
		남들에게 피해 안주는게 기본이라고 생각합니다. 혹여나 불법유턴을 하게 되더라도 지나가는 차들 다 보내고 차량이 없을 때 하긴 하는데 주행하다가 뒷차가 따라오는데도 속도 줄이고 1차로에서 그냥 잡아 돌리는 것들은 죄다 신고합니다.
	407	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:40:48	0	삭제
		실제로 저도 그렇게 생각 하는데 10~20분 거리 운행하는데 그렇게 가봤자 시간 줄이는 건 2분이나 줄이면 많이 줄이겠죠. 그런데 손님들에게 물어보면 의외로 2~3번 부류가 50%넘게 차지한다는 겁니다. 오유 자동차 게시판 특성상 개인 차량 운전자 분들이 많아서 1번이 압도적으로 많은 추천을 받았는데요. 실제로 제가 이 글 작성하기 전에 50명 정도에게 물어보고 이 글을 올리는 겁니다. 안전보다는 시간 줄이고 신호 한 번 덜 받아서 요금 300~600원 줄이는게 더 낫다는 손님들이 더 많다는 거지요. 기본 요금 나오는 거린데 300원 정도 더 나오면 투덜투덜 대는 사람들 보면 내가 잘하고 있는 건가 싶을 때도 있습니다.
	406	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:35:46	0	삭제
		신고 부탁드려요. 신고 하지 않으면 계속 그럽니다.
	405	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:35:08	0	삭제
		급정거 부분은 할 말 없습니다. 안전거리 유지하세요. 급 차선 변경의 경우 신고가 답입니다.
	404	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:23:17	0	삭제
		이게 웃긴게 뭔지 아세요. 저희가 진짜 규정대로 운전해서 손님 모시면 한시간에 3~4분 모셔요. 평균 요금은 4천원이구요. 주간 기준입니다. 그러면하시간에 1만2천에서 1만6천 정도에요. 평균 잡아 그 정도 에요. 그렇게 10시간을 꼬박해야 12만원에서 16만원인데요. 사납금10만5천에 거기까지 운임하느라 가스값3만원 빼고 밥값5천원 빼면 14만원이죠. 담배값이야 기호품이고 내 소비니 안넣겠습니다. 10시간 꼬박 우전하고 2만원이나 남을까 거기서 더 6~10시간 더 일해야 하루 20시간 가까이 일하고 10만원 벌어갑니다. 야간에 차량없을 때 몰아쳐야하는 것도 있구요. 요금 체계나 수입부분은 나중에 따로 더 글 올릴꼐요. 택시를 수를 줄이면 손님들이 다른 대체 수단이 없으시면 정말 불편해 질꺼에요. 출퇴근 시간에 택시 잡기 힘든 것 처럼요. 차라리 택시 요금이 현행 2배 정도 오르면 되는데 말이 안되는게 물가와 손님들 우리 시민들이 그렇게 오르면 택시 이용이 어렵겠죠. 참 아이러니 합니다. 물론 택시요금이 2배가 된다고 난폭운전 하는 것들이 없어진다는 것은 아닙니다. 그냥 제 푸념이에요.
	403	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:14:04	0	삭제
		그렇네요. 평소에 생각 하던 점인데 미처 글에서는 적지 못했네요.
	402	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:08:29	0	삭제
		변명아닌 변명을 하자면 운전 잘한다고 생각 하지는 않을 꺼에요. 다만 택시 운임이나 회사 사납금 생각하면 우리사회 수입구조는 엉망입니다. 저희도 사고 나면 타격이 심각합니다. 회사로서도 보험료 상승에 요즘 택시가 너무 많다고 전체 감차 들어가고 하면 사고이력이 많은 회사나 기사는 불이익이 있습니다. 가능하면 사고 안나는게 좋은건데 이게 뭔가 내몰리는 경우가 있고 거기에 운전습관이 몸에 베어버린 것 같습니다.
	401	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:04:24	2	삭제
		그러실 떄는 조용히 녹화 하시구 내리실 때 기본 요금만 던져주고 내리세요. 혹시 여자라서 시비 위험이 있으면 경찰에 신고 하고 목적지에 경찰차 대기 시키시구요. 기사가 실수로 안눌렀다면 모를까 혹여 실수로라도 미터기 안누르거나 늦게 누르면 기본 운임만 받는게 맞습니다. 저 같은 경우 늦게 누르거나 안누르게 되면 손님에게 양해를 구하고 '제가 실수로 못눌렀는데 보통 이정도 나오는데 이만큼 받으면 되겠나요?' 라고 양해를 구하고 받고 안된다면 내 실수다 하고 기본 요금만 받을 수 밖에 없죠. 눈물 납니다.
	400	[설문조사][본삭금]택시에 대한 인식 설문 조사입니다.베스트라도 보내주셍 [새창]	2017-02-09 16:01:18	0	삭제
		3번 부류는 그나마 낫죠. 인간의 이기심이라지만 속으로만 생각하고 말하지는 않죠. 2번 부류는 정말 미쳐버리는 것 중에 하나가 12시도 전에 차량 통행 주로 있는 사거리에서도 신호 지키고 있으면 목소리 깔면서 '기사님, 그냥 가시죠' 이러면 정말 빡이 돕니다. 사고나면 내 책임에 직업도 통으로 날아가고 인생 시궁창에 빠지는 길인데 중과실을 행하라니.참.

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