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    개인차단 상태
    DJseal님의
    개인페이지입니다
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    DJseal님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    95 혹시 무도 1화~ 지금까지 제목같은거 다 나온표같은거있나요 ? [새창] 2013-05-12 19:10:56 0 삭제
    해당 부분 선택해서 ctrl+c해서 엑셀에 ctrl+v해서 줄간격하고 너비만 조정하면 검색하기 편해져요
    94 오늘무도선생님 [새창] 2013-05-11 20:19:11 0 삭제
    이런 똥은 퍼오지 말아주세요.

    어차피 계몽도 안되는 꼴통 댓글러들의 의견까지 보고 싶진 않은데...
    93 간다간다 뿅간다 [새창] 2013-05-09 19:43:24 0 삭제
    1인증샷좀 올려주세요
    92 하아..차삿는데... [새창] 2013-05-09 00:25:24 0 삭제
    넓은 공터(학교 운동장, 차량이 없는 주차장)에서 가상의 선을 그려놓고 연습하면서 감을 익히는게 좋을 듯 합니다.
    91 타이어 사이즈가 다를시 어떤문제가 잇나요 [새창] 2013-05-09 00:12:52 0 삭제
    어떻게 저 조합으로 된거죠?

    적어도 앞과 뒤가 조금 다를 걸로 예상했는데 ㅎㄷㄷ
    90 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-05-06 21:11:06 0 삭제
    권장 옥탄가 정보가 매뉴얼이나 주유구 커버에 표기되어 있습니다.

    참고로 표기법에는 RON(Research Octane Number)과 MON(Motor Octane Number)의 두 가지가 있습니다.

    RON은 단어에서 짐작되듯이 통제된 상황에서 테스트 엔진을 통해서 측정이 됩니다. 이에 반해서 MON은 비슷한 엔진을 사용하나 부하상태에서 점화타이밍 등의 다양한 상황을 연출해서 측정값을 얻게 됩니다.(실제상황에 보다 근접)

    통상적으로 MON이 RON에 비해서 같은 연료에 대해서 8~10 포인트 정도 낮은 수치로 측정됩니다.

    한국은 RON을 사용하고 미국은 (RON+MON)/2를 하여 산출된 숫자를 사용합니다. 현재 미국이 보통유의 옥탄가가 87정도라고 하고 이는 RON수치의 91~92 정도와 비슷한 수치라고 보시면 됩니다.

    대부분의 국산차량은 국내실정에 맞게 만들었기에 그렇게 민감하게 다가오지 않지만 유럽차량(유럽은 상태적으로 요구옥탄가가 높은 편임), 터보차량, 엔진튜닝 차량들은 민감하게 세팅되어서 허용치에서 괴리가 생기면 부작용이 드러납니다.
    89 이차혹시아시는분??? [새창] 2013-05-06 20:52:22 0 삭제
    11 659cc에요. 일본 경차규격이 660cc라서...
    현재 소유하고 있어서 알아요. 같은 색이라서 제 차인가 했는데 안의 인테리어가 좀 다르네요.
    88 k3풀옵과 k5깡통!! [새창] 2013-05-06 20:49:35 0 삭제
    자동차 제조사에서 의도한 고민을 하고 계시군요.

    차급간에 교묘하게 가격대가 겹치게 만들어서 결과적으로는 의도한 차량보다 윗급으로 것두 생각한 옵션보다 더 많이 넣어서 구매하게 되는 경우가 많습니다.

    이 점 잘 생각하셔서 현명한 구매하세요.
    87 자동차키 만들기.jpg [새창] 2013-05-03 22:41:43 0 삭제
    탐난다
    86 깜빡이 키는게 존심상하는일? [새창] 2013-05-03 22:36:52 0 삭제
    자존심이라기 보다는 배려부족, 깜박이 켜면 안끼워줄거 같은 예상, 귀챠니즘의 짬뽕인듯하네요.

    그럴땐 그냥 똥 피해간다고 생각하세요.
    85 검은색이 가장 뿌듯할때 [새창] 2013-05-03 22:30:14 0 삭제
    그저께 세차하고 어제 비맞아서 송화가루 땜빵맞은 입장에서 격하게 공감ㅠㅠㅠ
    84 자게 분들은 조수석에 뭘 놓으시나요? [새창] 2013-05-03 22:29:10 1 삭제
    가방, 옷, 마트 쇼핑백

    쓰고보니 하아...
    83 직진+우회전 차선에서 신호기다릴때 [새창] 2013-05-03 22:09:23 0 삭제
    비켜준다고 앞으로 가면 정지선 위반, 괜히 낑낑대고 공간만들려다가 사고나면 내가 독박이니 그냥 있습니다.

    뒤에서 그냥 깜박이만 켜고 있으면 괜스리 미안해서 어떻게든 없는 공간을 만들어 볼려고 하는데, 신경질적으로 경적울리면 무시해 버립니다.
    82 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-05-03 22:01:37 0 삭제
    현재 우핸들 차량 운행중인데, 문제없습니다. 통행방법(우측운행)만 어기지 않으면 되요.

    1시간 정도 운행하면 금방적응되요. 반대방향으로 운행하는게 적응하기 힘들고 우측핸들이어도 진행방향은 같기에 그렇게 어렵지 않아요.

    가장어려운건 주차장입구에서 티켓 뽑기.ㅠㅠ

    톨비는 하이패스로 해결했는데, 주차장입구에서 티켓뽑을때는 가제트 팔로 잘 안 뽑혀서 세워놓고 뽑아야 되는 경우가 꽤 많아서 좀 민망해요.
    81 차게님들 차량구매조언 좀요! [새창] 2013-04-29 01:17:04 0 삭제
    전액할부조건이면 할부이자만 택시비 이상으로 나올 듯 하겠는데요. 기름값은 당근 덤으로...

    경제적으로는 전혀 구매동기를 합리화해주지는 않습니다.

    감성적인 측면에서 혹은 여가생활측면이라면 헛된 돈이라고만 치부할 수는 없겠으나, 급을 낮추어서 할부원금을 줄이시는게 좋을 듯 합니다.

    첫차라면 잦은 추돌 사고의 위험도 있으니 중고차도 괜찮을 듯 싶구요.

    그러면서 돈을 좀 모아서 최소한의 할부(될 수 있으면 할부없이)로 원하시는 차량 구매하시는게 어떠실지요?

    앞으로 60년을 살고 5년마다 차량 바꾸어도 12가지는 타볼 수 있으니 지금 이 시점에서 경제적인 부담을 짊어지면서 까지 구매하기에는 제반여건이 부담스러워 보이네요.



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