이야...어쩐지...대전-대구 구간에 차도적고 승용차도 별로없다했더니...
상주-영천간 고속도로 개통했네요...
경기도권에서 -부산 경남 방향은 대전-대구 타는거보다
청주-상주간 타고 상주-영천 가는게 아주 좋거든요..
실제로 타보니까...차가 엄청 많이다닙니다...
그냥 경부선은 한산해졌습니다 승용차 안보일정도로요
거의 비슷하게 개통된도로들인데...
진심...돈되는 상주-영천 구간은 민자구간이고
돈안되는 상주-영덕 구간은 한국도로공사꺼고...통행량 그리 많지않아요
돈안되지만...강릉이나 포항으로 돌아서 가야했던 울진 영덕 구간...물류비나 국가적으로 운송료 줄어서
아주 경제적이고 좋은 도로가 상주-영덕 구간이죠....
대신...통행량은 썩...많지않죠
참내...
그러면서 한국도로공사 적자니 이러는건지...
뻔히 상주-영천 구간 차많이다닐거 충분히 예상될건데...
그런곳을 한국도로공사에서 만들어야하는거아닌가요...
그래야 한국도로공사도 재정상태 좋아지는거아닌가요...
화물차도 미친듯이 마니다녀서 화물차 도로비도 어마어마한데...
물론 버스도 많이다니죠....
뻔히 영리 추구할 민자업체라뇨....
적자라고 도로비쳐올리지말고 황금구간이나 민자하지말고 도로공사에서 해결보세요....진심...
토악질납니다...
돈되는구간 질러가는구간 차많은구간 전부 민자네...
도로비 비싸서 살수가읍네...그러면서 뭐 적자??
그딴소리하지말았으면 좋겠습니다....
도로공사에도 민자에 퍼주는 적폐가 존재하는건...아니겠죠.... X쿼X.....
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