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상금 100만원 교통사고 제로 아이디어 공모전 참여해보세요
게시물ID : car_95014짧은주소 복사하기
작성자 : 보물
추천 : 0
조회수 : 790회
댓글수 : 0개
등록시간 : 2017/05/27 21:06:20
링커리어 돌아다니다가 아이디어 많으실거 같아서 여기 올려봐여~



추진배경 및 목적 OECD 가입국가에 비하여 대한민국의 교통안전 수준은 매우 낮은 수준이며 2013년 2월 4일 국회 결의안을 통하여 대한민국 내 교통사고 제로화를 추진하고 있음 한국교통연구원은 차기 최우선적인 교통정책으로 교통안전분야를 선정하고 “교통사고 제로화”를 위한 핵심 교통정책을 발굴하고자 다양한 연구 및 세미나 등을 추진하여 왔음 국회 입법 및 정부 정책으로 추진하여 “교통사고 제로화”에 기여할 수 있는 현실성 있고 획기적인 법․제도 개선 및 교통안전 정책 아이디어를 발굴하기 위해, 산‧학‧연․관 등 다양한 분야의 전문가가 연구에 참여할 수 있는 기회를 제공 공모전 결과를 집대성하여 향후 국회 및 정부의 법·제도 개선 입법 및 정책제안 등에 적극 활용하기 위함  2. 제안분야 다양한 교통정책이 제안될 수 있도록 모든 교통안전 분야를 대상으로 “교통사고 제로화”를 위한 법․제도 개선 및 교통안전 정책 아이디어를 접수하며, 제안 내용을 심사하여 10~20편의 우수제안을 선정하여 시상함 -

 도로이용자별 : 어린이사고 제로화, 노인사고 제로화, 청소년사고 제로화, 여성사고 제로화 등 - 교통수단별 : 2륜차사고 제로화, 자전거사고 제로화, 원동기장치자전거(모페드)사고 제로화, 경운기사고 제로화 등 - 
사업용자동차 : 버스사고 제로화, 택시사고 제로화, 화물차사고 제로화, 택배차량사고 제로화, 퀵서비스사고 제로화 등 - 

교통시설 : 도로, 교차로, 횡단보도, 신호기, 안전표지, 도로부속시설, 교통안전시설 등 - 

법‧제도 : 도로교통법, 교통안전법, 교통사고처리특례법, 도로법, 교통단속, 범칙금제도, 면허관리제도(벌점, 행정처분) 등 -

 정부(중앙/지방정부)의 역할 : 교통안전추진체계, 안전전문가 육성, 교통안전정책 추진방안, 교통안전예산 절감방안, 안전사업 효율화 - 안전교육 및 홍보 : 교통공무원 교육, 시민단체 교육, 안전전문가 육성방안, 교통안전 홍보방안, 홍보 효율화 - 

교통안전 증진을 위한 기술 개발 : 어플리케이션 제안, 알고리즘 개발 등 - 기타 자유주제 : 교통안전 관련 아이디어면 범위 제한 없음
 3. 상금 및 우수제안 선정(대학생 부문) 상금 - 공개공모 및 선정심사에 의해 선정된 법․제도 개선 우수제안에 대하여 팀당 50~100만원의 상금을 지급(세금 포함)
 - 최우수 100만원(1팀)
, 우수 50만원(4팀) 우수제안 선정 - 아이디어 접수 완료 후 한국교통연구원의 심의 절차에 따라 원내․외 전문가로 구성된 평가단의 심사에 의하여 공정하게 우수제안을 선정 - 우수 제안

 선정 시 개별 연락
 제출기한 : 2017년 6월 30일(금)까지(참여 팀 수에 따라 기간 조정 가능) 정책 제안 보고서 1부 원본 파일 이메일 송부 보고서 분량 : 제안 보고서 작성으로 글자크기 12pt 기준 5페이지 내외(요약서 1장 포함. A4 기준
)  4. 상금 및 우수제안 선정(일반 부문) 상금 - 공개공모 및 선정심사에 의해 선정된 법․제도 개선 우수제안에 대하여 편당 50~200만원의 상금을 지급(세금 포함) - 최우수 200만원(1팀), 우수 100만원(3팀), 장려 50만원(4팀) 우수제안 선정 -
 아이디어 접수 완료 후 한국교통연구원의 심의 절차에 따라 원내․외 전문가로 구성된 평가단의 심사에 의하여 공정하게 우수제안을 선정 - 우수 제안 선정 시 개별 연락 제출기한 : 2017년 6월 30일(금)까지(참여 팀 수에 따라 기간 조정 가능) 정책 제안 보고서 1부 원본 파일 이메일 송부 보고서 분량 : 제안 보고서 작성으로 글자크기 12pt 기준 10페이지 내외(요약서 1장 포함. A4 기준)  5. 아이디어 공모전 원고 작성 목차(예시) 요약 1. 제안명 2. 제안자 소속, 성명, 연락처(핸드폰, 이메일) 3. 제안이유 1) 배경 및 필요성 2) 현황 및 문제점 4. 제안 내용(정책 및 법․제도 개선 아이디어) 5. 법률개정안(법률개정안이 있는 경우) 1) 법률 개정방안 2) 신구조문 대비표 6. 기대효과(제시가능한 범위내에서 기술-작성불가 시 생략가능) 1) 교통사고 감소효과  2) 실행 시 예산소요액(개략) 3) 효과편익 추정 ※ 국회 법률개정 제안서 작성요령 참조  6. 우대 사항 교통사고 제로화에 기여할 수 있는 실용적이고 구체적인 법률 제․개정 및 정책 아이디어 우대 교통사고 제로화에 기여할 수 있는 기술 관련 아이디어 우대 교통안전 관련 설문조사, 현장조사, 사고자료조사 및 분석 등을 동반한, 이론에 치우치지 않는 실용적이고 실천 가능한 아이디어를 우대함  7. 기타 사항 공모전 종료 후 한국교통연구원 주관으로 발표회를 개최할 수 있음 본 공모전에 제출한 제안내용은 저작권법상의 사용권한 부여 및 가공 및 재배포에 관한 권한은 본원에 귀속됨 시상 이후라도 표절 등 본 공모전에 제출한 제안내용이 새롭게 제안한 독창적인 아이디어가 아니거나, 타 공모전 등에 중복 공모한 경우 모든 책임은 원고 작성자에게 있으며, 시상을 취소하고 상금을 회수할 수 있음 접수 및 문의처 - 접수 관련 문의: 최재식 연구원(접수담당자) (전화 : 044-211-3212, 이메일 : [email protected]) - 내용 관련 문의 : 임재경 연구위원 (전화: 044-211-3136, 이메일: [email protected]
출처 https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selectBbs.do?q_bbsCode=1004&q_bbscttSn=20170410142513643&q_clCode=-1
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