차라리 양발운전자를 위한 튜닝을 만듭시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
브레이크 패달 왼쪽으로 옮겨주고 (스틱에 클러치 위치)
높이 좀 낮춰주고
엑셀 밟은상태에서 브레이크가 안들던 .
브레이크 신호 받으면 엑셀 신호가 끊기던
이런 장치 만들어주면
브레이크와 엑셀을 동시에 밟는 불상사는 안생길꺼고 .
주행중에 자기가 잘못되었다 (그러니까 엑셀 브레이크 동시에 밟고있다)라는걸 알수있을꺼고
그럼 그거에 맞게 운전 습관이 개선되어 두개를 같이밟는 일은 안생길것입니다.
그리고 양발운전의 가장 큰 문제였던. 불안정한 자세도 해결되는거구요 .
이것만이 답인듯합니다.
이거뭐 F1도 아니고 ..
하지만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
브레이크가 낮아짐은
10센치 밟을때 10의 힘이 나야 하는 기존설계에서
5센치만 밟아도 10의 힘이 나오니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
급정거가 자주 발생하겠군요 ㅋㅋㅋㅋ
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