게시판 분란 일으키고자 하는 글 아닙니다.
대다수 차게 유저분들은 그냥 지나가시면 될 거 같습니다.
그냥 현대차 몰고 있는 사람으로서 호구 호갱 소리 듣는거 억울 해서
이유라고 알고 호구, 호갱 소리 듣고자 하는겁니다.
저도 눈이 있고 귀가 있습니다.
현기가 하는 짓이 왜 안보이고 안들리겠습니까.
저도 다 보고 듣고 합니다. 그래서 괜히 알바 소리나 듣는 현기 옹호 하고 싶지는 않습니다.
그런데, 현기차 잘못을 왜 현기차 소비자 비난을 하는건지 이해를 못하겠습니다.
저도 인간인지라 내돈으로 내차를 내가 샀는데, 남이 호갱 호구 그러면 기분 안좋습니다.
심지어 급발진 발생하고 에어백도 안터지니까 예비 범죄자 소리까지 하는 사람도 있습니다.
전 개인적으로 이 상황이 정상적인 상황은 아니라고 생각 합니다.
제 개인적으로 그분들의 논리에 대해 근거 자료를 찾아 보았으니 한계에 부딪혔습니다.
대다수의 분들이 개인의 경험이나 단순 발생 건에 대한 기사를 올리시는데,
제가 인터넷 모든 뉴스를 모니터링 하는 것도 아니고, 자동차 점유율 대비 발생율 분석이 불가능 하기 때문에
인터넷 뉴스 건바이 건으로 찾아보는 행동은 포기 했습니다.
그 외 통계 실적으로 정리 되어 있는 자료를 위주로 검색을 진행 하였으나
그 어떤 자료에서도 현기차만 쓰레기다 하는 자료를 찾을 수가 없었습니다.
도로교통 공단 사고 분석 시스템에는 통계 자료로 잘 나와있었지만, 브랜드 별 구분이 되지 않았습니다.
소비자 보호원 자료를 찾아 보았는데, 현기차가 타사 대비 현저히 높은 자료는 없었습니다.
심지어 차에 녹 스는 것 조차 크게 다르지 않았습니다.
(자동차 부식에서 르노가 발생을 안한건지, 통계로 안잡힌건지.... 르노의 위엄만 확인 했습니다)
급발진에 관해서 소비자 보호원 자료에는 브랜드 별 급발진 현황이 나타나 있지 않았습니다.
급발진 자료에 관하여 밑에 어떤 분이 올리신 기사도 있는데,
결국 브랜드별 발생율은 국감에 대한 기사 밖에 찾지를 못했습니다.
르노의 발생율이 타사 대비 현저히 높지만,
결과는 역시 브랜드 별 점유율과 유사한 수준의 발생율 자료밖에 없습니다.
그리고 쿠킹 호일이라고 현기차 비난 하는 분들이 많은데,
전 만약 진짜 현기차가 쿠킹호일이라면 차대차 사고에서 사망율이 더 높을 거라는 가정을 했습니다.
인터넷으로 약 30분간 검색 한 결과 차대차 사고에 대한 통계 기사를 하나 찾았습니다.
2011년 자료로 최신 데이터는 찾지 못했습니다.
르노의 위엄만 확인 했을 뿐, 현기차가 타사 대비 사망율이 크게 높은 기사는 아니었습니다.
종합적으로 아무리 찾아봐도 현기차만 비난 할 만한 통계자료는 찾지 못했습니다.
어떤 분은 인터넷 기사 링크 거니까 자기 유리한 기사만 찾아서 링크 건다고 뭐라 하시는데,
개개건의 발생 기사 링크 걸고 현기차 까는 것보다는 통계 기사가 훨씬 신빙성 있는 방법입니다.
저는 아무리 찾아도 현대차 탄다고 호구소리 듣는거 이유를 찾지 못하겠습니다.
결국 저 개인의 인터넷 검색으로는 현기만 쓰레기라는 결론은 도달하지 못했습니다.
물론 현기가 잘하고 있다고 주장하고자 하는거 아닙니다.
모든 제조사가, 심지어 해외에서 들어오는 제조사 조차 한국 고객을 호갱 대하듯 합니다.
이런 상황에서 왜 굳이 국내 소비자 끼리 편을 갈라야 하는가 질문 드리는 겁니다.
현기 까는 분들은 현기만 바뀌면 모든게 잘된다는 생각을 가지신거 같습니다.
그래서 제가 찾지 못한, 현기만 잘못 하고 있다.. 라고 하는 자료 요청 드립니다.
무조건 현기차 타는 사람에게만 호갱, 호구라고 비난 하시는거 보니
현기차가 절대적으로 잘못이 있다고 하는 자료를 가지고 계신거 같습니다.
저는 그런 자료 찾지도 못하겠고 본적도 없는 거 같습니다.
그 자료 혼자 가지고 계시지 말고 공유 해 주세요.
호갱 호구 소리 듣기 전에 그 이유라고 알고 들었으면 합니다.
전 아무리 생각 해도
현기차는 쓰레기 회사라서 망해야 하는데, 정작 점유율이 높은 상황이 발생하자
자신들의 인지 부조화를 해결 하기 위해 현기차 소비자에게 화살을 돌리려고 하는 것으로 밖에 이해를 못하겠습니다.
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