운전하는건 한발이든 양발이든 개인의 자유이지만,
교통흐름을 방해할 수 있고, 뒤 운전자들에게 피해를 줄 수 있으니
현재 한발운전에 최적화 되어있는 차량의 설계를 한발운전용과 양발운전용으로
나누어 출시해달라고 차량제조사에게 말하면됩니다.
지금의 자동차설계는 한발운전에만 적합하게 되어있으니
양발운전자들도 허리아프고 그러지않습니까?
더불어 양발전용차량에는 브레이크와 악셀을 좀더 왼쪽으로 옮겨놓고
브레이크유격을 좀더 여유롭게해서 살짝 밟는정도는 브레이크등이 안들어오게하고
브레이크를 밟으면 자동으로 악셀이 차단되는 이런 기능도 있었으면 좋겟군요. (이 기능은 몇몇차종에 있지않나요?)
이러면 모두가 윈윈일텐데요
근데 그럼 그전에 면허시험제도부터 손봐야겠군요.
특히 캐나다나 미국의 많은 주들은 양발운전하면 시험탈락이라는데
ps. 근데 양발운전이라면, 한발은 브레이크에 살짝올라가있고 한발을 악셀을 밟는 중일텐데.
브레이크에 올라가있는 오른발보다도 풋레스트에있는 왼발의 경우 급제동시 하중이 상당히 걸리거든요?
양발운전하면 왼발이 브레이크를 밟는다쳐도 남은 오른쪽발은요?
상당히 큰 하중인데, 이걸 한발로 버티는게 쉽지않아보이네요. 까딱하면 풀브레이킹에 풀악셀이 될가능성이 높아보입니다.
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