저는 수입차를 탑니다.

2대나 폐차 시켰던 큰 사고에서 에어백이 안 터진 경험 때문에 트라우마라 할까요..

다행히 크게 다치지는 않았지만... 그 이후로 국산차 구입이 꺼려집니다.

요즘에도 에어백 얘기는 꾸준히 나오는 것을 보니 잘 했단 생각이 드네요.

ㅎㅎㅎ

그냥 심심해서 시승기? 올려봅니다.

1. 프랑스차 푸조 308 e-hdi    2013년 1월~2014년 9월 

만족도 : 80 / 100점

차 두 대 폐차, 한 대는 반파된 대형 사고 이후로 처음 구입한 수입차

퇴근하고 집에서 빈둥거리다가 딜러한테 전화해서 찔러보기 함... 

당시 3008이 궁금해서 전화했는데...

딜러가 당시 밤 9시에 차를 가져옴... 헉..

그래서 시승을 하고... 실망함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

특히 와이프가 실망함..

딜러가 돌아가고 전화가 옴.... 어떠셨어요?

네 별로였습니다. 그런데 주신 책자에 308 요거 참 이뻐 보이네요..

그리고 밤 11시에 다시 308을 가지고 집 앞으로 옴... ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 

그리고 만족 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

원래 질질 끄는 타입이 아니어서 집에 같이 올라와서 현금 100만원 주고 계약서 작성

원래 살 생각도 없었고 그냥 찔러보기 한 것이 구매로 연결 됨..

지금 생각해 보면 미친 것 같습니다.

2013년 1월에 구입.. 당시 가격 3180만원이었던 것 같네요. 잘 기억이...

연비 좋고 다 좋은데 mcp 미션 때문에 약간 수동느낌으로 탔던 차량입니다.

클러치(삼발이) 교체하면 돈 든다는데....  

교체시기가 다가올 때쯤 친구한테 팔고 그 친구가 사고로 폐차시킴...ㅋㅋ

소렌토가 졸음운전으로 중앙선을 넘어서 사고남..

일단 에어백은 잘 터졌습니다. 그리고 전면부가 다 사라졌음에도 실내 공간은 멀쩡했습니다.

여기서부터는 카더라입니다. 저는 전문가가 아니라 잘 모릅니다.

유럽차들이 사고나면 견적이 많이 나오는 이유가.. 사고가 나면 엔진을 물고 있는 핀들이 빠지면서 엔진이 바닥으로 떨어진다고 하더라구요. 실내 공간으로 밀고 들어오지 않게.. 그래서 어지간히 엔진룸에 충격이 오면 엔진이 바닥으로 떨어지기 때문에 수리비가 많이 나온다고..... 어쨌든 안전이 우선이라 하니...

그리고 진짠지 아닌지는 모르겠지만..

범퍼 교체할 때 통째로 교환하기에 물어보니...

부품이 접착 되어 있답니다. 볼트너트나 핀 같은 것으로 고정이 아니라 접착제로 접착이라 부분 교환이 안된다고..

그 이유는 무게 때문인지 안전 때문인지는 모르겠는데... 일단 좀 신기방기 했습니다. ㅎ

그리고 푸조는 사고가 났을 때 무조건 문을 열수 있게 되어 있다고 합니다.

그래서 푸조는 실내에 문 잠그는 올라갔다 내려갔다 하는 그런 것들이 없습니다.

버튼으로 잠그고 열고 하는데 뒷 문은 잠그는 장치가 없...

또 하나 신기한 것은 앞유리가 외부에서는 잘 안 깨지는데 내부에서는 굉장히 잘 깨진다고...

그래서 차량 문이 찌그러져서 탈출이 어려울 때 발로 앞유리를 차면 다 깨진다고 하네요.

뭐 여기까지는 카더라 입니다.

어딜가나 서비스 불만족 사례는 있기 마련이라 그런것은 제외하고

as 센터 자체가 별로 없습니다. 아니 거의 없?? ㅎㅎ

대도시에 사는 사람은 괜찮은데 지방 사람들은 이런 점이 굉장히 불편할 겁니다.

as 센터가 별로 없으니 예약도 길게 잡힙니다. 지금은 좀 나아졌으려나...

그리고 제가 다녔던 곳의 느낌은 메카닉들이 실력이 없다...? 경험이 없다???

경력이 좀 되면 타사 이직이 많아서... (당시 딜러들도... ㅠ.ㅠ 제 차 판 딜러는 벤츠로 감..)

동호회에서 증상에 대한 글을 올려서 답변을 들고 간 적이 많았습니다.

엔진룸 소음이 에어덕트 고정 문제였는데 센터에서는 몰랐고, 동호회에서 제가 알아서 처리 해달라고 함

그리고 푸조로 사고가 나면 렌트를 오래 하게 됩니다.

부품 재고가 그리 많지 않아서 인지.. 범퍼 교체 9일 걸린 적 있네요.

프랑스차를 타면 얘들은 참 특이하다 라는 생각이 듭니다

일단 뒷좌석까지 안전벨트 착용을 감지 합니다.

차이점은 뒷좌석은 소리는 나지 않습니다.

그리고 그냥 앉으면 짐일 수도 있기 때문에 경고가 뜨지 않지만, 한 번 안전벨트를 꽂으면.....

사람으로 인식하고 내리기 전에 안전벨트를 빼면 경고가 뜹니다. 경고라기 보다는 그 좌석에 빨간 동그라미표시

그리고 헤드라이트 높이 조절이 됩니다.

뒷좌리에 사람이 타거나 짐을 싣거나 하면 상대방 차량 눈부실까봐 내릴 수 있게..

기타 자잘한 특이한 점들이 하나씩 발견됩니다.

좀 희안함...

뭐 잔고장은 한 번도 없었습니다. 소음문제로 테이프 감은 적은 있구요.

엔진오일 교체 하면 18만원 정도 냈습니다. 물론 엔진오일만 교체는 아니고 필터류...

그리고 헤드라이트 나갔을 때.. 만원 정도에 램프 교체 한 듯..

자가교체도 되긴 하지만 손 넣기가 어렵다고 해서 그냥 갔는데 얼마 안하네요..

범퍼교체는 100만원 정도였던 것 같습니다.

뒷좌석이 좀 세워져있어서 불편했던 기억..

그리고 우리 아이를 태운 첫 차..

캠핑을 시작했던 차.

모든 것을 떠나서 가장 추억이 많았고 기억에 남는 차 입니다.

그래서 저는 푸조에 대한 이미지가 굉장히 좋아요.

다만 동물중에 왕이라는 사자 마크인데..

말이나 재규어 황소 등등 다른 동물들한테는 다 밀린다는게 흠

사자 마크가 민망할때가 있죠. ㅋ

차의 느낌으로는 사자 보다는 다람쥐 같은....

2. 독일차 bmw 320d 2014년 9월 ~ 현재

만족도 : 90 / 100점