이 글에 제가 과속사진 자삭하라고 했더니,
서킷인데 난독이냐, 분란조장이냐,트집잡는다, 웃기다 등등 온갖 반응이 다있는데요..
특히 간지늅늅이님의
'나의 문장이해력이 남들보다 모자란다' 는식의 조롱과
rt 님의 10선비질
등등을 보니 한마디 해야겠습니다.
일단, 저 글쓴이인 pikon 이 서킷주행이라고 하는 사진부터
반박해보이죠.
위 사진입니다.
몇가지 주의해서 보실게 있는데,
1. 좌상단의 전조등 및 안개등 표시
2. 가운데의 D 표시
3. 우측 속도계의 220 표시
4. 화질
입니다.
먼저 전조등입니다.
서킷에서 달리기 위해서는 간단한 교육을 듣고, 라이선스를 받습니다.
대부분이 안전 관련 교육이지요. 당연히 라이트 깨짐 방지를 위해 라이트에 테잎을 붙이게 되고,
전조등 및 안개등은 켜지 않습니다.
또, 국내에 야간주행 서킷은 없습니다.(11월부턴가 한다는데, 시기상 안맞죠)
고로 둘 중 하나입니다. 서킷이 아니거나, 서킷서 테잎 붙인 전조등켜는 이상한차량.
다음으로, 변속기의 D 표시입니다.
제가 서킷서 별에별 사람을 다봤지만, D로 타는 사람은 첨봅니다. 스바루엔 수동모드가 없나요?
(이건 조롱이 아니라 진짜 궁금한겁니다)
그리고 속도표시입니다. 국내에 서킷이 몇없지만, 서킷에서 최고속 220을 찍는다? 그것도 220을 넘겨서 사진을 찍고 할
여유가 있다? 저기, 영안서킷을 예로들면 500~600마력급 차량으로 uhp타이어 끼고
겨우 찍는게 230,240 입니다. m이나 amg 차량 가져와야 노려볼만해요.
근데, 그걸 스바루로, 변속기 D에 놓고 사진을 찍는 여유를? 아마 저거찍고 1초내에 풀브레이킹 들어갈 상활일텐데?
마지막으로 화질입니다. 도트가 뭉개진거 말고도,
노이즈가 끓지요. 고화질 디카나 폰카로 찍을때 나오는건데, 어두울때 찍으면 저리 됩니다.
그리고.. 야간 아니라고 치더라도 다들 바보 아니시잖아요.
사진찍히는 각도봐요. 저정도면 뒷좌석에 앉아서 찍어야 될정도에요.
서킷에서 뒷좌석에 앉았다? 아니면 서킷에서 드라이버를 저만큼 방해하는 각도로 찍는다?
정말 말이 되는거같으세요?
위엣걸 종합하면, 서킷은 커녕 라이선스도 있는지 의심되는 분이고, 전 아무리 봐도
저 사진이 서킷이라고 생각할 근거는 없으며.. 오히려 야간 고속도로에서 미친듯이 쏘고
거기서 사진을 찍는걸로 생각됩니다.
판단은 이걸보고 알아서 하셔야 겠지만, 적어도 제가
'남들보다 독해력이 떨어진다거나'
'10선비질'한다거나, 분란조장한다는식의 조롱은 듣기 힘드네요.
저 뿐만 아니라, 서킷 몇번만 가본사람은 저 계기판보고 서킷이라고 생각안합니다.
닉언죄인데, 언급되신분들 및 제게 원글에서 조롱하신분들..
제가 말한 사실을 다 알고도, pikon 님이 '서킷'이라고 말한것 하나 믿고
제게 조롱하신건지 궁금하네요.
마지막으로, 인터넷에 Y00,Z00 하는 이유.. 그럼에도 계기판 인증 안하는 이유..
아시나요? 저렇게 '서킷'이라고 우기면 되는데요.
저런식으로 서킷이라고 말하고 인증해도 웃기지말라고 경찰조사당하는 사람이 많아요.
경찰도 알거든요. 이게 과속인지 서킷인지. 그러니까, 에지간하면 자삭하시길 바랄게요.
굳이 pikon 님이 서킷이 아니냐 맞냐로 싸우고픈맘 없어요. (스스로는 확신하지만)
다만, 저를 조롱하신분들은 이런 사실을 다 감안하고 조롱하신건지가
궁금할뿐입니다.
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