결과적으로 수서발면허발급되고 취소도 안되는 상황에서
이렇게 파업이종료되면 이번파업은 명분없는 진짜 자칭보수진영
에서말하는 불법파업이 맞는게되네요 소위에서 추가로 민영화
방지논의를 하고 노조측은사측이랑 임금.징계에 관해논의하고
자기들 밥그릇지키겠네요..ㅎㅎ결국이렇게되네요
민영화도 이런수순으로 진행되겠죠?수서발이먼저되는게
아니라기존노선이 먼저민간에 넘겨지고.모회사와 자회사간에
경쟁하고 결국적자나는 기존노선을운영하는 모회사는 자동으로
도태되고 수서발과 비교되며 또다른경쟁을위해 결국 민간으로 
넘어가겠네요. 그럼 기존노선을 먹은 민간에선 국민상대로
쥐어짜서 흑자로돌려  수서발이랑경쟁에서 수서발을 도태시켜 그것마저
민간에서 먹고 민영화는 끝.그럼국민들은 기존노선에서 
요금올라가고 다른교통수단요금 올라가다보면 요금상승을
느끼지못하고 인정하게되겠죠?ㅎ 너무비약적인가?근데 찜찜한
기분은지울수가없네요.