혼다 S660 컨셉

 

아마도 2014년 말이나 2015년 초쯤에 출시될 확률이 크다고 합니다.

혼다 비트 후속모델로 경차이면서 스포츠카입니다.

 

모터쇼에서 이 차를 접한 후..바로 이차다!!! 하고 대번에 결정했죠.

정확한 스펙이 어떻게 나올지는 모르겠으나 일본 경차 규격에 따르면 660cc , 64마력이 될 확률이 큽니다.

터보차저에 7단CVT..무게가 900kg...상당히 가볍습니다.

(수출형은 100마력까지 올린다는 말도 있고..)

 

마티즈보다 작을랑말랑한 사이즈인데도 무려 MR에 후륜..거기다 생각지도 못했던 컨버터블!!뚜홝~~~

(왜 우리나란 이런 차가 없는거야 투덜투덜..)

 

아직 하드탑이 될지 소프트탑이 될지는 결정난 건 없는듯..

 

 

실내가 끝장입니다.

오로지 운전자 중심의 실내!!!! 이대로 나올지는 미지수지만 요즘 모터쇼 분위기가 희망고문을 자제하는 추세라 아마 똑같진 않더라도 유사하게 양산될 확률이 크다고 하니까 기대해볼만 합니다.

 

혼다 회장의 말을 빌리자면..이 모든 구성을 가지고도 가격을 2500만원 (한국기준) 아래로 묶겠다고 하네요.

 

경차에 2500만원이라 하면 뭐 이래 비싸 하실 분 많겠지만..이런 구성이라면 충분히 값어치 있다고 생각합니다.

 

사실 전 SM5 오너입니다. 죠스바~~룰루랄라~~전엔 QM5를 탔지요..(괜히 바꿨음)

 

이 차로 바꾸겠다..이게 아니라 한대를 더 추가하고 싶은겁니다. 세컨카로서의 매력이 엄청나기 때문에..

 

바꿨다가는..나중에 혹시나..아주 혹시나 결혼이라도 하게 되면 가족을 위한 차가 필요하게 될거고 또 쓸데없는 돈 ㅈㄹ을 하게 될거같아서.슴오는 그대로 두려구요...자동차라는게 감가상각이 심해서 팔면 손해볼게 뻔하고..

 

이 차를 꼭 가지고 싶은 이유..출퇴근용으로 혼자 타는 시간이 거의 대부분인데 슴오가 조금 부담스럽고..정말 작은 차가 필요해서요..

근데 이건 뭐..작기만 한게 아니라 완전 제가 꿈꾸던 신세계의 자동차라서..(그래서 드림카는 로터스 엘리스였는데 더럽게 비쌈)

 

1. 작다!!

2. 경차다!!

3. 예쁘다!!

4. 거기다가 생각지도 못했던 미드십 후륜에 컨버터블..감동 감동

 

국내에도 경차 많습니다. 근데 다 모양이 하나같이 해치백 스타일..그리고 전고가 좀 높아서인지 뚱~해보이고..여튼 안이뻐서요..컨버터블일 필요는 없지만..어쨌든 별로..

 

여기서 질문..

 

1. 경차이지만 수입차이고..우리나라 들어왔을 때 취/등록세 문제가 어떻게 되는지.

2. 660cc에 64마력임에도 스포츠카라는 이름이 붙으니..보험료 관계는 어떻게 되는지.

 

 

그리고..우리나라에도 수익성을 좀 접어두더라도 도전정신을 가지고 이런 차 하나쯤 딱 내놓았으면 하는 바람이 큽니다.

그럴 일 없겠지만..