[기사 요약]
인터뷰:김태현, 연비왕 선발대회 1등
"오르막길 올라갈 때 평소보다 10％ 가속합니다. 내려올 때는 차의 관성으로...기름 만 원 넣으면 최소한 100km는 운행하는 것 같습니다."
연비왕의 비결.
가장 신경써야 하는 것은 출발입니다.
출발할 때 연료를 가장 많이 소모하기 때문입니다.
시속 20km까지 5초가 걸리도록 느긋하게 가속패달을 밟아야 합니다.
기어 조작도 중요합니다.
교차로에서 멈췄을 때, 기어를 중립으로 두면 주행에 두는 것보다 기름을 30％ 아낍니다.
반면, 내리막 길이라면 중립 보다는 주행에 두는 것이 좋습니다.
"오르막길 올라갈 때 평소보다 10％ 가속합니다. 내려올 때는 차의 관성으로...기름 만 원 넣으면 최소한 100km는 운행하는 것 같습니다."
연비왕의 비결.
가장 신경써야 하는 것은 출발입니다.
출발할 때 연료를 가장 많이 소모하기 때문입니다.
시속 20km까지 5초가 걸리도록 느긋하게 가속패달을 밟아야 합니다.
기어 조작도 중요합니다.
교차로에서 멈췄을 때, 기어를 중립으로 두면 주행에 두는 것보다 기름을 30％ 아낍니다.
반면, 내리막 길이라면 중립 보다는 주행에 두는 것이 좋습니다.
세번째 댓글에서 현웃ㅋㅋㅋ 공감되네요
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