제일 쉽게 말해서 인산염은 독성이 있고 규산염은 독성이 없어 가격이 비싸다 이정도면 되구요 인산염과 규션염을 구분해서

넣는 이유는 차량의 성능이나 그외 기타 문제가 아니라 경수 (우물물이나 빗물 같이 쎈물) 한마디로 유럽쪽 물이 아시아쪽 물보다 석회나 

그외 물자체 첨가물이 많음 (물이 안좋다는 소리) 에서도 녹이 슬지 않기 때문이다 라고 알고 계시면 됩니다 

자 마지막으로 전세계에서 최고로 부동액을 잘만드는 극동제연 이라는 회사이며 이회사에 문의해보시면 알지만

규산염과 인산염 계열의 부동액은 섞어 써도 문제가 없으며 만약 벤츠나 독일차 부동액으로 인산염 계열의 냉각수를 쓰기가 뭐하면

그먄 쌍용 자동차 냉각수 (유일하게 국내에서 규산염 제품의 냉각수를 사용) 로 교환을 하시면 됩니다 

추신 : 돈이 많거나 좀 쓰셔도 되는분들은 돈을 더주시고 같은 규산염인데 가격이 비싼 모튤의 이누갤이나 그외 수입제품을 사용하셔도

됩니다 

추신2: 요즘은 냉각수 성능이 워낙에 좋아져서 기본 제품이 5년 10만 킬로 보증용 냉각수가 들어가며 삼성차외 국산고급차의 경우

10년 20만킬로 보증용 냉각수가 들어감 한마디로 라지에이터에 녹이 발생하거나 하지 않으면 절대로 교환 자체를 안해도 된다는 

소리인데 못믿으실 분들은 그냥 돈주고 가셔도 됩니다 

어차피 누군가는 돈을 좀 쓰셔야 경제도 돌아가는것이니까요