예전에 차게에서 본 글인데 공감되서 다시 올림니다.

아무리 소비자가 현재 현기를 욕한다 해도 절대 안바뀜니다.

지금도 못팔아서 난리인 점유율 80%대의 현기가 돈뽑아먹을려는데 혈안이 된 기업이 굳이 손해볼 짓은 안하니까요

한번 읽어보세요

 

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현기는 1등기업임 거진 독과점 스러운 점유율을 보유한 1등 기업임

그럼에도 가장 변화를 꾀하는건 현기 밖에 없음

 

nf소나타 그랜져tg의 엄청난 판매량을 뒤로 엎고 난 yf가 나왔을때 진심 다른건 몰라도 디자인부분에선 박수를 쳤음

 

드디어 한국도 독자적인 디자인이 나오는구나 하는 박수를 더군다나 쏘나타라는 베스트 네임벨류를 가지고 있는 차량에 저런 디자인을 낸 현대의 판매에 진심 감탄을 했음

 

그에 반해 디자인으로 망한 르노삼성은 -_- 머하는 건지 모르겠음

 

구형sm5의 성공은 아실꺼임 거진 쏘나타 판매량 근처까지 갈때도 있었고 무엇보다 그당시 중형시장의 판도는

쏘나타 sm5 경쟁 기아 로체 토스카 겨우겨우 이정도의 판매량이였음

 

오히려 그당시 sm5의 디자인은 현기보다 더 획기적이였고 르노감성에 적합한 차량이었지

 

헌데 신형이라고 나온 sm5의 디자인은??? 그전의 어쩌면 획기적인 디자인으로 성공한 르노가 이번엔 안정적인 디자인을 선택한거임 ㅎㅎ 말이 안정적이지 너무나 무난한 디자인... 그 무난한 디자인의 sm5의 경쟁상대는 yf와 k5였음 ㅎㅎ

그럼 성능은?? 뻥연비 뻥마력의 현기라지만 출력에서부터 넘사벽의 차이를 가지고 있었음

 

난 작년 10월에 hg를 구입했음 .. 원래는 6~7월에 구입할 예정이였으나 오로지 딱 sm7컨셉카의 사진을 보고 미룬거임

sm7 ㅎㅎ 구형 sm7의 경우 그랜져와 그나마 경쟁상대가 되었던게 sm7이였음 더군다나!! 출력의 경우 ... 그랜져를 능가하는

디자인역시 젊은사람이 그랜져보다는 sm7을 선택하게 만들었음

당연히 sm5의 실패를 거울삼아 르노가 sm7은 제정신 차리고 만들겠지~ 라는 생각을 하게 되었음. 특히 컨셉카의 사진은 진짜 진심 너무 이뻤음

 

그런데... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실제출시된 sm7은.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더웃긴건 구형sm7과 신형sm7의 출력을 비교하면 출력조차도 구형에 못미치는 출력이 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

라이벌이라는 현기와의 성능차이는 이미 벌어질대로 벌어졌고 그나마 믿었던 디자인마자 ... 컨셉카의 도전적인 디자인이 어찌 되었는지 밋밋한 디자인으로 바껴버린거임 ㅋㅋㅋ

 

역시나 sm7으로 인해 르노삼성 그 구형 sm5와 sm7의 연이은 히트를 내놓은 르노가 몰락의 길을 걷고 있음 ㅎㅎ

 

근데 난 솔직히 르노보다 쉐보레가 더 ㅄ 같아 보임 ㅋㅋㅋ

 

솔직히 쉐보레의 스파크 크루즈는 깔 수 가 없음 ㅎㅎ

 

내가 쉐보레를 욕하고 싶은건 알페온과 말리부임 ㅋㅋ 알페온.... 라크로스에서 이름만 바꾼 희대의 명차를 쓰레기차로 만든게 쉐보레임

물론 지금 알페온은 괜찮음 ㅎㅎ 내가 욕하고 싶은건 심장병 미션병 걸린 초기 알페온임 -_- 난 당췌 쉐보레를 이해할 수 가 없음

처음 알페온을 들여온다고 했으때 올~ 쉐보레가 현기 잡아볼려고 하네~ 라는 생각도 잠시 초기 알페온의 구성은 아무리 빨아줄려고 해도 빨아줄 수 가 없음 ㅋㅋㅋ 그거암?? 알페온 깡통은 usb포트가 없음 ㅋㅋ

 

난 옵션질로 현기 욕하는 사람들 이해가 안감 ㅋㅋ 이당시 알페온에 부린 쉐보레의 옵션질을 몇개만 털어봄

- 뒷자석 사이드에어백을 장착하려면 최상위 트림인 'Special' 구입해야 가능 (K7 깡통부터 기본) 당췌 안전의 기준이 먼지...
- 알페온 깡통사면 후방주차센서와 앞좌석 열선 조차도 없음  (K7 깡통부터 기본)
- USB 장착하려면 'EL240'이나 'CL300' 이상 트림에서 멀티미디어 팩키지 (약 300만원 추정) 선택해야함   (K7은 당연히 기본이고 포르테도 기본 )
- 통풍시트 장착하려면 최상위 트림인 'Special' 구입해야함  ( K5,소나타등 중형차 조차도 중간 트림부터 적용됨)
- 2.4 직분사 엔진이 180마력으로 현대 2.4  MPI 엔진과 동급출력. (지대의 저질미션 특성상 구동손실율은 20% 초과 예상) 

더군다나 이 옵션질을 능가하는 희대의 심장병이 이당시 알페온의 엔진임

 

알페온 안전성은 인정함 문짝만 해도 내차 hg보다 30%는 두꺼워 보임 그런데 엔진 ...

 

그당시 포르테 1.6보다도 못달린다는 말이 나올정도였음 ㅎㅎㅎ 더군다나 보령미션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 희대의 병맛조합은 머임???

 

쉐보레가 세계적 베스트셀링카를 들여와 간이 부었나봄 ㅋㅋㅋㅋ 이정도 명차면 이따위 옵션진에 엔진미션 이따구로 조합해도 팔릴껄로 알았나봄 ㅋㅋㅋ 그런데 결과는 실패온 이라 불리우며 끝없는 추락을 함 ㅋㅋ

그리고 알페온 어시스트를 내놓지만 이미 알페온의 이미지는 저질심장병미션병걸린 옵션질 쳐덕쳐덕 이미지로 재기하지는 못함

알페온 어시스트 같은경우 연비부터 출력 모든면에서 괜찮은 차임 ㅎㅎ

 

그런데 쉐보레의 ㅄ 짓은 진짜 여기서 크리를 터트림 ㅋㅋ 애네들은 학습효과가 없음.. 중형시장을 잡겠다고 말리부를 내놓음 ㅋㅋㅋ 말리부

말리부 실제로 보면 내차보다 더커보임 ㄷㄷ 실사이즈는 모르겠는데 여튼 얼핏볼때는 알페온보다도 더 커보임 ㅎㅎ 더군다나 말리부 역시 세계적 베스트 셀링카임 특히나 이차는

알페온과는 다르게 디자인에서 많은 사람들이 기대를 하고 있음 ㅎㅎ

k5의 성공요인은 100% 디자인 빨임 ㅎㅎ 인테리어 보신분은 알겠지만 그 인테리어를 가지고 ㄷㄷㄷ 그만큼 현재 자동차 구매요건중 제 1순위는 디자인임 ㅎㅎ 그 디자인을 말리부는 갖고 있음

그럼 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알페온의 실패를 알고 있는 쉐보레 라면 적어도 말리부에는 그런짓을 하지 말았어야지 ㅋㅋ

 

말리부 2.0 마력140 ㄷㄷㄷ 이거 머임??? 미션은 보령미션??? 이거 머임??? 장난??? 그러면서 가격은 쏘나타 후려치고 2.4모델의 경우 그랜져와 동급 ㄷㄷㄷ 이거 머지???

참고라 크루즈 1.8 의 마력이 142!! 말리부 2.0의 마력이 141임 오히려 크루즈 .8이 보다도 마력이 낮음 ㅋㅋㅋ 그 큰차에 이건 먼 심장병임?? 더군다나 보령미션은???

 

진짜 소비자 개 호구로 보는게 이놈들이다 라는 생각을 함 -_- 이름만 그럴싸한 자동차들 들여오면 모함??? 왜 그차에 저런짓을 해놓는거임?? 역시나

말리부는 망리부가 됨

 

그리고 이번에 대폭 상향시켜 말리부를 다시 출시함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

난 진짜 이해가 안되는게 이짓임 ㅋㅋㅋ 알페온도 그렇고 말리부도 그렇고 초기제품을 산 오너들은 다 ㅄ 인증 한거 밖에 안되는거임 ㅋㅋㅋ 말리부같은경우 딱 1년만에 그 전 오너 ㅄ 만드는 패치를 내놓은거임 ... 솔직히 초기 알페온 말리부 구입한 사람들이 진짜 쉐보레 팬들일텐데 그런 팬들에게 이같은 짓을 한거임 -_-

 

왜 그럴까??? 왜 알페온도 말리부도 처음부터 제대로 안내놓는걸까???

 

솔직히 알페온은 그당시 경쟁상대가 k7이였고 조만간 hg출시가 될 상황 이였기에 좀 힘들어 보였다 해도

말리부같은 경우는 이제 거진 끝물에 다다른 yf와 k5 그리고 망한 sm5를 경쟁할 상대였음 -_- 즉 조금만 가격을 낮추고 출력을 올려줬으면

진짜 중형시장을 쉐보레가 잡을 수 도 있는 상황이였음

더군다나 쉐보레의 그간 안전의 이미지를 생각하면 말리부 출시애기가 떠돌때만 해도 비슷한 돈이면 당연히 말리부겠지 라는 생각도 컷고 그랬음

근데 왜 -_- 진짜 이건 줘도 못먹는 ㅄ들이구나 라는 생각이듬

그리고 말리부 이후에 이제 쉐보레는 한국시장에 관심이 없구나 라는 말들이 나옴

 

솔직히 쌍용은 잘 모르겠고

 

내가 자동차에 관심을 가지게 된게 근 5년정도밖에 안됨 내나이 30이니까

 

그런데 5년전 부터 현기는 망한다 망한다 소리를 들음 구 캠리가 들어왔을때 알페온이 들어왔을때 등등

 

헌데 현기는 계속 승승장구함

 

2등업체가 좀 제대로 했으면 좋겠음

 

 

그렇다고 내가 현기가 잘하는것도 아님 ㅋㅋㅋ 난 hg를 탐 대부분 아시겠지만 작년 11월 배기가스 크리가 터졌던 놈임 ㅋㅋㅋ 나도 엄청 고생함 차산지 한달만에 사건이 터진거임 ㅋㅋ

그리고 현기 뻥마력 뻥연비도 사실임 ㅋㅋ 내 hg 시내주행 4km 연비 나옴 ㅎㅎ 그리고 쿠킹호일이라 그러는것도 맞는거고 사업소 고갱님 탓입니다 도 맞음

 

그런데 난 이런생각이 듬 ㅎㅎ 현기의 이런 독주와 거만한 정신을 바꿀 수 있는건 2등업체들이라고 생각이듬 ㅋㅋ 원래 2등업체들이 그런거 아님??

1등업체보다 디자인도 도전적이고 성능도 좋고 가격도 싸게 내놓는게 2등업체들 아님??

 

당장 삼성의 갤럭시 만 봐도 아이폰보다 하드웨어 및 가격면에서 갤럭시가 아이폰보다 좋잔음?? 원래 이래야 함 ... 그래야 경쟁이라는게 됨

 

그런데 자동차 회사 2등업체들은 어떰??? 현기 저 놈이 가격을 올리네??? 우리도 올리자 ㅋㅋㅋ 이렇게 나옴 -_- 이러니 안되는거임...

 

난 진심 2등업체들이 분발에 우리도 자동차 제2의 재산이라는 자동차를 거금들이며 사면서 대우를 제대로 받아봤으면 함..