바로 비상사태 때문입니다.

브레이크에 왼발, 악셀에 오른발을 올려뒀을때

혹시나모를 비상사태에 만약 양쪽다 누르게 된다면,

자동차는 제동되지 않습니다. 그건 한쪽발만 쓰는사람과 같지않냐??

물론 깜짝 놀래서 악셀을 누를스도 있지만 대부분은 발을 떼지 않을까요??

그럼 다시 돌아가서 어떻게 제동이 안되는지 아느냐 라고하시면

이는 미국교통안전국에서 도요타 대량리콜때 나타난 일이 있습니다.

여러분도 기억하실껄요?? 도요타 승용차에서 매트가 악셀에 껴 악셀이 눌러저있는 결함이요

이때 고속도로에서 사망하신분 모두 악셀이 눌러져있는상태에서 제동을하려고 브레이크를 눌렀지만 브레이크가 안먹히는겁니다.

즉 페달두개가 동시에 눌러진다면 제동이 안된다는거죠

최근엔 페달과 브레이크가 동시에 밟으면 브레이크만 작동되게하는 기능이 옵션이 추가되었습니다.

다만, 최근에 입니다. 이 옵션은 없는차량이 수두룩합니다. 넣을 필요가 없는 옵션이거든요

왜냐, 우리가 운전면허 교육을 받을때 오른쪽발로만 브레이크와 악셀을 조작하도록 교육을 받으니까요.

거기다 최근엔 전자식파킹브레이크도 있지만 suv차량은 왼쪽에 파킹브레이크가 있습니다. 

기본적인 제동외에도 옵션인 파킹브레이크도 못쓰는 상황이 있을수 있다는 것이죠

그러니 양발운전은 개인의 선택일 뿐이다 라고 하시지만 

개인적으로 생각하기엔 양발운전은 올바른 운전자세가 아닌거같네요. 그에 대해 우리는 교육받지 않았으니까요.