드래그 앤 드롭으로
즐겨찾기 아이콘 위치 수정이 가능합니다.
게시물ID : databox_279짧은주소 복사하기
작성자 : 프프★
추천 : 0
조회수 : 128회
댓글수 : 0개
등록시간 : 2013/06/07 21:32:44
KV-1
종류 : 중(重)전차
개발국 : 소비에트 연방
개발년도 : 1939년
생산기간 : 1939년 ~ 1943년
생산대수 : 5,239대
제원
승무원 : 5명 (사령관, 포수, 무전수, 장전수, 조종수)
길이 / 높이 : 6.75 m / 2.71 m
폭 / 중량 : 3.32 m / 45 t
주무장 : 76.2 mm F-34
부무장 : 3× 또는 4× DT 기관총
현가장치 : 토션바
장갑 : 30 mm ~ 90 mm
기동성
엔진 : 12기통 디젤 V2
마력 : 600마력
노상속도 : 35 km
항속거리 : 355 km
성능
75mm의 전면장갑과 90mm에 달하는 포방패의 두께로 KV-1은 당시 최강의 장갑을 장착하였다.
1941년 동부전선만 하더라도 독일군이 보유하고 있던 어떤 전차포 혹은 대전차포로도 전면에서 관통할 수 없었으며 당시 독일의 주력 전차인 3호 전차와 단포신이였던 초기형 4호 전차가 KV-1을 격파하는 방법은 후방을 노리는 것밖에 없었다.
하지만 그만큼 중(重)장갑을 장착한 탓에 중량은 45톤을 넘어갔다. 당대 어떤 전차보다도 무거운 중량이었다.
그 때문에 속도가 매우 느렸으며 45톤의 중량은 주행 중 다리와 도로를 훼손하기도 하였다. 게다가 형편없는 변속기의 성능으로 운전병이 해머를 들고 다니면서 레버를 내려쳐야만 변속할 수 있었다.
또한, 정비사가 항상 대동해야 했다. 그 밖에도 인체공학과는 전혀 맞지 않는 구조와 좁은 시계 등 많은 문제가 있었다.
출처 : 위키백과, 브금저장소, 구글
댓글 분란 또는 분쟁 때문에
전체 댓글이 블라인드 처리되었습니다.
새로운 댓글이 없습니다.