일단 결과 자체는 오늘 출퇴근 단기적인 거라,

좀더 확인이 필요합니다만,

일단 결론
연비 15-> 17 [km/L]

배터리가 살아나면서, 충전이 줄어들고, 전자 제어 장치의 정상적인 작동때문이 아닌가 싶긴합니다.

통제에 실패한 변수는 외기온도가  적정 수준이라 더 잘나왔을수도 있슴다.


+ 플랭크자세로 차트렁크에 들어가서 쇼를 했더니;; 엉덩이에 알배서 아픕니다 ㅠ